你了解國六排放嗎？盤點國六發(fā)動機后處理系統(tǒng)

　　國六后處理系統(tǒng)采用DOC+DPF+SCR+ASC技術，采用雙NOx傳感器，4溫度傳感器，1壓差傳感器。采用非空氣輔助尿素噴射系統(tǒng)。國六后處理結構示意圖如下：

國六后處理系統(tǒng)采用DOC+DPF+SCR+ASC技術

　　DOC: Diesel Oxidation Catalyst 柴油機氧化催化器

　　DPF: Diesel Particulate Filter 柴油機顆粒凈化器

　　SCR: Selective Catalytic Reduction 選擇性催化還原反應

　　ASC: Ammonia Slip Catalyst氨凈化催化器

　　1、箱式催化消聲器(適用K15/K13/11)

箱式催化消聲器

　　外形尺寸：710mm×622mm×625mm

　　2、箱式集成消聲器(結構適用K09/08/K05/S06)

箱式集成消聲器

　　外形尺寸：650mm×550mm×625mm

　　3、一字圓桶式集成式消聲器(K08\K05\S06\S04\Y30\Y24)

一字圓桶式集成式消聲器

　　外形尺寸：φ260mm×1070mm\φ 258mm×1005mm\φ 220mm×950mm

　　4、U型集成式消聲器(K09\K08\K05\S06\S04)

U型集成式消聲器

　　適用于后置客車，尺寸根據機型各異

　　5、S型集成式消聲器(K09\K08\K05\S06\S04)

S型集成式消聲器

　　適用于后置客車，尺寸根據機型各異

　　6、氣體發(fā)動機國六后處理整體方案：

　　氣體機后處理系統(tǒng)采用EGR+TWC技術。國六后處理結構示意圖如下：

氣體發(fā)動機國六后處理整體方案

　　關于國六后處理系統(tǒng)的知識點就盤點到這里，想要獲取更多關于國六發(fā)動機后處理系統(tǒng)的知識請關注卡車網后續(xù)報道。