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突擊檢查聯(lián)合卡車服務站 看到這樣的場景不禁令人驚喜!

  “用戶就是上帝”。對于公司產(chǎn)品的售后服務質(zhì)量,究竟用戶持有怎樣的認識與體驗?這是很多主機廠想深入了解的事情。2017年10月起,聯(lián)合卡車正式發(fā)布“限時服務、超時賠付”服務政策;今年初,針對行業(yè)中普遍存在的配件到位率及時問題,配套推出了“一站一儲備”策略,使其各地的配件庫存更加齊全,從而更好地滿足用戶對服務及時性的需求。
“限時服務、超時賠付”服務政策“限時服務、超時賠付”服務政策

  基于對配件庫、服務站的暗訪活動的抽查摸底,使“限時服務、超時賠付”“一站一儲備”策略得到貫徹與落實。日前檢查組通過抽樣的方式,相繼對江蘇、山東、河南、廣東等地多家聯(lián)合卡車配件中心庫、服務站的實際工作情況進行了突擊檢查,將配件中心庫與服務站日常工作狀態(tài)與工作效率進行了實況“直播”,讓卡友與用戶對于聯(lián)合卡車售后服務體系有著更為直觀的認知。

  配件調(diào)配率:售后服務的萬源之水

  在主機廠的售后服務體系中,配件調(diào)配率是其售后服務工作中的一個基礎環(huán)節(jié),配件的種類數(shù)量以及調(diào)配效率都將直接影響售后服務工作效率,故而配件庫未雨綢繆的前置作用毋庸置疑。

聯(lián)合卡車配件庫聯(lián)合卡車配件庫

  檢車組對南京東翼翔汽車配件有限公司抽檢配件儲備情況持續(xù)了近兩個小時,對河南鄭州配件中心庫也進行了細致的檢查,包括配件儲備、門頭形象、服務、倉庫管理、配件包裝、發(fā)貨情況等。

聯(lián)合卡車路邊維修聯(lián)合卡車路邊維修

  其中,對于隨機抽取的相關種類配件,工作人員均能夠在1分鐘內(nèi)準確找出所需求配件。由此可見,調(diào)配率相對比較有保障,而精準的調(diào)配率是保證公司優(yōu)質(zhì)售后服務工作的基礎。

  快速響應,效率至上

  如今,諸如微信等新媒體已經(jīng)成為人們?nèi)粘=涣髋c溝通的主要平臺之一。東營鵬德服務站對于新媒體維修平臺的關注度較高。該服務站在接收到用戶通過聯(lián)合卡車微信報修平臺報修的故障信息之后,5分鐘快速響應,通過電話指導用戶對車輛進行維修未果后,該服務站第一時間趕到現(xiàn)場進行了半小時搶修,完成電路問題檢修。

服務人員趕到現(xiàn)場進行搶修服務人員趕到現(xiàn)場進行搶修

  廣州服務站對于臨時突發(fā)的車輛尿素問題的有效處理,證明了該服務站在報修、服務、維修等環(huán)節(jié)的工作效率。兩家服務站均在第一時間內(nèi)為用戶解決問題,并就用戶在用車過程中給予了相關專業(yè)性的建議,得到了用戶的認可。

服務人員給予用戶在用車過程中相關專業(yè)性的建議服務人員給予用戶在用車過程中相關專業(yè)性的建議

  汽車銷售圈內(nèi)有一句膾炙人口的話:“如果說第一臺車是靠銷售員賣出去的,那么后面的車是靠售后服務賣出去的。”很多時候,購車只是開始,售后服務才是過程。通過四次突擊檢查可以發(fā)現(xiàn),聯(lián)合卡車配件庫備品備件充分,服務站工作效率較高,用戶滿意度較高。

聯(lián)合卡車服務人員幫助用戶更換尿素聯(lián)合卡車服務人員幫助用戶更換尿素

  如何管理22家配件庫和500多家服務站?

  記者了解到,聯(lián)合卡車通過對全國交通要道、區(qū)域保有量、聯(lián)合通G7車輛路線圖等因素綜合考慮,在全國的22家配件庫和500多家服務站中確定重點配件儲備網(wǎng)點,進而實現(xiàn)精準的配件網(wǎng)絡布局;同時,根據(jù)重點配件儲備網(wǎng)點所在區(qū)域車輛車型信息完成配件精準投放。

聯(lián)合卡車配件庫聯(lián)合卡車配件庫

  此外,聯(lián)合卡車要求服務站對A類保養(yǎng)件、B類常用易損件、動力傳輸件、部分功能件、安全件進行儲備;配件庫對標準件、內(nèi)飾件、大總成件(車架、變速箱、駕駛室)等進行全品系儲備;聯(lián)合卡車總庫對市場全部車型配置進行配件儲備的設定,根據(jù)對行駛的影響、配件到貨周期、市場實際需求數(shù)量、性質(zhì)及出庫頻次、車輛保有量等因素,結(jié)合現(xiàn)有中心庫配件庫存,對裝車件和拆分件進行全品系儲備,進而實現(xiàn)全面的品種覆蓋。

聯(lián)合卡車配件庫現(xiàn)場聯(lián)合卡車配件庫現(xiàn)場

  嚴格管理  卡友與用戶利益無小事

  記者從聯(lián)合卡車獲悉,在嚴格的管理模式下,截止2018年國慶前夕,未儲備寄售品項、廠家總庫未滿足項與材料狀態(tài)異常的配件庫合計有21家;未滿足寄售品項與材料狀態(tài)異常的服務站合計有94家;廠家對于全國每一家配件庫與服務站的動態(tài)都進行了實時更新,這對于保證聯(lián)合卡車售后服務質(zhì)量工作有著積極而重要的作用。

聯(lián)合卡車服務人員檢修車輛聯(lián)合卡車服務人員檢修車輛

  對于“限時服務、超時賠付” “一站一儲備”策略的制定與執(zhí)行,聯(lián)合卡車總經(jīng)理李衍碩告訴記者,限時服務并不是一紙承諾,它要求公司在服務效率、服務質(zhì)量、服務標準等方面都要快速升級,特別是市場配件保障能力的提升,更是尤為重要。如何準確、快速地將售后配件前置到終端市場,是公司2018年服務工作的重中之重。

市場配件的儲備市場配件的儲備

  此外,公司對于“一站一儲備”策略將不計成本地持續(xù)投入,并且對市場配件的儲備也會按照用戶實際運營的變化、實際運營車輛的增減進行不間斷調(diào)整,以保證聯(lián)合卡車無論在哪里都能正常運行。

  卡友與用戶利益無小事。李衍碩表示,聯(lián)合卡車先后推出“限時服務承諾”及“一站一儲備”兩大服務配件策略,旨在提升整體服務質(zhì)量與效率。公司的售后服務團隊既要在第一時間內(nèi)為用戶解決問題,也要實時接受廣大卡友與用戶的監(jiān)督,切實以“卡友與用戶”為鏡,交上一份令市場滿意的答卷。

來源:卡車網(wǎng) 作者:樂楓
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