這兩種控制成本的方式的利弊,我們通過一種在運輸中必備產(chǎn)品--車用尿素的選擇上,便會一覽無余。
車用尿素,看似是一種透明液體,實則不然??ㄜ嚲W(wǎng)記者了解到,事實上,車用尿素是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成,其中的去離子水,需要在普通自來水的基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)十次的過濾凈化,才能保證純度合格。另外,車用尿素的密度、折光率、堿度、金屬離子、陰離子、雜質(zhì)等含量都有嚴(yán)格要求。
而國內(nèi)一些劣質(zhì)的車用尿素生產(chǎn)廠家,可不會在這些嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)方面投入太大的成本。這些廠家往往會直接采用自來水加車用尿素甚至化肥尿素進(jìn)行勾兌,做成桶裝商品銷售?;诘统杀镜纳a(chǎn)原料,劣質(zhì)車用尿素的售價往往比品牌車用尿素低,這也正是吸引只算短期小額成本節(jié)省這批用戶的關(guān)鍵。
劣質(zhì)車用尿素
在這里,我們不妨為這批選用雜牌車用尿素的用戶簡單算一筆賬,用數(shù)據(jù)來驗證選擇雜牌尿素是否能真的達(dá)到省錢的目的。
據(jù)記者了解,目前市場上所銷售的10L裝雜牌車用尿素一般低于30元每桶,百公里運營消耗在2L左右,單趟運營按照1000公里來算,雜牌車用尿素的成本為60元。接下來,我們算一下品牌車用尿素的使用情況。以可蘭素為例,10L裝的可蘭素產(chǎn)品大概為55元每桶,百公里運營消耗為1.3L左右,單趟運營也按照1000公里來算,可蘭素的成本將近70元。雖然現(xiàn)在看似雜牌尿素的使用成本占據(jù)優(yōu)勢,但是接下來的賬才是重點。
可蘭素車用尿素溶液
因為工藝以及原料的選擇問題,注入雜牌車用尿素,最直觀的現(xiàn)象就是會出現(xiàn)結(jié)晶,堵塞噴嘴及濾網(wǎng),嚴(yán)重的可能會導(dǎo)致后處理系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重故障。而在結(jié)晶現(xiàn)象嚴(yán)重時,用戶不得不更換相關(guān)的零部件。目前,如果要更換尿素噴嘴市場價大概需要花費800-900元,而尿素泵發(fā)生無法復(fù)原損害,需要更換也要花費近1萬元。另外,如果結(jié)晶現(xiàn)象導(dǎo)致后處理系統(tǒng)需要更換,花費也將超過萬元。這些現(xiàn)象都是選用劣質(zhì)尿素潛在的隱患,一旦其中一項隱患發(fā)生,都是劣質(zhì)尿素短時間無法節(jié)省出來的費用。
劣質(zhì)尿素出現(xiàn)結(jié)晶現(xiàn)象
如果說將更換零部件的成本視為顯性成本,那因維修所影響的運輸時效性則可看為隱性成本。而作為國內(nèi)車用尿素生產(chǎn)行業(yè)的佼佼者,可蘭素除具有不結(jié)晶的優(yōu)勢延長零部件長使用周期外,還能在運輸時效性方面提供保證,這也達(dá)到了間接為用戶節(jié)省成本的效果。
另外,據(jù)長期使用可蘭素產(chǎn)品的用戶表示,可蘭素尿素產(chǎn)品相比劣質(zhì)尿素產(chǎn)品在實際運營中,也能一定程度上達(dá)到節(jié)油的效果,多方面為用戶節(jié)省運營成本??商m素相關(guān)技術(shù)人員介紹,可蘭素產(chǎn)品的尿素燃油消耗比為3%左右,在行業(yè)中也處于領(lǐng)先的位置。
俗話說:磨刀不誤砍柴工。如今看來,選擇一款合適的“工具”投入到運營工作中,不僅不誤砍柴工,還能在一定程度上實現(xiàn)省心、省力、省錢的效果。如果你之前是選擇劣質(zhì)尿素產(chǎn)品的用戶,經(jīng)過這次“算賬”,你還會堅持自己當(dāng)初的選擇嗎?
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