打破創(chuàng)業(yè)瓶頸期 江淮駿鈴堪稱(chēng)“最佳戰(zhàn)友”

　　“開(kāi)始的時(shí)候我們也是租車(chē)，后來(lái)開(kāi)始自己買(mǎi)車(chē),直到 2012年買(mǎi)了3臺(tái)江淮輕卡后生意開(kāi)始好了很多。咱們國(guó)家物流運(yùn)輸發(fā)展快是一方面更重要的是我們手里有趁手的“兵器”。”飛龍物流總經(jīng)理藺超博對(duì)卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)道。

飛龍物流總經(jīng)理藺超博

　　采訪中聊到最初創(chuàng)業(yè)的想法的時(shí)候藺超博說(shuō)：“最初根本沒(méi)想過(guò)要走創(chuàng)業(yè)這條路，誤打誤撞成立了“飛龍物流”，公司成立18年來(lái)多虧了公司的這幫兄弟和江淮駿鈴。不管發(fā)生什么他們都靠得住。”據(jù)了解飛龍物流目前有400多工人，總部在北京，上海、杭州、廣州都有分公司，現(xiàn)在總共有260輛江淮駿鈴在服役，而且這個(gè)數(shù)字還在增加。

　　江淮駿鈴高出勤率提高收益!

　　談起對(duì)江淮駿鈴的看法時(shí)，藺超博說(shuō):“我們公司主營(yíng)城市物流這方面，對(duì)時(shí)效性要求比較高，在這些一線城市，時(shí)間永遠(yuǎn)是最重要的。創(chuàng)業(yè)初期基本所有品牌的車(chē)都買(mǎi)過(guò)，連賠帶賺過(guò)了幾年感覺(jué)公司發(fā)展已經(jīng)遇到瓶頸期了。2012年的時(shí)候公司進(jìn)購(gòu)了三輛江淮駿鈴輕卡，運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)江淮駿鈴跟其他品牌的輕卡還真不一樣，那時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)要想賺錢(qián)非江淮駿鈴不可。”

飛龍物流公司團(tuán)建合影

　　據(jù)了解，飛龍物流是單休制，每個(gè)月每輛車(chē)除了正常保養(yǎng)時(shí)間外基本都是全勤，有時(shí)候有的訂單也會(huì)需要加班緊急處理，這些車(chē)沒(méi)按時(shí)保養(yǎng)也不會(huì)出現(xiàn)太大問(wèn)題。藺超博說(shuō)：“自從公司有了江淮駿鈴，公司就沒(méi)有出現(xiàn)超時(shí)送達(dá)的單子，不超時(shí)我們賠的錢(qián)少了，公司收入自然就高了。”

　　過(guò)去選江淮現(xiàn)在選江淮以后還選江淮

　　談到公司以后的發(fā)展時(shí)藺超博說(shuō)：“當(dāng)我發(fā)現(xiàn)駿鈴比同類(lèi)競(jìng)品靠譜的時(shí)候公司的運(yùn)輸車(chē)都慢慢換成了駿鈴。 2014年我們把分公司開(kāi)到上海，2015年開(kāi)了杭州分公司，2017年又開(kāi)了廣州分公司。在江淮駿鈴的助陣下這一路走的還算順利，也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。明年打算繼續(xù)把分公司開(kāi)到西安、武漢、成都、南京，有江淮駿鈴這樣的“后勤保障軍”我心里還是有底的。公司以后還要建立自己的物流網(wǎng)，到時(shí)候我還是會(huì)選江淮駿鈴。”

正在裝貨的江淮駿鈴

　　江淮駿鈴為什么出勤率這么高?而且深得深得藺超博信賴(lài)呢?藺超博說(shuō)：“我最喜歡駿鈴V6，公司最多的也是駿鈴V6。因?yàn)轵E鈴V6不僅有著俊朗的外表，內(nèi)在更是毫不含糊。駿鈴V6搭載的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著全新技術(shù)平臺(tái)，16氣門(mén)技術(shù)提升了換氣性能，最大馬力154，車(chē)速快，最大扭矩為500N.m，載貨上坡不費(fèi)勁。駿鈴V6還配備了江淮黃金傳動(dòng)系經(jīng)典匹配，與低滾阻輪胎共同工作可使V6的滿載綜合油耗比同類(lèi)產(chǎn)品省油10%以上。

　　不僅如此，駿鈴V6使用的是865mmx200mmx6mm/850mmx214mmx6mm的等孔位變截面車(chē)架，縱梁一次沖壓成形，加上CAE分析優(yōu)化的應(yīng)用，讓彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到5星+，滿足各類(lèi)極限工況，運(yùn)輸安全更放心。”

　　售后服務(wù)響應(yīng)快，運(yùn)輸時(shí)間

　　讓藺超博感到放心的，不止是車(chē)的配置，還有江淮輕卡售后服務(wù)站的服務(wù)也讓他直呼貼心。

　　藺超博感嘆江淮駿鈴的人性化服務(wù)：“咱們跑貨運(yùn)的，人和車(chē)都是長(zhǎng)時(shí)間在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中，有時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)小問(wèn)題，江淮的車(chē)子只要有故障碼出現(xiàn)，給售后服務(wù)站的客服打電話咨詢(xún)，他們就會(huì)快速響應(yīng)協(xié)調(diào)最近的服務(wù)站，很快就能解決問(wèn)題，也不耽誤送貨時(shí)間。大品牌還是很靠譜的，而且江淮的售后服務(wù)站不僅多，而且服務(wù)態(tài)度還好，在外地維修也是一樣簡(jiǎn)單方便。”

準(zhǔn)備出發(fā)的江淮駿鈴

　　奮斗多年藺超博雖然早已離開(kāi)城市物流“一線陣地”，但他始終把卡友的物流運(yùn)輸體驗(yàn)放在第一位。據(jù)藺超博透漏，飛龍物流還會(huì)不斷優(yōu)化城市物流運(yùn)輸體系，就最后一公里的問(wèn)題而言，他們公司很快就會(huì)進(jìn)購(gòu)一批江淮轎卡X5，為用戶(hù)帶來(lái)極致的物流服務(wù)體驗(yàn)，給員工帶來(lái)絕佳的駕乘體驗(yàn)。