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想要玩轉(zhuǎn)千面物流 江淮駿鈴全家族來幫忙

  人們在選擇貨車時(shí),不僅要考慮車的容積、動(dòng)力,也會(huì)看重貨車的便捷性。如果貨車只顧一味的擴(kuò)大容積,卻忽略了車輛在運(yùn)輸途中的實(shí)際操作性,那這樣的車型并不能稱得上是優(yōu)質(zhì)的車型。在實(shí)際的運(yùn)輸路途中,不同的路況對車輛的考驗(yàn)都有所不同。針對城鎮(zhèn)、城市、城際的不同運(yùn)輸特性,江淮駿鈴推出V系家族:V3、V5、V6、V7和中卡V9等車型滿足了不同工況的運(yùn)輸需求,為客戶提供全物流解決方案。
江淮駿鈴同城配送,首選V3

  駿鈴V3擁有為城市物流量身定制的2850mm-3308mm三個(gè)軸距段,讓它能在城市間靈活穿梭,不受身長限制,成為城市輕卡的形象新標(biāo)桿。

江淮駿鈴城市快運(yùn),盡享V5

  駿鈴V5的軸距是3308mm,擁有寬大三人座位和超大貨箱,寬敞的儲物空間讓V5成為城市快遞物流的首選用車。

江淮駿鈴城鎮(zhèn)物流,V6領(lǐng)跑

  城鎮(zhèn)物流運(yùn)輸對車輛的動(dòng)力、承載要求更高。全新升級的配置為V6提供了強(qiáng)勁動(dòng)力和超強(qiáng)承載力。寬體駕駛室寬度達(dá)到2071mm,領(lǐng)先市場上寬體1995mm達(dá)76mm,寬敞的駕駛空間給駕駛者帶去了良好的體驗(yàn)感,讓行駛過程更舒適、更輕松。

江淮駿鈴縱橫城際,至尊V7

  V7是駿鈴V系中較長的一款車,它有3845mm-4150mm-4550mm-4700mm四個(gè)軸距段和V家族寬大的駕駛室,這讓它在城際高端輕卡中更具競爭力。

江淮駿鈴效傲城際 中卡V9

  駿鈴中卡有5000mm-5300mm-5700mm三個(gè)軸距段,是V系列中最長的一款車型。駕駛室寬2235mm,內(nèi)部寬度比同級別產(chǎn)品寬120mm,全景工作室式布局更能帶給駕駛者更舒暢的體驗(yàn)感。

  中卡V9標(biāo)配的法士特變速箱具有高可靠性、高安全性、低運(yùn)營成本以及操控舒適性的特點(diǎn),因此廣受好評。因?yàn)槭褂玫氖卿X合金殼體,法士特變速箱比普通變速箱輕130公斤,降低了自重,提升了駕駛的便捷感。

江淮駿鈴節(jié)能省油,超值回報(bào)

  駿鈴V系都有一點(diǎn)絕對的優(yōu)勢:在省油的同時(shí)動(dòng)力得到更大提升。

  以商業(yè)貨運(yùn)為目的,那運(yùn)輸成本自然是被考慮在內(nèi)的。如果能對油耗做好調(diào)控,也能為駕駛者節(jié)省下不少油費(fèi)開支。駿鈴V家族的節(jié)油設(shè)計(jì)堪稱行業(yè)典范,采用江淮獨(dú)家研制的黃金傳動(dòng)系,集合多款國五動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)+雙級減震離合器+美國AAM后橋,同時(shí)運(yùn)用雙軸可變噴嘴增壓技術(shù)(DAVNT),動(dòng)力得到多方面提升,讓駿鈴的技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

  在動(dòng)力得到提升的同時(shí),駿鈴V系的流線型駕駛室和導(dǎo)流罩能有效降低風(fēng)阻和風(fēng)噪,加上低滾阻輪胎的使用,讓節(jié)油效果更上一層樓,整車整體油耗百公里降低2-3升,滿載綜合油耗比同級省油10%以上。

  此外,多重主被動(dòng)安全裝置,為安全保駕護(hù)航。全系標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng),能避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑,使剎車效率達(dá)到90%以上。同時(shí)還能減少剎車消耗,延長剎車輪鼓或碟片和輪胎兩倍的使用壽命,非常適合在城鎮(zhèn)崎嶇不平的道路上行駛。

  從長遠(yuǎn)來看,實(shí)現(xiàn)節(jié)油后的駿鈴換油周期長,不僅節(jié)省了費(fèi)用和時(shí)間,也最大限度的保障了車的出勤率,讓運(yùn)輸更快捷高效,即使作為二手車出售,殘值也高于同級車。

來源:江淮汽車 作者:責(zé)編
文章關(guān)鍵詞: 江淮汽車 江淮駿鈴V3 載貨車
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