打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，東風輕型車在行動！

　　一直以來，大氣污染，都是國家的心肺之患，百姓健康生活的痛點。十九大報告要求：“堅持全民共治、源頭防治，持續(xù)實施大氣污染防治行動，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。”“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”對機動車尾氣治理更是提出了嚴格的要求，目前很多地方都在大力推廣使用國六標準燃油。

東風輕型車

　　即將實施的國六階段柴油機排放標準為史上最嚴標準，不但在降排指標上的標準十分嚴苛，還增加了在用車排放一致性檢測(PEMS)，排放保質(zhì)期要求，以及與國家油耗排放三階段標準同步等條件。作為輕型車中的領軍企業(yè)，東風輕型車一直致力于通過科技創(chuàng)新賦予汽車“綠色生命”，用實際行動為“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”努力。

　　高效率發(fā)動機，更節(jié)油

　　東風輕型車發(fā)動機均采用BOSCH新一代CRI2-16高壓共軌電控噴油系統(tǒng)。

BOSCH新一代CRI2-16高壓共軌電控噴油系統(tǒng)

       油壓高達1600bar，每循環(huán)5次噴油,9孔噴油器，霧化效果好，燃燒充分、精確控制噴油量;采用新一代DOC+SCR后處理技術，達到國五排放標準要求。能減少尾氣中90%以上的一氧化碳、碳氫化合物等有害氣體排放，有效改善空氣質(zhì)量。

　　輕量化設計，更減能耗

　　2018款東風多利卡，配備工程塑料油箱，相比金屬油箱，塑料油箱自重更低，滲出燃料更少，更經(jīng)濟節(jié)油。工程塑料油箱結(jié)實、耐用、耐撞擊，一旦發(fā)生碰撞、破裂，工程塑料油箱不易產(chǎn)生火花，安全性較好。

配備工程塑料油箱

金屬油箱

　　東風中卡，配備鋁合金油箱，鋁合金油箱相比鐵質(zhì)油箱耐腐蝕性能好，重量更輕，且不易產(chǎn)生雜質(zhì)。鋁合金油能箱大大減少車輛自重，符合車輛輕量化要求，從而降低了燃油消耗。

　　高壽命真空子午胎，更耐磨節(jié)能

　　東風途逸、東風中卡、2018款東風凱普特、2018款東風多利卡均采用了真空胎。相比傳統(tǒng)的輪胎真空胎自重輕，油耗低、抗穿刺，超耐磨。

2018款東風多利卡均采用了真空胎

       由于減少了內(nèi)胎和墊帶，輪胎的重量減輕，同時輪輞的備件也減少了鎖圈，重量進一步減輕，故附著力強，能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，有利于減震和提高車速，帶束層的定位性高，車輪的徑向跳動量小，阻力小，整車可減少3%燃油，一年下來可為卡友節(jié)省1500元左右的費用。

　  東風輕型車秉持“清潔排放，共享藍天”的愿景，憑借一份責任將劈開霧霾，節(jié)能減排牢記在心。未來，東風輕型車還將專注于新型材料的升級和研發(fā)，排放處理技術的提高和改善，和東風輕型車卡友一起，為祖國創(chuàng)造一片美好藍天!