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【發(fā)現(xiàn)信賴】“上陣父子兵”,為何只認(rèn)格爾發(fā)K7?

  “作為安徽阜陽(yáng)人,我跟老爸都很喜歡江淮格爾發(fā)。今年6月,我們就購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)格爾發(fā)K7,總體來(lái)說(shuō),這款車(chē)不僅駕乘舒適度不錯(cuò),整車(chē)的動(dòng)力性、承載性和經(jīng)濟(jì)性也相當(dāng)不錯(cuò)。”出生于1992年的陽(yáng)光小伙姚利告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,自己18歲就開(kāi)始跟著爸爸跑車(chē),可謂“年少老成”。此次購(gòu)買(mǎi)的這款6×4 540馬力格爾發(fā)K7,讓自己和老爸在跑運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中嘗到了甜頭。

?姚利與格爾發(fā)K7姚利與格爾發(fā)K7

  駕乘舒適度,“賓至如歸”

  作為風(fēng)餐露宿的卡車(chē)司機(jī),最看重的就是駕乘舒適度。談及這款540馬力格爾發(fā)K7的駕駛感受時(shí),姚利高興地說(shuō)道,格爾發(fā)K7不止于外觀的硬朗與俊美,駕駛室內(nèi)部空間非常寬敞,自己身高一米八三,父親身高一米七五,通常自己睡下鋪,父親睡上鋪,彼此都睡得非常踏實(shí)。如此寬敞的駕駛室對(duì)于跑長(zhǎng)途物流的駕駛員減輕疲勞非常有用。

  “氙氣大燈、電加熱調(diào)節(jié)后視鏡、電動(dòng)門(mén)窗、電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)泵油、真皮多功能方向盤(pán)、軟塑儀表臺(tái)、氣囊座椅等配置讓人感覺(jué)就像是在開(kāi)乘用車(chē),有一種賓至如歸的感覺(jué)。”

  姚利介紹說(shuō)道,這款格爾發(fā)K7還配置GPS卡車(chē)導(dǎo)航、CC定速巡航、中控門(mén)鎖、車(chē)身電子防盜、ABS+ASR驅(qū)動(dòng)輪防滑、車(chē)輛穩(wěn)定性輔助等系統(tǒng);尤其是配置的車(chē)載冰箱別出心裁,讓自己與父親在這個(gè)酷熱的夏季跑車(chē)過(guò)程中能隨時(shí)品嘗到冰爽的飲料與新鮮食物,令忙碌無(wú)序的卡車(chē)人生活變得更富有家的味道。

?格爾發(fā)K7外觀硬朗格爾發(fā)K7外觀硬朗

  “安全又可靠,品質(zhì)過(guò)硬”

  “安全又可靠,品質(zhì)過(guò)硬---這是我對(duì)格爾發(fā)K7的整體評(píng)價(jià)。”姚利說(shuō)道,“格爾發(fā)K7不僅操縱感十分不錯(cuò),而且整車(chē)的動(dòng)力性非常好,起步快、加速快,爬坡有勁兒,這對(duì)于運(yùn)輸效率的提升有著顯而易見(jiàn)的作用。”

  姚利告訴告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,由于自己與父親屬于個(gè)體物流運(yùn)輸用戶,為了穩(wěn)定業(yè)務(wù)來(lái)源,自己會(huì)比一般物流公司在運(yùn)輸方面更注重運(yùn)營(yíng)的時(shí)效性,所以自己對(duì)于交貨時(shí)效性有著嚴(yán)格的要求,錯(cuò)過(guò)時(shí)效性,很可能就會(huì)錯(cuò)過(guò)一個(gè)回頭客。如今,搭配曼發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚16檔變速箱、江淮格爾發(fā)專用后橋的格爾發(fā)K7讓自己再無(wú)后顧之憂。

  相比于之前使用過(guò)的車(chē)型而言,姚利認(rèn)為,格爾發(fā)K7在動(dòng)力上的提升一目了然,對(duì)于提升整車(chē)的運(yùn)營(yíng)能力有著直接的作用。自己購(gòu)買(mǎi)的這款540馬力格爾發(fā)K7搭配了曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出扭矩值能夠達(dá)到2500NM,再加上采埃孚16檔變速箱,調(diào)置的小速比后橋,使得整車(chē)動(dòng)力性能有了根本保障,也從根本上保證了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。

  “我經(jīng)常跑浙江到廣東專線,這條線以高速為主。當(dāng)高速上車(chē)流量少的時(shí)候,我使用定速巡航功能,不僅省油效果很明顯,駕駛起來(lái)還非常輕松。”姚利說(shuō)道,自己的這款格爾發(fā)K7車(chē)頭加掛合計(jì)約有18噸,一般重載狀態(tài)也就拉二十來(lái)噸貨物,百公里油耗平均在30-31升左右,整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。

?姚利父親與江淮格爾發(fā)K7姚利父親與江淮格爾發(fā)K7

  “出勤率很高,用著省心”

  “做我們這一行,幾乎沒(méi)有休息天,有活兒就得干,沒(méi)活兒就得找活兒干。當(dāng)然,生活的幸福感不能丟掉。”姚利說(shuō)道,自己之所以跟父親倆人合伙兒開(kāi)一臺(tái)重卡,一方面是保證行車(chē)安全,兩個(gè)人輪換開(kāi)車(chē)不會(huì)疲勞駕駛,而且父子同車(chē),彼此在跑車(chē)與生活方面都能夠有個(gè)照應(yīng),彼此都有家的感覺(jué);另一方面,也是為了節(jié)省駕駛員成本,現(xiàn)在招一個(gè)駕駛員成本非常高;此外,目前行業(yè)運(yùn)費(fèi)價(jià)格下滑、油價(jià)上漲,利潤(rùn)比較少,只能節(jié)省額外開(kāi)支。

  “我跟我爸爸幾乎一年到頭都在外面跑車(chē),吃喝睡都在車(chē)上,這對(duì)車(chē)輛的出勤率提出了很高的要求。在運(yùn)輸里程方面,既有多則兩三千公里的長(zhǎng)距離運(yùn)輸,也有少達(dá)三五百公里的城際運(yùn)輸;作為個(gè)體戶,只要客戶給活兒,自己就會(huì)接,所以車(chē)子是絕對(duì)不能出現(xiàn)問(wèn)題的,出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)耽誤出車(chē),就不會(huì)有錢(qián)掙。”姚利說(shuō)道,這款格爾發(fā)K7買(mǎi)來(lái)至今已經(jīng)有四個(gè)多月了,行駛了四萬(wàn)多公里,每天的運(yùn)營(yíng)里程在400公里左右,幾乎每個(gè)月要跑一萬(wàn)公里,從沒(méi)有掉過(guò)鏈子,非常給力。

  “出勤率很高,用著省心”。令姚利感到高興的是,這款格爾發(fā)K7保養(yǎng)周期是10萬(wàn)公里,估摸著能夠跑到春節(jié)之后才需要保養(yǎng)。按照往年的慣例來(lái)看,春節(jié)期間的運(yùn)費(fèi)相對(duì)會(huì)略高于平時(shí),所以眼下到春節(jié)這段時(shí)間,不用考慮車(chē)輛保養(yǎng)問(wèn)題,可以安心跑車(chē)掙錢(qián)。

?運(yùn)輸路上的格爾發(fā)K7運(yùn)輸路上的格爾發(fā)K7

  最近,華東區(qū)域連日雨天,卡車(chē)的安全行駛顯得更為重要。對(duì)此,姚利與父親增加了互換駕駛的頻次。格爾發(fā)K7的駕駛室,也因?yàn)檫@對(duì)“父子兵”的濃濃情意,顯得更為溫馨。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:葛寶周
文章關(guān)鍵詞: 江淮格爾發(fā) 格爾發(fā)K7 采埃孚
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