對此,江淮輕型商用車營銷公司總經(jīng)理張先華表示:“隨著未來物流生態(tài)的改變,輕卡制造企業(yè)必需突破原有產(chǎn)業(yè)格局,才能實(shí)現(xiàn)輕卡價(jià)值的新超越。”
江淮汽車輕型商用車營銷公司總經(jīng)理張先華
新技術(shù)突破:超越汽車范疇
在傳統(tǒng)輕卡技術(shù)領(lǐng)域,江淮輕卡以高效能發(fā)動(dòng)機(jī)、黃金傳動(dòng)系,以及高強(qiáng)度、高耐久底盤而知名。隨著消費(fèi)和科技升級,當(dāng)人們對輕卡的需求已不僅僅只是一個(gè)運(yùn)輸工具,而是要成為物流生態(tài)中的運(yùn)營終端。而江淮輕卡先人一步的科技布局,則顯示出企業(yè)的前瞻眼光和競爭優(yōu)勢。
首先是造型技術(shù)的人格化趨勢,突破了傳統(tǒng)輕卡的設(shè)計(jì)邊界??蛻粜枰牟辉僦皇且惠v車,而是一個(gè)“親密愛人”、“生意伙伴”、“全能助手”。這種變化在江淮輕卡的新產(chǎn)品上得到淋漓盡致的體現(xiàn),江淮轎卡X5展現(xiàn)出“萌尚”姿態(tài)、駿鈴V系擁有“俊朗”風(fēng)格,帥鈴T8皮卡流露出“威猛”氣質(zhì),每一款車皆因所屬市場人群的不同而有了自己的“個(gè)性”。
“萌尚”的江淮轎卡X5深受用戶喜愛
其次是以移動(dòng)互聯(lián)和人工智能為代表的智能科技突破。目前江淮輕卡已配置在多款新車上的“J-ConNet”2.0車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng),是世界輕卡領(lǐng)域首個(gè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),更先進(jìn)的“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)也在同步開發(fā)中。在無人駕駛技術(shù)方面,江淮輕卡將于2019年下半年向外展示相關(guān)研發(fā)成果。隨著5G科技的推進(jìn),路網(wǎng)信號系統(tǒng)將與車聯(lián)網(wǎng)打通,江淮輕卡將真正實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、車、路、貨互聯(lián)互通。
同時(shí),在產(chǎn)品功能屬性設(shè)計(jì)上更加細(xì)分,從推出一款車向推出細(xì)分市場解決方案升級,推出了冷鏈、快遞、商貿(mào)、綠通等不同細(xì)分市場解決方案,無縫鏈合客戶的功能需求和價(jià)值增值需求。
新制造突破:向工業(yè)4.0邁進(jìn)
在中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的進(jìn)程中,智能制造是核心環(huán)節(jié)。2018年,集自動(dòng)化、信息化、智能化于一體的世界一流綠色智能制造平臺--新港基地全面投產(chǎn)使用,該生產(chǎn)基地由2條封閉式全自動(dòng)化沖壓線、3條全自動(dòng)化焊裝線、1條適應(yīng)多種車型的柔性全自動(dòng)化涂裝線、2條全自動(dòng)化總裝線以及車架、前橋等輕卡關(guān)鍵總成生產(chǎn)線構(gòu)成。同時(shí),亞洲首個(gè)全長5.2公里廠區(qū)內(nèi)三圓弧高環(huán)整車測試跑道建成通車,使整車生產(chǎn)能力、工藝能力、試驗(yàn)驗(yàn)證能力達(dá)到全球一流水平。
集自動(dòng)化、信息化、智能化于一體江淮輕卡新港基地
新港基地全面應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè),采用無線通信識別與處理技術(shù)、自動(dòng)化輸送技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)和智能物流,具有鮮明的工業(yè)4.0生產(chǎn)組織特征。可以說,新港基地的全面投產(chǎn),使江淮輕卡成為全球首個(gè)邁入工業(yè)4.0門檻的輕卡企業(yè)。隨著中國5G科技在全球的領(lǐng)先應(yīng)用,江淮輕卡將實(shí)現(xiàn)客戶需求和智能制造的數(shù)據(jù)打通,率先進(jìn)入輕卡全定制時(shí)代。
新品牌突破:超越產(chǎn)品向卡車生活升級
“江淮輕卡,伴君筑夢,五湖四海,攜手共贏。”這是來自江淮300萬老用戶的一首詩,從中能強(qiáng)烈感受到江淮輕卡用戶對產(chǎn)品的信賴和對品牌的歸屬感。江淮輕卡能夠長期占據(jù)中國中高端輕卡銷量榜首,依靠的不僅僅只是產(chǎn)品好、服務(wù)好,還因?yàn)樵谄放平ㄔO(shè)上不斷創(chuàng)新突破,持續(xù)為品牌注入新內(nèi)涵,推動(dòng)品牌向上。
面對物流生態(tài)價(jià)值的升級,江淮輕卡認(rèn)為,輕卡不止是貨車,更是一種卡車生活。正是基于這種品牌思路,江淮輕卡連續(xù)舉辦 “最美卡哥 筑夢中國”活動(dòng),并設(shè)立了4.18卡車節(jié)。“最美卡哥 筑夢中國”活動(dòng)已成功舉辦三屆,在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了強(qiáng)烈反響,江淮輕卡搭建的這個(gè)平臺讓輕卡老用戶們能夠在此進(jìn)行產(chǎn)品體驗(yàn)、用車交流和創(chuàng)富經(jīng)驗(yàn)共享,數(shù)萬用戶通過這個(gè)平臺結(jié)交成為朋友,組成了獨(dú)具特色的輕卡用戶朋友群;同時(shí),“最美卡哥”平臺讓平日里普通、少人關(guān)注的卡車司機(jī)成為明星,讓他們不僅得到了江淮輕卡的褒獎(jiǎng),更得到了社會(huì)的尊重,全面提升了卡車司機(jī)的形象和地位。
不僅如此,江淮輕卡創(chuàng)新設(shè)立的“418卡車節(jié)”,將每年的4月18日打造成一個(gè)專屬于廣大用戶的狂歡盛宴?;顒?dòng)覆蓋全國百余個(gè)城市,上千家經(jīng)銷商參與其中,以豐富的車型、鉅惠的價(jià)格、新穎的活動(dòng)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓用戶感受不一樣的卡車生活。此外,江淮輕卡還通過組織用戶走進(jìn)江淮工廠、請用戶逛車展、大拜年、送溫暖、送清涼、公益助學(xué)、組建客戶俱樂部等活動(dòng)多層次地打造卡車生活內(nèi)容。
在中國從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型的偉大歷史進(jìn)程中,企業(yè)的領(lǐng)先不是單純銷量數(shù)字的領(lǐng)先,競爭也不單單是產(chǎn)品的競爭,未來輕卡行業(yè)的競爭,將是圍繞物流、用戶、行業(yè)等的全價(jià)值競爭。江淮輕卡從技術(shù)、制造、品牌等多維度出擊,突破原有格局,打開了產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的新空間。
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