2018年12月13日,“第十一屆中國國際卡車節(jié)油大賽”頒獎典禮在京舉行。江淮格爾發(fā)V7長頭卡車經過大賽嚴格測試,力壓群雄成功衛(wèi)冕節(jié)油冠軍,這也是自2006年首屆開始,格爾發(fā)重卡連續(xù)12年獲得“節(jié)油”榮譽。格爾發(fā)借助大賽平臺檢閱產品節(jié)油性能,印證了其科技節(jié)油品質,為用戶創(chuàng)造最佳運營價值,從而助推格爾發(fā)市場增長率不斷上揚。
在本屆節(jié)油大賽,首次參賽的格爾發(fā)V7長頭卡車表現出了屈一指的節(jié)油性能,成為名副其實的“節(jié)油明星”。彰顯了格爾發(fā)汽車高品質的科技內涵。格爾發(fā)V7通過降風阻、輕量化設計降自重、發(fā)動機、變速箱、驅動橋完美匹配,傳動更高效,比同類型車型百公里省油3-5升。
江淮格爾發(fā)V7
首先,格爾發(fā)V7長頭車憑借康明斯510大馬力發(fā)動機+采埃孚TraXon變速箱+小速比輕量化后橋的黃金組合,帶來全新的節(jié)油技術突破。具有最大輸出可達510馬力,2300牛米的扭矩,能最快到達經濟轉速區(qū),節(jié)省燃油消耗;具有1000-1400轉的超寬經濟油耗區(qū)間,使用戶70%的運營時間都處于節(jié)油運行狀態(tài);康明斯發(fā)動機具備可實現燃油多級噴射的能力,霧化效果更好,燃油更充分,還能保證可以源源不斷的輸出強勁動力。不斷滿足用戶對高品質、高效率物流裝備升級的需求,引領中國物流進入高效時代。
格爾發(fā)V7作為車頭長,可充分減少空氣動力阻力,在設計上運用了全新的理念和技術,并經過多輪CFD風阻優(yōu)化分析,加之格爾發(fā)V7先天的風阻優(yōu)勢,使整車風阻系數比同樣配置條件下的平頭車風阻足足降低了20%,節(jié)油效果整整提升10%。
?江淮格爾發(fā)V7風阻系數更低
在輕量化方面,格爾發(fā)V7整車經過輕量化開發(fā)并全面應用鋁合金材料以及新結構的氣囊懸架,有效降低自重500kg,僅為8.4噸的自重,處于行業(yè)領先地位,單憑這一點優(yōu)勢就足以勝過對手。
作為生產工具,同樣也要具備高可靠性才能長時間為用戶創(chuàng)造價值。格爾發(fā)V7經歷了超長里程的路試,累計進行了200萬公里道路可靠性試驗,覆蓋各種工況路面,整車具備100萬公里可靠性壽命。
據悉,油耗成本占重卡全生命周期的比重約為30.56%,但司機的駕駛技術又占油耗成本的40%。因此,對卡車司機來說,不僅要擁有一輛高節(jié)油性能的運輸工具,更要擁有優(yōu)秀的節(jié)油駕駛技術。格爾發(fā)V7標配駕駛行為評價可以采集整車的駕駛狀態(tài)信息,計算和評估駕駛員的駕駛行為,將結果輸出到儀表或向司機發(fā)出相應提示,糾正駕駛員超長怠速、空擋滑行、急加速等不良駕駛習慣,降低整車油耗,為車隊培養(yǎng)專業(yè)化的一線司機,助力企業(yè)降本。通過更節(jié)油駕駛、經濟駕駛的日常行為習慣養(yǎng)成,為物流用戶帶來最直接的經濟效益。
節(jié)油冠軍獎杯
眾所周知,節(jié)油與環(huán)保相輔相成,重卡每燃燒一升柴油將產生2.6公斤的二氧化碳,具備節(jié)油突破的重卡可有效降低污染物排放與燃油消耗,是未來的發(fā)展趨勢。格爾發(fā)V7滿足國六排放要求,燃油產生碳排量低,以冠軍品質鑄就新傳奇,助力節(jié)油環(huán)保型的高效物流運輸。
長期以來,格爾發(fā)一直致力于對重卡節(jié)油性能的探索與提升,把脈公路物流用戶需求,經過性能優(yōu)化、匹配提升,從產品技術上做到提高燃油效率與減少燃油浪費,重卡節(jié)油永無止境。江淮格爾發(fā)汽車不斷以突破性的節(jié)油技術,將歐美領先的節(jié)油基因注入更多的格爾發(fā)產品中,以領先的重卡技術鍛造出世界級的重卡產品,從而為世界造品質,為用戶造好車。隨著長頭卡車的加入,格爾發(fā)形成了更完善的產品矩陣,滿足政策法規(guī)對于節(jié)能、環(huán)保、降本增效的要求,為中國用戶提供更節(jié)油,更高效,更具競爭力的物流運輸裝備,助力用戶降低運營成本,為用戶帶來更高的商業(yè)價值,助力用戶持續(xù)贏利。
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