亞太峰會(huì)：可蘭素為節(jié)能減排發(fā)聲

發(fā)布時(shí)間：2018-03-19 08:50:39 反饋

　　多年以來(lái)，可蘭素與英特杰始終保持著緊密的聯(lián)系，2018年3月15日，可蘭素受邀參加英特杰車用尿素論壇亞太峰會(huì)。

　　本次峰會(huì)圍繞亞太地區(qū)的減排和車用尿素兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行，會(huì)議首先圍繞多變的市場(chǎng)條件下，企業(yè)如何踐行低NOx的排放標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)激烈討論。

可蘭素凈芯1號(hào)產(chǎn)品

　　會(huì)議中，與會(huì)人員針對(duì)減排相關(guān)的公交車和卡車做了詳細(xì)的市場(chǎng)報(bào)告，包括與兩種車型相關(guān)的法律概覽、供需影響因素、以及卡車的前景預(yù)測(cè)。而“如何確保亞洲市場(chǎng)車用尿素的高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)”不出意料的成為本次峰會(huì)的重點(diǎn)話題。

　　本次會(huì)議上，可蘭素再次發(fā)聲，針對(duì)討論問(wèn)題提出了自己的解決方案：柴油車輛必須采用高質(zhì)量的車用尿素，才可以在達(dá)到減排標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，延長(zhǎng)車輛SCR后處理系統(tǒng)的使用壽命，而可蘭素則是行業(yè)里高質(zhì)量的象征符。

　　自SCR后處理系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用之后，亞太地區(qū)的車用尿素持續(xù)向好發(fā)展。如何防止低質(zhì)量產(chǎn)品傷害SCR后處理系統(tǒng)，以及如何防止噴射系統(tǒng)的結(jié)晶化，是各企業(yè)共同關(guān)注的問(wèn)題。在可蘭素看來(lái)，解決方案其實(shí)很簡(jiǎn)單，那就是信任并使用優(yōu)質(zhì)車用尿素--可蘭素。

可蘭素員工同與會(huì)人員交流

　　本次會(huì)議為可蘭素與亞太市場(chǎng)同行業(yè)之間的深度交流搭建了橋梁，也讓日本行業(yè)專家對(duì)可蘭素有了更多的認(rèn)識(shí)，這對(duì)于可蘭素來(lái)說(shuō)，國(guó)際市場(chǎng)的征程又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

來(lái)源：可蘭素kelas 作者：責(zé)編

文章關(guān)鍵詞：可蘭素 SCR后處理系統(tǒng) 車用尿素

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