四年一度世界杯開球 歐曼EST這位“前鋒”腳上功夫了得

　　2018年6月14日，四年一度的世界杯終于在莫斯科盧日基尼球場拉開帷幕，同日，國內(nèi)的一次卡車賽事盛會--福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽首戰(zhàn)告捷，新一屆賽事也隨之正式打響。

福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽

　　縱觀整場比賽，福田歐曼EST在賽場馳騁的表現(xiàn)似乎毫不輸于世界杯綠茵場上的頂級前鋒。而歐曼EST這位“前鋒”的跑動能力、思維意識也正是使其表現(xiàn)出眾的原因。

　　前鋒，作為整支球隊的進攻核心，賽場上的積極跑動、過人是必備的素質(zhì)，這也要求前鋒隊員有一定的腳上功夫。本屆比賽，歐曼EST搭載了福田康明斯X12發(fā)動機匹配采埃孚變速箱，510匹馬力的輸出讓這位“前鋒”具備了一定的爆發(fā)力。同時，歐曼EST所標配的康邁輪轂，也讓這位前鋒具備了其他隊員望塵莫及的跑動能力。

標配康邁輪轂的福田歐曼EST超級卡車

　　康邁輪轂自調(diào)整油潤滑輪端技術(shù)，使歐曼EST輪端軸承得到360度無死角呵護，運行更堅定從容，大大降低輪端保養(yǎng)頻率和延長了使用壽命。重要的是這位前鋒在康邁輪轂的助力下，真的可以一口氣跑完整個賽程(日常運行中，輪轂僅需目視檢查，即可確保安全無故障運行)。

康邁輪轂

　　除此之外，優(yōu)秀的前鋒隊員還要有審時度勢的意識，才能抓住瞬間的機會破門得分。顯然，歐曼EST抓住了當下物流行業(yè)注重高效運輸?shù)内厔荨?/p>

　　無論是搭載的福田康明斯X12大馬力發(fā)動機保證時效性，還是標配康邁免維護輪轂，都讓歐曼EST在這場高效物流競賽中具有一定的競爭優(yōu)勢。

　　與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，歐曼EST所標配的康邁輪轂的免維護技術(shù)無需拆卸整個輪端就能以放油、注油的形式進行快速進行保養(yǎng)，解決了以往2-3萬公里就要的保養(yǎng)，以及一個輪轂一年要拆裝不下10次的弊端，在一定程度上節(jié)省了運輸?shù)臅r間成本，提高了車輛在物流運輸?shù)母偁幹?ldquo;破門得分”的機會。

　　2018年的夏天已經(jīng)開啟了世界杯的狂歡模式，而國內(nèi)物流行業(yè)也正在朝著更高效的方向如火如荼的發(fā)展，而歐曼EST這位極具潛力的“前鋒”也正在被更多的粉絲賦予更高的期待，期待著他在賽場上展現(xiàn)更精湛技術(shù)并為之歡呼。