眾所周知，油品運(yùn)輸屬于?；愤\(yùn)輸領(lǐng)域，其對(duì)運(yùn)輸安全性的要求要遠(yuǎn)高于其他行業(yè)運(yùn)輸?？ㄜ嚲W(wǎng)記者了解到，戴師傅的主要運(yùn)輸路線為廣東至貴州，單趟路程在940公里左右。由于運(yùn)輸貨物是油品，車輛在高速公路的最高時(shí)速還會(huì)被限制在80km/h以下，這也足以見(jiàn)得國(guó)家對(duì)?；愤\(yùn)輸安全的重視程度。
福田歐曼重卡
因油品運(yùn)輸領(lǐng)域的特殊性，安全運(yùn)營(yíng)尤為重要，戴師傅如何看待安全駕駛呢?
“從廣東出發(fā)到貴州，我們是滿載運(yùn)輸，是要將有運(yùn)至貴州的加油站，整個(gè)運(yùn)輸需要16個(gè)小時(shí)，車上是2名司機(jī)輪班駕駛，基本上開(kāi)3個(gè)多小時(shí)就換班，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)疲勞駕駛的情況。這不但是對(duì)貨物負(fù)責(zé)，更是對(duì)自身的安全負(fù)責(zé)。”戴師傅告訴記者。
除了人員的安全意識(shí)之外，發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性表現(xiàn)也是保障運(yùn)輸安全的重要因素之一，戴師傅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等硬件是不是也有不一樣的見(jiàn)解?
“對(duì)于?；愤\(yùn)輸車輛來(lái)說(shuō)，最怕的就是半路拋錨，停在哪都是一個(gè)隨時(shí)會(huì)爆炸的并且威力巨大的炸彈。”戴師傅告訴記者。“而福田康明斯重型發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然已經(jīng)跑了超過(guò)100萬(wàn)公里了，幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)半路拋錨的情況，每次運(yùn)輸都是安全的將貨物送到目的地。”能有這樣優(yōu)秀的表現(xiàn)，也正是得益于福田康明斯重型發(fā)動(dòng)機(jī)的整體化設(shè)計(jì)，降低了50%的零件數(shù)，從而使整機(jī)結(jié)構(gòu)更精簡(jiǎn)，提高產(chǎn)品的可靠性。
福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)
此外，福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)帶有獨(dú)創(chuàng)的iBrake制動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)，采用領(lǐng)先的排氣搖臂與壓縮制動(dòng)集成技術(shù)。在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)外觀和重量的情況下，提供強(qiáng)大的制動(dòng)力，使得制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離更短。這對(duì)于經(jīng)常往返貴州山路的戴師傅來(lái)說(shuō)，也起到了一定的安全保障作用。
貴州的路況，相信大多數(shù)卡車司機(jī)都有所耳聞，以山路居多，上坡路段已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮，而這也正是考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性最重要的工況之一。據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，戴師傅所使用的430馬力福田康明斯重型發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性表現(xiàn)，給他的印象是非常優(yōu)秀的。
福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)上坡路段表現(xiàn)優(yōu)秀
這位福康“老友”在貴州這樣的復(fù)雜路段給力不給力?
“這臺(tái)430馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)在來(lái)看算不上是大馬力的產(chǎn)品，但是這款產(chǎn)品在應(yīng)對(duì)山路路況時(shí)的表現(xiàn)，可是動(dòng)力充足。”戴師傅坦言，“在上坡路段，我在駕駛的過(guò)程中觀察過(guò)很多次，這款發(fā)動(dòng)機(jī)很有力，爆發(fā)力甚至優(yōu)于比他大2、30馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品有這樣的表現(xiàn)，翻越貴州的山路是完全沒(méi)有問(wèn)題的。”
經(jīng)過(guò)百萬(wàn)公里的彼此熟悉，戴師傅對(duì)福田康明斯應(yīng)該還有“意外收獲”吧?
“這款發(fā)動(dòng)機(jī)，還有表現(xiàn)讓我意外的就是對(duì)噪音的控制。對(duì)于卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程相對(duì)比較枯燥，如果駕駛室的噪音過(guò)于大，就會(huì)進(jìn)一步加大駕駛員煩躁的情緒，從而增加運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)系數(shù)。而福田康明斯重型發(fā)動(dòng)機(jī)和福田歐曼駕駛室隔音效果的配合，讓車內(nèi)的變得更加安靜，即便是跑貴州這種容易使人感到煩躁的路段，我也會(huì)處于很舒適的駕駛狀態(tài)。” 戴師傅還告訴記者。
3年的時(shí)間，福田康明斯重型發(fā)動(dòng)機(jī)見(jiàn)證了戴師傅的業(yè)務(wù)發(fā)展。同時(shí)100公里的運(yùn)輸，戴師傅也感受到了福田康明斯的產(chǎn)品品質(zhì)。“福田康明斯是值得信賴的。”這是戴師傅在接受采訪過(guò)程中說(shuō)的最多的一句話，雖然只是看似簡(jiǎn)短的一句評(píng)價(jià)，但在記者看來(lái)，這就是福田康明斯在用戶心中留下的最深的印記。
