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瑞沃E3分時(shí)四驅(qū)“爬山王”破解山路運(yùn)輸難題!

  中國是多山之國,據(jù)統(tǒng)計(jì),山地、丘陵和高原的面積占全國土地總面積的69%。山地地形結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,上下坡長,急彎多,雨水多,道路泥濘。山地城市相比其他平原城市來說,運(yùn)輸條件復(fù)雜,建設(shè)更困難,對車輛的性能指標(biāo)要求也更高。車輛不僅要求動(dòng)力足,上得了大陡坡,還需要重載安全制動(dòng),下得了大長坡。

運(yùn)輸?shù)匦螐?fù)雜多變運(yùn)輸?shù)匦螐?fù)雜多變

  針對山地地區(qū)坡陡、彎多、重載上下坡等用戶需求,福田瑞沃開發(fā)的瑞沃E3分時(shí)四驅(qū)“爬山王”,在安全、動(dòng)力、承載、舒適等方面進(jìn)行性能升級(jí),以其優(yōu)秀的配置,挑戰(zhàn)極限工況,征服陡坡急彎,破解山路運(yùn)輸難題!

  安全性升級(jí)

  福田瑞沃E3自卸車采用福田家族式車身設(shè)計(jì),室內(nèi)空間提升,視野開闊,車身鈑金件采用高強(qiáng)度鋼板,正面、側(cè)面碰撞、頂壓符合歐洲EEC汽車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

福田制造車間福田制造車間

  標(biāo)配四翻轉(zhuǎn)座結(jié)構(gòu),車架配帶貨廂限位板,整車重心低,貨臺(tái)高度不超過1300mm,同時(shí)后板簧調(diào)整為90mm寬板簧,大大提高了上裝的穩(wěn)定性能,惡劣工況使用更安全。

福田瑞沃E3福田瑞沃E3

  前后橋最小離地間隙270mm,中間最小離地間隙500mm,縱向通過角達(dá)到30°,軸距3400mm,轉(zhuǎn)彎半徑更小,整車機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)。同時(shí)配置全驅(qū),適應(yīng)大坡度、泥濘及黃土路易滑工況,標(biāo)配朝陽牌越野花紋輪胎,進(jìn)一步提升整車的通過性。

瑞沃E3地盤瑞沃E3地盤

  整車預(yù)留0.9至1米的淋水空間,方便客戶根據(jù)需要加裝淋水水箱。

瑞沃E3地盤瑞沃E3地盤

  動(dòng)力性升級(jí)

  福田瑞沃E3自卸車配裝國五玉柴動(dòng)力140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有共軌+集成噴嘴SCR路線,動(dòng)力強(qiáng)勁。

配裝國五玉柴動(dòng)力140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)配裝國五玉柴動(dòng)力140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)

  標(biāo)裝大速比法士特8變速箱+分動(dòng)箱,車輛越野性能好,復(fù)雜路面通過性強(qiáng);變速箱頭檔速比+分動(dòng)箱低檔速比達(dá)到22.59,匹配6.833速比的153加強(qiáng)型后橋,最小行駛車速0.91km/h,車輛山路下坡行駛更安全,上坡載貨20T最大爬坡度為40%,極大便利了山區(qū)作業(yè);變速箱高檔速比0.79,同時(shí)適用于高速公路行駛,空車最高車速可達(dá)95km/h。

法士特8變速箱+分動(dòng)箱法士特8變速箱+分動(dòng)箱

  承載力升級(jí)

  大噸位前橋,截面尺寸136mmX136mm,承載能力強(qiáng),額定載質(zhì)量3.5T。

福田瑞沃E3前橋福田瑞沃E3前橋

  大扭矩分動(dòng)箱,分動(dòng)箱輸入扭矩可達(dá)3900N.m。

福田瑞沃E3分動(dòng)箱福田瑞沃E3分動(dòng)箱

  高強(qiáng)度鋼板采用冷彎成型工藝一次沖壓成型,加鈮板簧材料抗疲勞性提高11%,壽命提高13%。

福田瑞沃E3后橋懸架福田瑞沃E3后橋懸架

  舒適性升級(jí)

  整車標(biāo)配半浮懸架,車架前端采用變截面車架,車身高度大大降低,駕駛感覺更舒適;車架上增加三級(jí)踏板,上下車更輕松;標(biāo)配電動(dòng)門窗、空調(diào)+遙控一體化鑰匙,有效提升駕乘舒適度。

福田瑞沃E3駕駛室福田瑞沃E3駕駛室

  有了福田瑞沃E3自卸車,爬山涉水、泥濘陡坡統(tǒng)統(tǒng)不在話下。該車近期即將上市,有購、換車意向的你千萬別錯(cuò)過!

來源:福田汽車 作者:責(zé)編
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