康邁輪轂憑什么讓周厚剛師傅點(diǎn)贊？

　　其實(shí)韓寒除了中國(guó)作家的身份以外，他還是一名賽車手，相信只要看過(guò)CTCC(中國(guó)房車錦標(biāo)賽)和CRC(中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽)的人都會(huì)知道韓寒的名字吧。可以說(shuō)韓寒對(duì)于賽車的喜愛甚至超過(guò)了對(duì)于文學(xué)的喜愛，乃至以為稱其為作家是對(duì)他的欺侮，他以為本身的第一身份是賽車手，觀其戰(zhàn)績(jī)簡(jiǎn)直是被寫作耽誤的賽車手。

 周厚剛師傅

　　如果說(shuō)韓寒是一個(gè)被寫作耽誤的賽車手，那么今天的主人翁周厚剛就是一個(gè)被普通工作耽誤的卡車司機(jī)，一個(gè)從小就喜歡機(jī)械，對(duì)車如癡如醉的貴州漢子，他與卡車的故事早已從小學(xué)就已經(jīng)開始了.....

　　你要問周厚剛有多喜歡車?那就得從他小學(xué)時(shí)壓車開始說(shuō)起了。

 周厚剛師傅與車的故事從小學(xué)開始

　　周厚剛介紹說(shuō)“念小學(xué)時(shí)，周末就喜歡跟著親戚的老尖頭車壓車，然后乘著卸貨的時(shí)間溜進(jìn)已經(jīng)熄火的駕駛室里端著方向盤猛轉(zhuǎn)，但是在沒有轉(zhuǎn)向助力的時(shí)代，愣是卯足了勁把轉(zhuǎn)向輪打了小半圈。”

　　第一次知道了“壓車”并不是我們所理解的跟車，而是坐在貨箱里守著裝好的化肥，因?yàn)槁窙r差的原因所以他坐在貨箱里看著貨不會(huì)被人偷走或者是意外掉落，而壓車換來(lái)的好處就是卸完貨回程時(shí)，他可以坐進(jìn)駕駛室里看著親戚開車，偶爾還能學(xué)到一招半式。

 周厚剛師傅第一次知道什么是“壓車”

　　而真正學(xué)車則是他已經(jīng)在初中時(shí)代了，那時(shí)候壓完車在回來(lái)的路上，親戚會(huì)手把手地教他開車，周厚剛說(shuō)第一次開車時(shí)的緊張和學(xué)會(huì)開車時(shí)興奮的感覺他至今還記憶猶新。也正是這樣，他與車結(jié)下了深厚的緣分。

　　意外進(jìn)入了修理班，從此開始與車為伍。

 周厚剛師傅意外進(jìn)入修理班 

　　也許是因?yàn)榻?jīng)常去修理車間“偷師學(xué)藝”，所以周厚剛跟那里的師傅們都很熟悉了，突然有一天修理班的主管問他愿不愿意到修理班來(lái)?這個(gè)問題一提出來(lái)那答案還用思考嗎，周厚剛幾乎當(dāng)場(chǎng)就給出了“來(lái)”的確切回答。

　　“那時(shí)候的車確實(shí)很爛，經(jīng)常不是這兒漏就是那兒壞，拉線一個(gè)月?lián)Q好幾次。”周厚剛回憶起當(dāng)年的修車生活，微笑著吐槽了那些年的卡車質(zhì)量。

　　誰(shuí)也沒想到，他從1995年直到1999年，在修理班里一待就是四年，雖然整日都可以與車為伍，但是卻始終只能修理車輛，無(wú)法真正自己體會(huì)到開車馳騁的刺激，畢竟修車不是他的夢(mèng)想。

　　2001年，周厚剛買了人生中的第一臺(tái)車，后來(lái)也買過(guò)自卸和載貨車，虧本讓他又進(jìn)廠子打工了。

　　從修理班出來(lái)之后，周厚剛跟著別人跑了一段時(shí)間的車，在這段時(shí)間里他也成功考取了駕照，(當(dāng)年存在考駕照交錢就領(lǐng)證，技術(shù)需要自己找人帶的情況)。2001年，他終于如愿以償?shù)馁I了一臺(tái)屬于自己的老尖頭車，當(dāng)時(shí)主要是在貴州當(dāng)?shù)貜氖卵趸X的短途運(yùn)輸工作，在后來(lái)的幾年間他也確實(shí)通過(guò)跑車賺了一些積蓄。

　　在2010年左右，周厚剛因?yàn)楫?dāng)?shù)匕l(fā)電廠的運(yùn)煤需求，所以他傾其所有購(gòu)買了一臺(tái)雙橋自卸車，但這次卻讓他血本無(wú)歸。對(duì)這段經(jīng)歷，他是這樣介紹的“當(dāng)時(shí)發(fā)電廠的需求大，有車的人都是請(qǐng)著去拉煤，但是當(dāng)我買完車之后，沒跑幾個(gè)月發(fā)電廠就歇菜了。”由于需求的急劇變化，這讓周厚剛的自卸車處在了留著無(wú)用賣之血虧的尷尬位置，但不賣留手上可一分錢都沒有了，無(wú)奈只能虧本賣掉。

　　賣掉自卸車之后的周厚剛也冷靜下來(lái)，家里要生計(jì)，自己也不敢再次冒然的買車了，此時(shí)的他也再一次進(jìn)到了當(dāng)?shù)氐匿X業(yè)工廠里，干起了普通工人的活兒。

　　周厚剛說(shuō)：“平靜的工人生活壓不住內(nèi)心的向往渴望追逐馳騁的駕駛快感。”

 周厚剛師傅的開車之路

　　周厚剛他自己也沒想到，他竟然又再一次進(jìn)入了廠子里，雖然自卸車的失策讓他的信心倍受打擊，但是他心里也從未放棄過(guò)要繼續(xù)開車的念頭。而此時(shí)，他首要目的就是依靠著普通工人的工作努力積攢財(cái)富，等待一個(gè)時(shí)機(jī)再次開始自己的卡車生活。

　　2016年初，周厚剛等待已久的機(jī)會(huì)終于來(lái)臨，由于他所在的工廠改制，他與工廠達(dá)成了買斷工齡的協(xié)議，也因此獲得了一筆夢(mèng)想的“啟動(dòng)金”。拿到這筆錢以后他購(gòu)入了這臺(tái)450馬力的天龍啟航版，周厚剛也終于可以再次追逐馳騁的駕駛快感了。

　　“周師傅，我當(dāng)時(shí)聽說(shuō)你是準(zhǔn)備買天龍旗艦的呀，為什么最后提了啟航版呢?”為此我開始八卦起來(lái)。

　　“當(dāng)時(shí)確實(shí)是準(zhǔn)備定天龍旗艦480的，但是由于當(dāng)時(shí)旗艦配額緊俏，而且當(dāng)時(shí)就想快點(diǎn)拿到車用，就只能退求其次選擇了450的啟航版，而且啟航版本身就屬于“小旗艦”，發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的，并且身邊很多朋友也是買的這款車，所以我也沒啥好猶豫的就果斷提車了。”周厚剛一邊看著愛車一邊介紹著提車經(jīng)歷。

　　“喜歡開快車，但也注重安全。”周厚剛居然要幫它做廣告

　　為什么周厚剛那么喜歡開車?因?yàn)樗矚g追逐馳騁的駕駛快感!周師傅說(shuō)他其實(shí)日常開車都開得比較快，而且加上天龍本身就是快車中的代表，人與車正好完美的契合。他說(shuō)車是男人的第二個(gè)老婆，跑得快的是年輕老婆，而跑得慢的只能算老太婆。

　　“快?難道不要安全嗎?”作為一個(gè)卡車行業(yè)從業(yè)者，看過(guò)了無(wú)數(shù)種的貨車事故，難免對(duì)于周厚剛的快車產(chǎn)生疑問。

 周厚剛師傅對(duì)開車產(chǎn)生疑問

　　也許是害怕誤會(huì)他超速駕駛或者是不安全駕駛，周師傅開始補(bǔ)充說(shuō)他從沒忘記過(guò)安全的重要，與此同時(shí)也開始描述起他的安全經(jīng)驗(yàn)：“云貴川的山特別大，坡也特別多，所以淋水器是必不可少的，而且淋水器還必要要大，否則坡還沒下完水就放完了。下坡的時(shí)候還要正確的使用車輛的排氣制動(dòng)，這樣可以有效的保證車輛的安全。”

周厚剛師傅談開車的安全經(jīng)驗(yàn)

　　“你看這個(gè)，我們的淋水噴頭都是雙管的，這樣可以讓剎車的散熱速度更快。”周師傅指著后橋的內(nèi)側(cè)對(duì)我說(shuō)。確實(shí)，在液力緩速器還沒普及的時(shí)代，淋水器在山區(qū)成了安全必備配置。

　　“喲嚯，前后橋都是免維護(hù)的呀!”轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái)，突然發(fā)現(xiàn)周師傅的這臺(tái)車前后橋竟然都是免維護(hù)的，這在2016年可是不多見的配置啊。

 周厚剛師傅談車輛安全配置

　　“小伙子挺識(shí)貨啊，這前后橋都是康邁的免維護(hù)輪轂，這可是在我強(qiáng)烈要求下才得以配裝的，這車17萬(wàn)公里了，輪轂沒保養(yǎng)過(guò)啥問題也沒有。”說(shuō)到這個(gè)前后橋周師傅明顯挺自豪的。據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)第一批的450天龍啟航版只有前橋使用康邁的免維護(hù)輪轂，而周厚剛因此跟銷售商溝通多次后，才得以實(shí)現(xiàn)前后橋都是免維護(hù)的。

　　免維護(hù)輪轂對(duì)于很多用戶來(lái)說(shuō)都并不是太重視，畢竟這在國(guó)內(nèi)還未實(shí)現(xiàn)全面標(biāo)配，周師傅也強(qiáng)烈要求我能出一篇文章介紹一下普通輪轂和免維護(hù)輪轂的區(qū)別。從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，油潤(rùn)滑輪轂在輪轂內(nèi)部用潤(rùn)滑油代替?zhèn)鹘y(tǒng)的潤(rùn)滑脂，輪轂蓋與油封(內(nèi)側(cè))形成齒輪油儲(chǔ)存空間，軸承浸泡在齒輪油中得到最佳潤(rùn)滑效果，散熱效果也比脂類更加明顯，從而實(shí)現(xiàn)軸承的長(zhǎng)壽命。

　　而普通輪轂需要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，而免維護(hù)輪轂可以通過(guò)觀察齒輪油的顏色、油位以及透明視窗是否變形，來(lái)判斷輪轂是不是處于正常工作狀態(tài)。這樣可視化的預(yù)警可以反饋給司機(jī)車輛輪轂最真實(shí)的運(yùn)行狀況，不需要進(jìn)行拆裝，而就目前來(lái)說(shuō)國(guó)內(nèi)配裝的免維護(hù)輪轂都是康邁的產(chǎn)品。

　　“跑車雖然是為了賺錢，但是希望自己可以開心。”周厚剛跑車與別人不一樣

 周厚剛師傅對(duì)康邁輪轂的認(rèn)可

　　其實(shí)在接觸周師傅之前，就聽說(shuō)他是一個(gè)佛性司機(jī)，為什么這么說(shuō)?因?yàn)橹軒煾到?jīng)常跑貨是非常挑剔的，違法的不裝、運(yùn)價(jià)低的不裝、油卡多的不裝、不安全的不裝，這些可以說(shuō)是周師傅的運(yùn)輸準(zhǔn)則。

　　同樣是貸款買車，但是周師傅卻如此佛性，難道他就沒有還款壓力嗎?后來(lái)才知道原來(lái)他的貸款是由公司墊資的，而公司每個(gè)月都會(huì)有固定的貨源需要運(yùn)輸，而他每個(gè)月只需要“無(wú)償”替公司運(yùn)輸一趟貨物，利潤(rùn)就直接抵扣貸款了，而每個(gè)月從公司發(fā)車之后，周厚剛就會(huì)在全國(guó)各地“漫游”，到月底再次回到貴州。

　　“我喜歡玩，我跑到很多地方都不著急找貨，而是先出去玩一下。”周師傅用這樣的話語(yǔ)描述他與別人不一樣的運(yùn)輸生活。從武漢的小龍蝦到上海的奶黃包，都是他不一樣的跑車生活，而這趟貨是從廣州拉到成都的，他還說(shuō)卸完貨晚上就準(zhǔn)備去寬窄巷子轉(zhuǎn)一圈呢。

　　進(jìn)過(guò)廠、修過(guò)車、買過(guò)車、也虧過(guò)本，周厚剛的卡車夢(mèng)經(jīng)過(guò)幾番周折才得以實(shí)現(xiàn)，但他從沒有忘記小時(shí)候渴望追逐馳騁的駕駛感覺，也終于再一次成為了一名卡車司機(jī)。周厚剛是誰(shuí)?是和韓寒一樣的堅(jiān)持夢(mèng)想的男人。