車用尿素課堂開課了，可蘭素?fù)?dān)任主講老師

　　目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。尿素的濃度直接影響氮氧化物的還原率和尿素溶液的結(jié)晶點(diǎn)。過高或過低的濃度不僅不能提高氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率，反而會造成氨氣的剩余形成二次污染。而選擇32.5%的濃度，是因為車用尿素溶液在此濃度的結(jié)晶點(diǎn)最低(冰點(diǎn)-11℃)。 作為卡車人你必須要知道的車用尿素相關(guān)知識有以下3點(diǎn);

　　1.車用尿素是國家為了降污減排，針對柴油車輛尾氣排放采取的一項環(huán)保措施。加注車用尿素將尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮?dú)夂退＼囉媚蛩赜昧枯^大，每使用100升柴油，就需要耗費(fèi)約3-5升，當(dāng)存儲罐內(nèi)尿素溶液不足時，汽車會啟動不起來。

　　2.車用尿素溶液最基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮?dú)夂退?jié)能又環(huán)保使車輛達(dá)到國家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。通過SCR系統(tǒng)的智能控制，當(dāng)存儲罐內(nèi)尿素溶液不足的時候，汽車會啟動不起來，為了保證車輛的正常行駛，應(yīng)備有充足的尿素溶液。

　　3.選用不同品質(zhì)的尿素溶液，對車輛的保養(yǎng)不同。當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時候，會對車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害，帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高，存在重金屬及其他化學(xué)成分的時候，會與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果，甚至失去作用。

　　因此，在選用尿素溶液的時候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品，以控制車輛的保養(yǎng)成本。其中可蘭素就是最佳選擇，可蘭素作為國內(nèi)車用“省暢”車用尿素有三大優(yōu)點(diǎn)：

　　1、降低尿素消耗

　　2、減少系統(tǒng)結(jié)晶

　　3、延緩載體結(jié)垢

省暢可蘭素

　　產(chǎn)品性能：

　　可蘭素“省暢”車用尿素溶液采用膜濾技術(shù)和納米催化技術(shù)生產(chǎn)，可以有效去除車用尿素溶液中的尿素聚合物(縮二脲，縮三脲等)，有機(jī)分子、金屬離子等，防止雜質(zhì)堵塞SCR系統(tǒng)。同時有效提升車用尿素溶液產(chǎn)品品質(zhì)，大大降低聚合能力，保持產(chǎn)品優(yōu)良的穩(wěn)定性。

　　該產(chǎn)品能有效改善車用尿素溶液在SCR系統(tǒng)中的結(jié)晶、結(jié)垢現(xiàn)象，降低SCR系統(tǒng)維護(hù)成本，同時降低車用尿素溶液的消耗量。實(shí)驗證明，使用“省暢”車用尿素，SCR系統(tǒng)無結(jié)晶持續(xù)行駛里程長達(dá)1萬公里以上;車用尿素消耗量可低至燃油消耗量的3%以下，比普通車用尿素消耗量節(jié)省10%以上，有效大幅降低用戶使用成本。