帶著深入了解商用車行業(yè)服務體系的命題,記者采訪了聯(lián)合卡車一級經銷商山西祁縣鑫昌盛汽車貿易有限公司總經理李景濤先生。
聯(lián)合卡車一級經銷商山西鑫昌盛汽車貿易有限公司總經理李景濤
“酒香也怕巷子深,從產品設計、生產、質量等等方面聯(lián)合卡車的底子都是一級的,那么,服務就是酒的香氣,這香氣會讓人們越來越了解親近這個品牌,我們有這個信心!”
李總所言正是記者對于這次采訪最深的感受,而鑫昌盛正是聯(lián)合卡車深踐服務路上的一個閃光縮影。
也正是遍布全國的無數個這樣的縮影,成就著聯(lián)合卡車不斷攀升的市場占比,不斷累積的用戶口碑。
推己及人:我想得到的服務就是用戶想要得到的
2012年鑫昌盛是聯(lián)合卡車的一家二級經銷商,2013年成為一級經銷商。但即便成為一級經銷商,起初李總并不想做服務這部分,因為在商用車領域服務常伴隨著麻煩多、入賬少、投入大等,而讓其改變想法的事情發(fā)生在2014年。
聯(lián)合卡車一級經銷商山西鑫昌盛汽車貿易有限公司
2014年李總購買了幾臺聯(lián)合卡車自用。自己成為消費者時,李總有了與做經銷商時完全不同的感受。
“有時因司機操作失誤,車子出故障,服務站積極響應,但有時屬于我們的問題,我們需要支付服務人員的路費。”李總說。“幾次體會下來,我就完全體會到用戶的焦急心理。”
于是,2016年鑫昌盛服務站成立,只為了用戶能夠在家門口就得到想要的服務。讓李總未曾料想的是,服務站成立后,其銷量有了極大的提升。但記者聽了李總講述的服務案例后,便豁然開朗了。
聯(lián)合卡車 E370 LNG運煤車
2016年,鑫昌盛得到了一家國企大客戶認可,60臺的采購訂單還附加了一份服務協(xié)議,協(xié)議要求:60臺車每臺車每天都必須出勤,有任何一臺車無法出勤,不論原因,皆須賠付1000元。李總并不避諱協(xié)議執(zhí)行當天就賠付了3750元的事情。
他說:“當時剛開始做服務,我們的確有不到位的地方。其實現在我很感謝當時的那份服務協(xié)議,正是那些條款,逼著我將服務做到極致。”
山西鑫昌盛汽車貿易有限公司門前展車
而今,鑫昌盛共有30余名服務人員,進行著24小時不間斷的服務,服務人員平均工資達到6500元以上,配件儲備500萬+,技術、服務質量提升工資也隨之提升,服務人員干勁永遠十足。也因此,車輛不出勤賠付1000元的規(guī)定再也限制不了李總和他的團隊,車輛問題隨時到位、隨時解決是他們帶給用戶最大的感受。
限時服務:打通閉環(huán) 這是我們應該做的
從十幾臺、幾十臺、百余臺到數百臺,這樣喜人的銷量任誰也不會相信鑫昌盛僅有3名銷售人員,銷售與服務人員比重竟然是1:10!這樣的人員配比放眼全國也很難找到第二家,但這就是李總用實踐一步步走出的服務開拓銷量之路。
聯(lián)合卡車山西鑫昌盛4S店開業(yè)儀式
這邊李總和他的團隊不斷精益求精,那邊聯(lián)合卡車對于服務也沒有落下。2017年底,聯(lián)合卡車推出了“限時服務、超時賠付”的服務政策:維修時間超過24小時賠付500元、超過48小時每天賠付1000元。
對于這個政策,李總雙手支持。他說:“其實我們換位思考一下,這本是應該的。以山西為例,運煤車市場出勤率極高,車跑起來就是在掙錢。車子有故障,因為配件不到位導致車子不能跑,就應該給人賠錢。”
李景濤在祁縣鑫昌盛4S店開業(yè)儀式上發(fā)言
的確,正如李總所言,對于山西地區(qū)的用戶來說只要配件到位就能夠解決大部分問題。于是,聯(lián)合卡車特別派專人檢查一級經銷商的配件庫,根據地區(qū)特性調整配件儲備配比,將儲備過多的配件調回廠換成儲備過少的配件。廠家—中心庫—服務站—用戶,聯(lián)合卡車將閉環(huán)打通,以期為用戶帶來最實惠的服務。
因為聯(lián)合卡車自帶的過硬品質和李總團隊過強的服務質量,限時服務推出后,李總接觸到的限時服務案例不過兩起,其中一次讓他印象尤為深刻。
聯(lián)合卡車U370 LNG牽引車
“那名用戶是新買的車,當時是發(fā)動機缸墊有點漏水,我接觸聯(lián)合卡車也有幾年了,從來沒遇到過這種情況。當時客戶的要求是修好,并送五次保養(yǎng)。”李總講述到,“我說沒問題,我們先解決問題。其實問題不大,但因為人家是新車,我當時就決定給用戶換一臺新的發(fā)動機。”
據李總回憶,故障車輛到店時間是下午,當時鑫昌盛與廠家聯(lián)系要一臺發(fā)動機,從要求發(fā)出到配件到店僅僅不過4小時,隨后鑫昌盛兩名維修服務人員進行發(fā)動機更換,凌晨4點,車輛完全修好。至此,工作人員已經連續(xù)工作22小時。
聯(lián)合卡車祁縣鑫昌盛汽車貿易有限公司
面對這樣的情況,用戶吃驚過后是贊嘆。他說:“李總,五次的免費保養(yǎng)我也不要了,以后買車我還買你家車,有這樣的服務還要啥別的呀!”
對啊,正如這名用戶說的:有這樣的服務怎么能不放心呢?在這個比動力、比外形、比舒適的競爭時代,李總和他的團隊用服務證明了聯(lián)合卡車的可信賴。
其實,對于李總和他的團隊對于山西市場對于聯(lián)合卡車,記者還有很多問題要問,可李總已經忙著去為用戶服務了,我還有什么可問的呢?
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