北奔國六公告試驗樣車在試驗場
2018年6月22日,生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了堪稱全球最嚴格的國家污染物排放標準《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》,旨在改善空氣質量保護公眾健康。重卡國六排放標準分a、b兩個階段,分別在2020年7月1日和2023年7月1日實施,二者最大區(qū)別是b階段將會限制車輛尾氣中顆粒物數(shù)量(PN值),因此b階段是新標準的精髓。
排放標準加速升級,排放限值要求更為嚴格,并新增了實際道路排放試驗,法規(guī)環(huán)境對重卡企業(yè)提出了重大考驗。為牢牢把握技術轉型升級機遇,構建國六產(chǎn)品開發(fā)全新布局,北奔重汽全力踐行“為客戶創(chuàng)造產(chǎn)品全壽命周期價值最大化”經(jīng)營理念,與戰(zhàn)略合作伙伴濰柴加強深度合作和同步集成開發(fā),快速推出北奔國六產(chǎn)品,展開嚴苛試驗驗證工作,全面升級車輛性能品質。
公司申報人員正在進行國六車型公告申報
為全力確保工信部2018年12月10日公告申報節(jié)點要求,技術中心打破常規(guī)的串行工作流程,采取參數(shù)填報、方案制訂、樣車試驗并行工作流程。申報人員全程參與參數(shù)填報工作的同時,技術中心駕駛員48小時內(nèi)從包頭駕駛樣車至天津、在天津完成2項試驗后連夜趕赴江蘇鹽城試驗場,又連續(xù)奮戰(zhàn)近30小時,在2018年12月9日下午完成了10項29個強檢試驗。
安裝PEMS試驗設備
油耗排放聯(lián)合測試和PEMS測試是國六標準新增測試內(nèi)容,關系到北奔產(chǎn)品能否滿足國六排放b階段限值要求,對北奔國六產(chǎn)品壽命周期起決定性作用。為確保萬無一失,北奔技術人員會同濰柴工程師再次對試驗樣車進行全面檢查調(diào)試。2018年12月9日23時,試驗樣車進行油耗排放聯(lián)合測試,結果顯示車輛油耗滿足國標三階段最高標準要求、車輛排放滿足國六排放b階段限值要求。2018年12月10日,進行PEMS測試,采集試驗車輛在市區(qū)、市郊和高速公路實際行駛工況下的參數(shù),結果顯示車輛排放滿足國六排放b階段限值要求。與此同時,在包申報人員根據(jù)測試結果抓緊一切時間編制2個配置的油耗排放聯(lián)合測試和PEMS測試報告。2018年12月11日,三個報告編制完成,工信部申報系統(tǒng)顯示所有報告均被受理,北奔首個國六排放車型公告申報工作圓滿結束。
新標準出臺,標志著我國即將邁入國六時代。北奔重汽新領導班子高度重視并主動對接國家汽車產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)及發(fā)展趨勢,以強大的技術儲備實力及強烈的社會責任感,不斷加快產(chǎn)業(yè)轉型升級步伐,全面考慮產(chǎn)品全壽命周期內(nèi)的資源消耗及污染排放,運用新科技新材料新工藝,陸續(xù)推出了北奔新能源產(chǎn)品,及滿足國內(nèi)國際市場排放標準的北奔高品質產(chǎn)品。后續(xù),北奔重汽將繼續(xù)推進國六產(chǎn)品開發(fā)布局,持續(xù)提升技術引領水平,開發(fā)綠色環(huán)保產(chǎn)品,全力為客戶創(chuàng)造產(chǎn)品全壽命周期價值最大化,堅定履行社會責任,為打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”做出新貢獻。
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