日前,為了尋訪在云南普洱的U440,我們經(jīng)過五個(gè)多小時(shí)的車程,到達(dá)普洱市下面的寧洱縣。寧洱是哈呢族彝族自治縣,人口不多,夜晚的街道靜謐而安寧,抬頭看,北斗流轉(zhuǎn),繁星閃爍。到達(dá)目的地后,我們的車開進(jìn)了一個(gè)院子。把眼睛順著那方挪過去,看到院子里停滿了橙紅色的“鋼鐵巨獸”--U440。車身灰撲撲的,像剛征戰(zhàn)歸來的大兵。
聯(lián)合卡車U440
還沒走近,便聽到熱鬧的談天說地的聲音,屋里坐滿了人,三三兩兩互相說著話,這氣氛,有一種安心的愉悅感。這些人大都30歲以上年紀(jì),基本上都是師宗縣順風(fēng)商貿(mào)有限公司的職員,這里面有老板、車隊(duì)長,也有普通的貨車司機(jī)。
開業(yè)大吉,所有車上都貼著寓意吉祥的符紙
師宗縣順風(fēng)商貿(mào)有限公司是一家做粉粒物料運(yùn)輸?shù)墓?,為高速、高鐵等國家工程運(yùn)送建筑材料,院子里停放的都是粉粒物料運(yùn)輸專用車,大概有三四十輛。其中大部分的車輛都是同一款牽引車--聯(lián)合卡車U440。
聯(lián)合卡車U440
師宗縣順風(fēng)商貿(mào)有限公司總經(jīng)理周釔名給我們介紹,他在2017年一次性購入了20臺(tái)聯(lián)合U440 6x4牽引車,如今已投入運(yùn)營8個(gè)月,行駛的范圍集中在云南省境內(nèi),主要是跑山區(qū)的國道,總里程超過四萬公里。從這些大家伙車身上厚厚的灰塵可以看出,它們確實(shí)不是這個(gè)家族的新丁了。
聯(lián)合U440是一款6x4的牽引車,配置豐富。發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是聯(lián)合動(dòng)力YC6K12,440馬力,國五排放,匹配缸內(nèi)制動(dòng)。變速箱為法士特12JSD220TA 12檔超速檔變速箱,驅(qū)動(dòng)橋?yàn)榕钕鑁L400,后橋速比3.7。
聯(lián)合卡車U440
從外觀來說,聯(lián)合U系的駕駛室外觀設(shè)計(jì)在國內(nèi)的卡車品牌中少有能出其右者,在用戶群中也有著很高的評價(jià)。盡管惡劣的工況下他們看起來有些灰頭土臉,但依然不能掩蓋它的風(fēng)采與顏值。
聯(lián)合卡車U440氣囊座椅
駕駛室為高頂雙臥駕駛室,給予了駕乘人員充分的休息活動(dòng)空間。而四點(diǎn)氣囊懸浮和氣囊減震座椅則保證了駕駛的舒適性,避免了駕駛員因長時(shí)間駕駛而造成的腰酸背痛,即使是在路況惡劣的云南山區(qū)國道上,也能給司機(jī)帶來良好的駕駛體驗(yàn)。
聯(lián)合卡車U440前保險(xiǎn)杠及踏板
中位型保險(xiǎn)杠離地間隙適中,能夠很好地滿足非鋪裝路面下的使用。前部帶有防鉆入的前下防護(hù),在滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),極大地保證了路上其他車輛安全。踏板采用三級(jí)踏板設(shè)計(jì),上下車很輕松。最下面一級(jí)采用防損設(shè)計(jì),在正面碰撞上土堆及其他異物時(shí),可有效地防止踏板損壞。
聯(lián)合卡車U440鋁合金輪轂
全車輪胎采用鋁合金輪轂,在保證輕量化的同時(shí)散熱良好,降低了車輛爆胎發(fā)生的幾率。
聯(lián)合卡車U440液力緩速器
聯(lián)合卡車U440液力緩速器控制開關(guān)
沒有安全的效益是得不到保障的。云南地區(qū)道路的坡道之長、急彎之多全國共知,危險(xiǎn)系數(shù)讓許多卡車司機(jī)望而生畏。在這樣的條件下,車輛的安全性無疑是最重要的考量。順風(fēng)公司采用的這批聯(lián)合U系卡車全部標(biāo)配法士特液力緩速器,經(jīng)過行業(yè)的檢驗(yàn),排除了淋水的種種不便和不安全,有效地助力重車在云南山區(qū)的行駛,下坡更安全,更輕松。
聯(lián)合卡車U440車內(nèi)空間
聯(lián)合卡車U440儲(chǔ)物空間
在駕駛室的頂部,有多個(gè)儲(chǔ)物格,儲(chǔ)物空間很可觀。對于跑長途的貨運(yùn)司機(jī)來說,卡車就是他們的第二個(gè)家,吃住都在車上,那么必然少不了各種各樣的生活物品,而豐富的儲(chǔ)物空間,則能滿足司機(jī)們的需求,把“家”裝上。
兩側(cè)車門上的球形出風(fēng)口
車門上的車窗與后視鏡控制開關(guān)
兩側(cè)車門上,分別有一個(gè)球形空調(diào)出風(fēng)口,可以多向調(diào)節(jié),從而控制空調(diào)吹出來的風(fēng)吹向不同的地方,比如讓它吹車窗玻璃,從而起到清潔玻璃和去霧的效果。
加裝的液晶顯示器
階梯式的儀表臺(tái)上,使用軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,在凸顯駕駛室豪華性的同時(shí),還給駕駛?cè)藛T帶來更多的駕駛空間。師宗縣順風(fēng)商貿(mào)有限公司還給所有車上安裝了液晶顯示器,并配有倒車影像,極大程度保證了在狹窄路況下的行駛的安全性。
師宗縣順風(fēng)商貿(mào)有限公司總經(jīng)理周釔名
順風(fēng)的業(yè)務(wù)主要是180公里至200公里的中短途運(yùn)輸,周釔名告訴我們,公司旗下已有68臺(tái)重型專用貨車,大部分是過去購入的四軸專用車。隨著國家政策趨勢的改變,31噸標(biāo)載的落實(shí),四軸專用車在裝載上將遠(yuǎn)不及六軸牽引車有優(yōu)勢。
師宗縣順風(fēng)商貿(mào)有限公司車隊(duì)長趙貴林
順風(fēng)的車隊(duì)長趙貴林說道:在8個(gè)月4萬公里的運(yùn)營中,雖然不能說這批車完美無瑕,一點(diǎn)毛病沒出過,但總體來講,聯(lián)合U440的表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異,尤其是在節(jié)油和提速方面。700升的油箱加滿,足夠重車在往返400多公里的國道上跑三趟,也就是一千多公里。在駕駛操控性和舒適性方面,也都做得不錯(cuò),整體保持著極高的出勤率,也成為車隊(duì)里的駕駛員爭相想要駕駛的車。
湛藍(lán)的穹頂下,24輛卡車逆光而來,砂巖橙的身影在其中分外醒目。它們要去往寧洱高速下裝載貨物,然后奔赴180多公里外的思瀾高速修建地,為思瀾高速的建設(shè)運(yùn)輸材料,同時(shí)也是為國家的基礎(chǔ)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
聯(lián)合卡車U440
700噸貨物,24輛卡車一趟就能拉完,司機(jī)師傅們還有很充裕的休息時(shí)間,然后泡上一杯普洱茶,跟同行的卡友聊聊天。很奇怪,云南無數(shù)地形的急和險(xiǎn),養(yǎng)出來的人竟是如此的沖淡平和,即使做著最粗重的工作,也能使人感受到他們身邊縈繞的安逸的幸福感。
運(yùn)輸人萬千,在普洱之外的地方,還有許多的卡車穿行在云南的高山深谷之間,既連通著國際口岸,又滲入村落之間。物資的往來,基礎(chǔ)建設(shè)的展開,離不開他們的辛勞。而其中聯(lián)合卡車的身影,征服魔鬼長坡的光彩,也必將在這片山區(qū)得到更多的青睞!
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