打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn) 內(nèi)外兼修的可蘭素未來可期

　　在第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選頒獎典禮現(xiàn)場，江蘇可蘭素汽車環(huán)?？萍加邢薰究偨?jīng)理秦建為卡車網(wǎng)解讀并介紹了2018年可蘭素取得的成果以及對實(shí)現(xiàn)“綠色”排放的規(guī)劃?？梢哉f，內(nèi)外兼修的可蘭素未來可期。

第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選頒獎典禮現(xiàn)場

　　對內(nèi)有耕耘，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)開花

　　2018年，可蘭素可謂碩果累累，在產(chǎn)品研發(fā)、市場拓展等方面實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)開花。

　　眾所周知，國六法規(guī)提高了PM顆粒物和NOx的排放限值，技術(shù)上對氮氧化物的排放已經(jīng)從國四的3.5降到國六的0.6，幾乎可以說是零排放，在這種情況下，可蘭素產(chǎn)品所起到的作用得到更明顯的展現(xiàn)。

第四屆發(fā)現(xiàn)信賴活動現(xiàn)場上可蘭素獲得“國六解決方案供應(yīng)商”獎

　　為了打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，可蘭素在其主攻業(yè)務(wù)車用尿素領(lǐng)域中，持續(xù)不斷地加大研發(fā)投入，用產(chǎn)品滿足市場對于節(jié)能減排的需求。為進(jìn)一步防止尿素噴射過多形成的結(jié)晶和結(jié)垢，可蘭素推出的全新金裝凈芯1號產(chǎn)品，內(nèi)含可蘭素潛心研發(fā)多年的DeKelas高活化性氣相因子，能夠有效地將SCR轉(zhuǎn)化效率提高至90%以上。該產(chǎn)品雖上市時間不長，但在市場上得到了很好的應(yīng)用以及較好的用戶口碑。技術(shù)升級后的可蘭素產(chǎn)品，無論對SCR催化系統(tǒng)還是環(huán)境都有著更好的保護(hù)作用。

可蘭素新品金裝凈芯1號上市

　　在大力研發(fā)產(chǎn)品的同時，可蘭素網(wǎng)點(diǎn)的布局工作與加注站的建設(shè)工作也處于馬不停蹄的狀態(tài)。卡車網(wǎng)從秦總處了解到：到2018年年底，可蘭素已經(jīng)建設(shè)了2000多座可蘭素加注站，有效解決了駕駛員想加注好尿素的需求。這些加注站大多分布在國道、省道旁以及加油站，力求讓終端駕駛員能更方便的用到可蘭素產(chǎn)品。

江蘇可蘭素汽車環(huán)?？萍加邢薰究偨?jīng)理秦建

　　可見，普及車隊用戶對尿素的應(yīng)用，是可蘭素在2018年開展的工作之一。不僅如此，可蘭素還對車隊用戶進(jìn)行培訓(xùn)，教他們?nèi)绾握_使用車用尿素產(chǎn)品。秦總表示：“2018年，可蘭素相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了多場物流行業(yè)的會議，探討車用尿素對整個后系統(tǒng)的影響，讓用戶們都能選擇并正確使用好的車用尿素產(chǎn)品。”

　　“同樣在 2018年，可蘭素與國內(nèi)多家主機(jī)廠達(dá)成合作，針對尿素應(yīng)用的相關(guān)問題進(jìn)行培訓(xùn);對于在使用過程中出現(xiàn)的諸多問題，可蘭素提供了相應(yīng)的解決方案，有效解決了售后服務(wù)出現(xiàn)的一系列狀況。”秦總告訴卡車網(wǎng)記者。

　　對外有規(guī)劃，未來觸手可及

　　當(dāng)然，成績屬于過去，面對已經(jīng)到來的2019年，秦總認(rèn)為：這是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)攻堅戰(zhàn)的一年!面對當(dāng)前的情勢，秦總從多方面介紹了可蘭素的規(guī)劃。

　　首先，在經(jīng)銷商層面，秦總認(rèn)為應(yīng)從兩方面加強(qiáng)。第一，要聯(lián)合經(jīng)銷商，做好國家政策的宣傳與落地工作，讓每個經(jīng)銷商了解到國家的政策到底是什么，只有充分了解政策，才能更好地展開工作。其次，對經(jīng)銷商進(jìn)行培訓(xùn)，使其對可蘭素產(chǎn)品特點(diǎn)、優(yōu)越性能了然于胸。另外，可蘭素要將終端零售和用戶不規(guī)范的存儲、加注規(guī)范化，讓終端用戶在加注的過程中能按標(biāo)準(zhǔn)步驟完成操作。

　　同時，2019年可蘭素還要跟主機(jī)廠通力合作。“在主機(jī)廠對成本管控和車用尿素產(chǎn)品不了解的情況下，售后服務(wù)就會出現(xiàn)一系列問題?？商m素要做的就是引導(dǎo)其正確選擇、使用產(chǎn)品，并及時解決用戶的問題。”秦總講到。

創(chuàng)優(yōu)品質(zhì) 智勝未來

　　除產(chǎn)品本身以外，2019年可蘭素也將在用戶層面實(shí)現(xiàn)成本控制。秦總介紹：“可蘭素產(chǎn)品一方面要在包裝上減少成本，以降低產(chǎn)品售價;另一方面要借助智能互聯(lián)的力量，完成車隊用戶在尿素使用過程中的監(jiān)管工作，在固定線路上實(shí)現(xiàn)智能加注，達(dá)到實(shí)時監(jiān)測，同時給車隊老板在成本管控上也帶來便利。”

　　當(dāng)然，2019年可蘭素加注站建設(shè)工作仍會繼續(xù)。秦總表示：“2019年，可蘭素將在高速服務(wù)區(qū)以及駕駛員?？康牡胤?，提高加注站點(diǎn)的密度，以解決更多用戶的加注需求。同時，可蘭素也將提高配送速度，降低物流成本，強(qiáng)化銷售力量，縮短用戶購買可蘭素產(chǎn)品的周期。”

　　卡車網(wǎng)了解到，促進(jìn)低溫尿素的標(biāo)準(zhǔn)制定也是可蘭素2019年的規(guī)劃之一。在這一年，可蘭素將與政府部門加強(qiáng)溝通，積極推進(jìn)低溫尿素標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。秦總坦言：“目前，國家還沒有相關(guān)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)出臺，即使企業(yè)生產(chǎn)出此類產(chǎn)品，也不敢售賣。因此，在東北、西北地區(qū)，冬季尿素出現(xiàn)結(jié)晶問題，沒有相關(guān)產(chǎn)品來解決。由此可見，怎么解決溫差對尿素的影響，怎樣保障尿素的供應(yīng)，怎樣讓機(jī)器在低溫環(huán)境下正常運(yùn)行，都是整個尿素行業(yè)不得不面對的現(xiàn)狀。”

　　秦總說：“2019年是機(jī)遇大于挑戰(zhàn)的一年，是可蘭素要用實(shí)際舉措把握住機(jī)會的一年。”他認(rèn)為，面對機(jī)遇，具備規(guī)范管控的企業(yè)，機(jī)會更多。作為大規(guī)模的尿素生產(chǎn)商，可蘭素必須在不斷完善管控規(guī)范的同時加快工廠布局，才能真正提高行業(yè)競爭力。

　　面對即將到來的國六時代，更好的實(shí)現(xiàn)“綠色”排放，是可蘭素矢志不渝的目標(biāo)與方向。對于有規(guī)劃、有行動的可蘭素來說，無論是內(nèi)修還是外練，未來都是可期的。