針對國五以及未來國六排放標(biāo)準(zhǔn)情況下的自卸車動力,福田瑞沃與玉柴聯(lián)合歐洲著名發(fā)動機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu),共同設(shè)計(jì)開發(fā)的瑞沃專用YC4S高端動力產(chǎn)品,具有低噪聲、大功率、大扭矩、低油耗等特點(diǎn),被用戶一致認(rèn)可為“節(jié)油先鋒”,堪稱最理想的高端自卸車動力。而搭載YC4S高端動力的福田瑞沃E3系列產(chǎn)品一經(jīng)問世,短短6個月銷售突破5000臺,用戶口碑極好。
“超級芯”動力澎湃
玉柴YC4S系列發(fā)動機(jī)凝聚歐洲尖端技術(shù)設(shè)計(jì)、開發(fā),最大馬力可達(dá)160/170馬力,最大扭矩(550/600)N.m,可輕松實(shí)現(xiàn)高速重載,勝任各種復(fù)雜工況。
玉柴YC4S系列發(fā)動機(jī)
“超級芯”經(jīng)濟(jì)節(jié)油
玉柴YC4S系列發(fā)動機(jī)采用單缸4氣門設(shè)計(jì),進(jìn)排氣效率更高,燃燒更充分,比同類2氣門產(chǎn)品更省油。配置低慣量高效增壓器,經(jīng)濟(jì)性及動力性更好。
經(jīng)過客戶測試,YC4S動力產(chǎn)品相對于兩氣門動力車型每公里節(jié)油0.2元。每天按行駛200~300公里計(jì)算,節(jié)省費(fèi)用40~60元/天,每月節(jié)省1200~1800元。按每年出勤300天計(jì)算,每年節(jié)省12000元~18000元。
“超級芯”舒適低噪
玉柴YC4S系列發(fā)動機(jī)特有的降噪、減振離合器及降噪齒輪,以及采用預(yù)噴控制、智能怠速控制等電控技術(shù),能有效降低發(fā)動機(jī)振動噪聲。
降噪、減振離合器和降噪齒輪
“超級芯”品質(zhì)卓越
玉柴YC4S系列發(fā)動機(jī)特有的菱形布置四氣門采用上下分層水套,冷卻效果好,可靠性高。高強(qiáng)度龍門式機(jī)體采用加強(qiáng)型板,本體堅(jiān)實(shí)可靠。
福田瑞沃E3
福田瑞沃與玉柴聯(lián)合開發(fā)的專用缸內(nèi)制動系統(tǒng),可減少剎車系統(tǒng)及輪胎磨損,具有維護(hù)成本低、燃油成本低的特點(diǎn)。福田瑞沃E3擁有4X2、6X2兩種驅(qū)動形式,可滿足不同用戶需求。
搭載YC4S動力的福田瑞沃E3系列產(chǎn)品,將在新形勢下,滿足卡友們的用車需求,成為卡友們創(chuàng)富路上的新伙伴!
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