深圳卡友：我與慶鈴汽車和藍色牌照不能不說的故事

深圳有關(guān)DPF新規(guī)已經(jīng)落實兩月

　　DPF是什么?居然讓眾多商用車品牌傻了眼，這里先科普一下。

　　DPF=Diesel Particulate Filter 柴油顆粒過濾器，是安裝在柴油車排氣系統(tǒng)中，通過過濾來降低排氣中顆粒物(PM)的裝置，無需添加尿素，它能有效地凈化排氣中70%--90%的顆粒。

　　但是，加裝DPF后處理并非舉手之勞，非常考驗品牌實力。如何匹配發(fā)動機?如何保證耐用性?如何兼顧成本?對于沒兩把刷子的車企，這就是個“坑”，所以，部分品牌望而怯步了。

柴油顆粒過濾器

　　按理，如此嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之下市場應(yīng)該一片蕭殺之氣才對，然而，慶鈴五十鈴卻形勢大好，銷量喜人這又是為什么呢?因為，慶鈴五十鈴憑借前瞻性和硬實力很早就推出了DPF排放技術(shù)產(chǎn)品。

　　慶鈴五十鈴采用的DPF后處理系統(tǒng)誕生于2005年，是五十鈴后處理技術(shù)的集大成者。集成DOC與DPF裝置，配備自動和手動雙保險再生控制系統(tǒng)，無需添加尿素，可以有效降低環(huán)境污染，輕松達到國五標(biāo)準(zhǔn)，符合深圳最新的上牌政策。

深圳卡友購買慶鈴汽車順利上牌

　　為廣大消費者提供更多價值，慶鈴五十鈴的國五+DPF產(chǎn)品在深圳成了“香餑餑”。深圳新同錦汽車有限公司總經(jīng)理李洪波說，僅2018年1-3月公司就拿下了100多輛的銷量，其中最主要的是輕卡，以及少量的皮卡和中卡。另外，市政更新車輛，也購買了部分慶鈴改裝車。

　　繼2017年700P和皮卡配置DPF車型的上市，加上今年輕卡的正式發(fā)布，慶鈴已經(jīng)形成了集皮卡、輕卡和中重卡全系列DPF產(chǎn)品型譜，為用戶提供了更多選擇。據(jù)悉，后續(xù)慶鈴的車型公告都將圍繞DPF車型開展。