買車要看三大件,可靠省心是前提
人們常說“五十而知天命”,對于劉保宏師傅來說也是如此。已近“知天命”的他自上世紀(jì)九十年代從部隊退伍“解甲歸田”后,便開始做起了開卡車跑運(yùn)輸?shù)臓I生,算起來已有超過二十年的時間了,如今劉保宏師傅可以說是家庭和諧美滿、兒女事業(yè)有成。在經(jīng)歷過多年運(yùn)輸路上的風(fēng)風(fēng)雨雨以后,劉保宏師傅更希望能夠遇見一臺繼續(xù)陪他走南闖北的好卡車,他說這便是他的“天命”。
“上了歲數(shù)的卡車司機(jī)都知道,以前國內(nèi)重卡的技術(shù)成熟度不高,車子經(jīng)常出毛病,尤其是發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋等關(guān)鍵零部件由于技術(shù)難度高,再加上生產(chǎn)工藝不過關(guān)便會經(jīng)常出現(xiàn)問題,隔三差五進(jìn)修理站那都是常有的事,非常耽誤運(yùn)輸生意。因此選購車輛我的第一要求便是三大件的質(zhì)量要過關(guān),買車就是為了省心,不能反過來讓我們?nèi)ニ藕蛩?rdquo;劉保宏師傅對卡車網(wǎng)記者說道。
質(zhì)量可靠舒適性高,劉保宏相中格爾發(fā)K7
于是乎,當(dāng)劉保宏師傅按著這個條件選購新車的時候,恰巧碰見了江淮格爾發(fā)區(qū)域負(fù)責(zé)人韓棟先生,經(jīng)過韓棟先生的講解以及劉保宏師傅的親身試駕,發(fā)現(xiàn)江淮格爾發(fā)K7牽引車正是能夠滿足他所有需求的一臺車。劉保宏師傅說道:“我選購的車輛是江淮格爾發(fā)K7牽引車480馬力的版本,搭載的是來自德國曼技術(shù)MC13發(fā)動機(jī),這是一臺在我們卡友圈里非常出名的發(fā)動機(jī),好多跑新疆、西藏等惡劣地區(qū)的車輛都裝配了這臺發(fā)動機(jī),并且它的B10壽命更是達(dá)到了150萬公里,質(zhì)量非??煽?。”
陪伴劉保宏走南闖北的好伙伴:江淮格爾發(fā)K7重卡
據(jù)記者了解,江淮格爾發(fā)K7牽引車不但發(fā)動機(jī)是來自德國曼技術(shù)產(chǎn)品,其它關(guān)鍵零配件也都是大牌廠家供貨,例如變速箱是采埃孚的16檔位變速箱,而這也都是江淮格爾發(fā)K7牽引車保證高質(zhì)量產(chǎn)品品質(zhì)的必要條件。除此以外,劉保宏師傅還告訴記者江淮格爾發(fā)K7牽引車不但質(zhì)量可靠,它還是一臺開起來十分順手、舒適性非常高的車輛。
“以前開卡車條件非常艱苦,駕駛室內(nèi)部空間狹小還沒有空調(diào),跑長途時非常受罪。而江淮格爾發(fā)K7牽引車就不同了,平地板設(shè)計保證了充足的內(nèi)部空間,臥鋪的寬度也達(dá)到了85cm,空調(diào)則成了最基礎(chǔ)的配置。除此以外它還有多功能方向盤、帶多項調(diào)節(jié)功能的氣囊座椅,以及各種諸如定速巡航、胎壓監(jiān)測、車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)等安全性配置,長途跑起來即安全又舒適,怎能不令人喜歡。”劉保宏師傅深有感觸道。
奔馳卡車駕駛室讓劉保宏非常滿意
降本增效的回本利器 格爾發(fā)K7帶來高收益
當(dāng)然,對于一輛卡車來說它的本質(zhì)工作還是幫著車主拉貨掙錢,否則再好的質(zhì)量、再舒適的駕乘體驗也不過是花架子。而關(guān)于江淮格爾發(fā)K7牽引車的運(yùn)營效益,劉保宏師傅顯然是有話要說:“雖然我的江淮格爾發(fā)K7牽引車只跑了一個多月,但就憑這一個多月運(yùn)營的收益來看,它的表現(xiàn)也很令人滿意。既然談到了收益就避免不了成本核算。”
單車購置成本
單車運(yùn)營成本
收入與成本對比
“從購車成本來看,我的這臺480馬力江淮格爾發(fā)K7牽引車的裸車成本是在37萬,加上掛車費(fèi)用的10以及購置稅、保險等費(fèi)用總共的購車成本是在64萬元左右。此外,運(yùn)營成本上按照我經(jīng)常跑的鄭州至廣州線路一個來回是3300公里,所用油耗為1000L左右,費(fèi)用約為7000元,再加上過路費(fèi)用7000元以及司機(jī)工資和其它成本約2000元,總費(fèi)用在16000元,而一個月跑6趟扣除成本后的純利潤能達(dá)到25000元。算下來只需要兩年多的時間便可回本,而且這還是附帶掛車的成本,因此購買江淮格爾發(fā)K7牽引車對于我來說就是實現(xiàn)降本增效的利器。”
通過一個多月的駕駛體驗,江淮格爾發(fā)K7牽引車表現(xiàn)出的高質(zhì)量、高舒適以及高效益都令劉保宏師傅所信服。再加上江淮格爾發(fā)K7牽引車提供的整車發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋等關(guān)鍵零部件10萬公里超長保養(yǎng)周期的承諾,如此省心、省時、省錢的好車也讓劉保宏師傅有信心再干十年。
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