2018年9月7日上午,廣東省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳聯(lián)合召開全省道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)第四次視頻調(diào)度會,就近期全省專項(xiàng)整治行動(dòng)進(jìn)展情況進(jìn)行總結(jié),并部署下一階段重點(diǎn)任務(wù)。
嚴(yán)查城市工程運(yùn)輸車
會上強(qiáng)調(diào),廣東各地將把城市工程運(yùn)輸車整治納入周末夜查、異地用警等全省統(tǒng)一行動(dòng)的重要內(nèi)容,每周至少開展1次聯(lián)合執(zhí)法和集中整治行動(dòng),嚴(yán)查無牌套牌、遮擋污損號牌、不按規(guī)定裝載、超速行駛等違法行為。
城市工程運(yùn)輸車成管理重難點(diǎn)
城市工程運(yùn)輸車俗稱泥頭車、渣土車,是城市建設(shè)中不可或缺的運(yùn)輸工具。
這類車輛核載質(zhì)量大、使用強(qiáng)度高,行業(yè)秩序混亂,監(jiān)管漏洞突出,在實(shí)際運(yùn)營中各類嚴(yán)重違法行為突出,惡性交通事故頻發(fā),群眾反映十分強(qiáng)烈,歷來是城市道路交通管理的重點(diǎn)、難點(diǎn)。
2018年6月,珠海一小車被泥頭車撞擊,車尾向內(nèi)凹陷了差不多20公分,嚴(yán)重變形,后擋風(fēng)玻璃碎了一地,車尾保險(xiǎn)杠脫落。
近3年,全省共發(fā)生涉工程運(yùn)輸車事故2303起,其中車輛方負(fù)有同等以上責(zé)任事故1631起,占涉該車型事故總量70.8%;
涉及17起較大以上交通事故、造成60人死亡。
廣東省高度重視工程運(yùn)輸車管理工作,將其納入年度執(zhí)法整治重點(diǎn),不斷推動(dòng)常態(tài)化、規(guī)范化管理。
從源頭整治工程運(yùn)輸車
廣東現(xiàn)有本省籍城市工程運(yùn)輸車78121輛,其中深圳、廣州、佛山、清遠(yuǎn)、湛江、梅州6市保有量較大,占全省總量49.4%,同時(shí)還有大量外地車輛長期在廣東運(yùn)營。
會上,廣州市公安局匯報(bào)了開展“夜鷹”打擊假牌套牌工程運(yùn)輸車違法行為專項(xiàng)行動(dòng)情況;佛山市住建局匯報(bào)了加強(qiáng)工程運(yùn)輸車源頭管理的經(jīng)驗(yàn)做法。
針對城市工程運(yùn)輸車管理工作,廣東省公安廳黨委委員、副廳長孫太平強(qiáng)調(diào),各地要認(rèn)真分析本地區(qū)工程運(yùn)輸車違法、事故的規(guī)律特點(diǎn),找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié),采取有力措施,迅速形成整治聲勢,堅(jiān)決遏制涉工程運(yùn)輸車事故高發(fā)勢頭。
一要迅速研究部署,精心組織推進(jìn);
二要從嚴(yán)查處違法,形成執(zhí)法震懾;
三要嚴(yán)格準(zhǔn)入管理,強(qiáng)化源頭治理;
四要嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法;
五要加強(qiáng)宣傳曝光,營造濃厚氛圍。
省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳總工程師陳天翼就加強(qiáng)工程運(yùn)輸車源頭管理工作進(jìn)行專題部署,提出四項(xiàng)工作要求。
一要嚴(yán)格落實(shí)業(yè)監(jiān)管職責(zé),全力抓好源頭治理;
二要完善機(jī)制、健全制度,落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)、建設(shè)單位主體責(zé)任,推動(dòng)常態(tài)化、規(guī)范化管理;
三要推動(dòng)視頻聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,推廣應(yīng)用全封閉智能運(yùn)輸車輛,實(shí)現(xiàn)全過程監(jiān)管。
四要協(xié)調(diào)公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),形成執(zhí)法合力,有效打擊違法。
五要針對重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)工程開展集中整治,抓好源頭控制,過程管理和終端建設(shè)。
另外,開學(xué)一周以來,各地圍繞加強(qiáng)秋季入學(xué)交通安全管理工作,統(tǒng)籌推進(jìn)清除隱患、路面整治、協(xié)同共治、宣傳引導(dǎo)等措施,確保了全省道路交通安全形勢總體平穩(wěn)。
廣東各地將持續(xù)抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),推動(dòng)專項(xiàng)整治行動(dòng)取得更大成效。
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