“唯一對你心有獨(dú)鐘” 廣汽日野請查收這份來自用戶的告白

　　“我們公司自創(chuàng)立以來，一直都是只買一個(gè)品牌的一款車型。去年，由于政策原因，公司購入了105臺(tái)中置軸轎運(yùn)車，全部為廣汽日野中置軸轎運(yùn)車。我們沒有像其他公司那樣在幾款車型面前徘徊、反復(fù)比較，而是從一開始就認(rèn)定了廣汽日野。”玉山縣銘威物流有限公司(以下簡稱“玉山銘威”)的總經(jīng)理王玉偉向卡車網(wǎng)記者說道。

玉山銘威的總經(jīng)理王玉偉接受發(fā)現(xiàn)信賴采訪

　　玉山銘威成立于2011年，總部設(shè)在廣州，在全國多地設(shè)有分站點(diǎn)，公司90%為轎運(yùn)業(yè)務(wù)并主要集中于廣州及大西北地區(qū)。在購入廣汽日野中置軸轎運(yùn)車之前，玉山銘威僅有85輛6位車。新政策的實(shí)施是對轎運(yùn)行業(yè)的一次調(diào)整，一次性購入105臺(tái)價(jià)位高于國產(chǎn)品牌的廣汽日野中置軸轎運(yùn)車，意味著公司在運(yùn)營上要承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)，王玉偉是對未來有十足的把握還是在冒險(xiǎn)?正當(dāng)卡車網(wǎng)記者對此表示疑問時(shí)，王玉偉說道：“一次性購入105臺(tái)廣汽日野中置軸轎運(yùn)車是源于對廣汽日野的信賴，這種信賴已經(jīng)延續(xù)很多年了。此外，經(jīng)過一段時(shí)間的使用，證明我的選擇是正確的。”

玉山銘威購入的廣汽日野中置軸轎運(yùn)車

　　9年前購入的6臺(tái)廣汽日野700牽引車依舊“出色”

　　要說起王玉偉對廣汽日野的信賴，那就不得不提到6臺(tái)廣汽日野700牽引車了。

　　2009年，王玉偉還在經(jīng)營著自己的普貨運(yùn)輸公司，伴隨著車輛置換，他購入了剛剛上市不久的廣汽日野700牽引車。王玉偉告訴卡車網(wǎng)記者：“我在做普貨運(yùn)輸公司之前做過3年卡車司機(jī)，對車輛的性能十分了解。當(dāng)時(shí)看到廣汽日野700牽引車后，就覺得這車很不一樣，細(xì)節(jié)之處做的十分考究，看完車后就直接定了6臺(tái)。”

　　經(jīng)過實(shí)際使用后，秉承“匠心”制造的廣汽日野700牽引車讓王玉偉刮目相看。當(dāng)提到這6臺(tái)廣汽日野700牽引車時(shí)，王玉偉頻頻感嘆：“那幾輛車的性能真的很不錯(cuò)。”

玉山銘威的總經(jīng)理——王玉偉

　　王玉偉對廣汽日野的認(rèn)知是從6臺(tái)廣汽日野700牽引車開始的，經(jīng)過實(shí)際使用后開啟了對廣汽日野的“情有獨(dú)鐘”歷程。王玉偉告訴卡車網(wǎng)記者：“這6臺(tái)廣汽日野700牽引車給我的感覺就是開不壞，小毛病非常少，能夠每天24小時(shí)不中斷地運(yùn)貨。當(dāng)時(shí)適逢貨運(yùn)行業(yè)的興盛時(shí)期，這6臺(tái)廣汽日野700牽引車為我賺來了第一桶金，改變了家庭的生活狀況，讓我買了車和房子，也讓我能在想要進(jìn)入轎運(yùn)行業(yè)時(shí)有了起步的資金。”

　　2010年，在朋友的介紹下王玉偉進(jìn)入了當(dāng)時(shí)更有發(fā)展的轎運(yùn)行業(yè)。6臺(tái)廣汽日野700牽引車也從普貨運(yùn)輸變?yōu)槌擞密囘\(yùn)輸，而不變的是性能依舊出色。

　　全天候無修整運(yùn)營 只有廣汽日野“扛得住”

　　王玉偉的轎運(yùn)公司---玉山銘威正式開業(yè)后，出于資金限制，他選擇了價(jià)位低于廣汽日野的某國產(chǎn)品牌牽引車。7年間，玉山銘威的規(guī)模逐步擴(kuò)大、營業(yè)額連年提升。此外，王玉偉對廣汽日野的鐘情度也在提升。王玉偉告訴卡車網(wǎng)記者：“當(dāng)初我做貨運(yùn)用的6臺(tái)廣汽日野700牽引車性能比后來購入的國產(chǎn)品牌的牽引車要好得多，能夠承擔(dān)全天候無修整運(yùn)營，而且省油、零故障，只要做正常的保養(yǎng)就行，十分省心。而購入的其他品牌的牽引車每月的出勤率是22天左右，平均每天運(yùn)營10個(gè)小時(shí)左右，運(yùn)營到5-6年時(shí)就大、小毛病不斷，需要進(jìn)行車輛置換。”

　　有了足夠的實(shí)力當(dāng)然就要選擇最“鐘情”那個(gè)。所以，在不合規(guī)轎運(yùn)車置換的法規(guī)頒布后，王玉偉毫不猶豫地選擇了所購入的全部中置軸轎運(yùn)車為廣汽日野中置軸轎運(yùn)車。

玉山銘威的員工在廣汽日野中置軸轎運(yùn)車前的合影

　　廣汽日野中置軸轎運(yùn)車是否如當(dāng)年的廣汽日野700牽引車那般“驚艷”到王玉偉呢?當(dāng)卡車網(wǎng)記者問到這個(gè)問題時(shí)，王玉偉笑著拿出了一張車輛運(yùn)營數(shù)據(jù)表。只見這一沓厚厚的表格上密密麻麻的記錄著車輛運(yùn)營過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)營數(shù)據(jù)。王玉偉指著報(bào)表上的數(shù)字向卡車網(wǎng)記者說道：“廣汽日野中置軸轎運(yùn)車與那6臺(tái)廣汽日野700牽引車一樣是一臺(tái)車配兩個(gè)司機(jī)，跑1500公里之外的長途運(yùn)輸，一天24小時(shí)，每月滿勤地在運(yùn)營。而之前購買的那些其他品牌的牽引車比廣汽日野中置軸轎運(yùn)車少拉2臺(tái)乘用車，配一個(gè)司機(jī)，跑1500公里以內(nèi)的短途運(yùn)輸。在油耗方面，廣汽日野中置軸轎運(yùn)車百公里的綜合油耗比其他品牌的轎運(yùn)車少2升油，以我們最常跑的廣州到新疆路線為例，單趟光是油費(fèi)就能省下1000元。此外，廣汽日野中置軸轎運(yùn)車小毛病少、保養(yǎng)周期長，這部分費(fèi)用暫時(shí)還沒有細(xì)算過，但是一年下來也能省下不少。”

　　售后服務(wù)是車輛全天候無修整運(yùn)營的重要后勤保障，出于對廣汽日野中置軸轎運(yùn)車的愛惜、重視以及對廣汽日野的“鐘情”，王玉偉希望加入廣汽日野售后服務(wù)的大團(tuán)隊(duì)，正在申請成立一家廣汽日野服務(wù)站，他不僅要將廣汽日野深入人心的TS服務(wù)理念在自己的公司踐行，也要更好地服務(wù)于廣大廣汽日野的用戶。

　　人們常說:“喜歡一個(gè)人，始于顏值，陷于才華， 忠于人品。”而王玉偉對廣汽日野及廣汽日野車輛的“情有獨(dú)鐘”始于品質(zhì)，陷于品質(zhì)， 忠于品質(zhì)。在行業(yè)變革期，有著好品質(zhì)的廣汽日野中置軸轎運(yùn)車正在為玉山銘威降本增效、贏得更多機(jī)會(huì)，是客戶真正的事業(yè)合作伙伴。