2018年7月5日,“英雄油你締造—TS 之第一屆廣汽日野好司機大賽”頒獎禮在廣州舉辦。頒獎禮現(xiàn)場,本次大賽的冠軍富田—日捆儲運(廣州)有限公司的胡永康登上了領獎臺,在眾人的矚目下面帶喜色,手捧榮譽證書,享受著節(jié)油冠軍的榮耀時刻。
本次大賽節(jié)油冠軍胡永康
好車+好司機 締造“英雄”般低油耗
在“GB1589新政”全面禁止不合規(guī)車輛運輸車通行的最后期限到來之前,廣汽日野舉辦了行業(yè)內(nèi)首次專業(yè)的、全國性的中置軸轎運車駕駛大賽,既為駕駛員提供了一個展示自我,提高駕駛技能的平臺,也讓更多人了解了廣汽日野中置軸轎運車高品質、低油耗的特性。
“這是我得迄今為止我獲得的最有含金量的獎項,既得益于自己多年來積累的駕駛技巧,也少不了廣汽日野4X2中置軸轎運車的功勞。”在冠軍選手胡永康眼中,“英雄”既是自己又是廣汽日野4X2中置軸轎運車。
廣汽日野700系列4X2中置軸轎運車
據(jù)了解,廣汽日野4X2中置軸轎運車是基于全球10多年中置軸車輛設計及經(jīng)驗,底盤設計完全符合轎運車需求,板簧更強,承載力更強,并非廂式車簡單物理改造;搭載了經(jīng)過達喀爾拉力賽檢測的J08E發(fā)動機,動力更強;采用ECU智能節(jié)油系統(tǒng),這套系統(tǒng)能夠讀取速度、載重量、行駛路況、油門開度、檔位等信息,向發(fā)動機ECU傳遞最經(jīng)濟的噴油量。
另外,胡永康也分享了他多年來積累下來的節(jié)油技巧。比如:預見性駕駛、善用車輛慣性、控制油門大小等。
廣汽日野好司機大賽總決賽匯集了轎運行業(yè)中的18位“英雄”,他們在賽場中取得了不俗的成績,并且從這場賽事中受益匪淺。選手代表趙繼然表示:“這次比賽與我們的工作和生活結合起來,讓我們懂得了把日常工作做到極致也可以得到許多樂趣,只要有平和的心態(tài)和過硬的業(yè)務水平,我們就可以面對工作中的一切困難,積極工作,積極生活。”
廣州商貿(mào)運輸趙繼然師傅發(fā)表比賽心得
降本增效+TS活動 為成為行業(yè)“英雄”助力
首屆廣汽日野好司機大賽已落幕,但TS(全方位客戶支持)服務仍在不斷加強。廣汽日野將全面推進TS活動,持續(xù)為行業(yè)提供更好的降本增效的解決方案,為成為行業(yè)英雄助力。
廣汽日野總經(jīng)理鈴木敏也在頒獎禮上表示,本次大賽的主題是省油,省油最大的技巧是熟悉車輛的操作,在省油的同時帶來的不僅是低油耗,還能延長各個零部件的使用壽命,安全事故也會隨之減少。這對駕駛員和運輸公司來說都是一件大好事。今后,廣汽日野還會持續(xù)為駕駛員提供各種TS服務,進一步強化日野和客戶的雙贏關系。
廣汽日野總經(jīng)理鈴木敏也致辭
提高駕駛員的節(jié)油技能是降本增效的重要舉措,那廣汽日野4X2中置軸轎運車能發(fā)揮著多大的作用呢?在頒獎禮現(xiàn)場,廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理陳秀深給出了答案:“按照這種節(jié)油模式駕駛,既可以保證安全駕駛,又可以大幅度降低油耗。按照每年行駛15萬公里計算,可節(jié)省油費6—7萬,給物流公司帶來巨大的收益。相信本次大賽的成功舉行,進一步加深各物流企業(yè)對廣汽日野轎運車的良性認知,也將進一步提升各物流公司的節(jié)油技巧和成本管理,從而進一步提升公司的整體收益。
廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理陳秀深進行活動總結
在不斷為客戶“謀福利”的同時,廣汽日野也迎來了“大豐收”,2018年銷量呈現(xiàn)出了“開掛式”增長。2018年1-6月廣汽日野總體生產(chǎn)量同比增長291%,終端銷量同比增長250%。不合規(guī)轎運車的置換還在繼續(xù),相信今后的幾個月,廣汽日野中置軸轎運車的銷量還能再創(chuàng)新高!
除中置軸轎運車外,廣汽日野在2018年初重磅推出的全新戰(zhàn)略車型—700臻值系持續(xù)熱銷,供不應求。廣汽日野后續(xù)還將繼續(xù)推出臻值系危運車、寬臥鋪等車型,不斷滿足市場需求,持續(xù)推進精準施策。市場是檢驗產(chǎn)品的試金石,將客戶需求放于首位,并不斷尋求降本增效解決方案的廣汽日野,定會取得本該屬于廣汽日野的成績,并將“英雄”內(nèi)涵詮釋與演繹的更加深刻。
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