真的有“時光寶盒” 東風多利卡D12上車就帶你秒回1919

東風多利卡D12載貨車

　　2019年4月25日，“新青年 耀青春”紀念五四運動100周年系列活動之一的“時光寶盒”萬里巡展在武漢大學舉行，作為該活動的首席合作伙伴，東風汽車股份有限公司特別定制了東風牌“五四時光列車”，參觀者們乘坐其中，便可穿越時光回到1919年的五四現(xiàn)場。

　　路途遙遠?馳騁萬里照樣閃亮登場!

　　至尊寶的月光寶盒來之不易，咱們的“時光寶盒”也并非空降現(xiàn)場，它由兩輛東風多利卡D12的集裝箱改裝而成，從北京出發(fā)，途經(jīng)上海、長沙，歷時數(shù)十天，行程萬余里而來。為了這穿越百年的美麗遇見，東風多利卡D12可謂身負重任，搭載康明斯發(fā)動機、法士特變速箱、德納車橋的“鐵三角”總成，為一路的長途運輸提供了源源不斷的動力和高效穩(wěn)定的行駛體驗。245大馬力，最大輸出950N•m，動力充沛，爆發(fā)力強，即便是沙漠上的大坡、大彎，跑起來也毫不費力，此類城際、市內(nèi)運輸更是不在話下。

東風多利卡行駛在高速公路上

　　為了更直觀地展現(xiàn)百年前的五四實況，兩輛東風多利卡D12的車廂分別被改裝為“時光列車”和100年前的候車大廳，裝備了若干影音設備、通告牌、老式電話機等。而這些承載著百年記憶的各類裝備，無一不是對行車穩(wěn)定性的巨大考驗。東風多利卡D12前橋采用三片簧的鋼板懸架，同時搭配橫向穩(wěn)定桿，能減少轉(zhuǎn)彎時車輛側(cè)傾，提升車輛穩(wěn)定性。后橋10噸級德納橋速比為4.875，選用了3+4主副簧懸架減震筒。大梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，無懼路途顛簸，為“時光寶盒”保駕護航!

東風多利卡D12“時光列車”的貨廂

　　百年很長?東風多利卡D12更能裝!

　　4月25日，東風汽車股份有限公司團委代表、職工代表及十多位東風青年卡友一同參與了體驗，登上“時光寶盒”，開啟沉浸式體驗。100年間中國青年中的愛國奮斗群體在眼前紛紛出現(xiàn)，來自魯迅、李大釗等五四先驅(qū)的電話陸續(xù)響起。

參觀者們參與輕松愉悅的活動體驗

　　在完美還原百年前的歷史現(xiàn)場之余，為了給參觀者們一個更加輕松愉悅的活動體驗，卡車貨廂空間的重要性不言而喻。作為國內(nèi)首款12米兩軸極限車型，東風多利卡D12的貨廂尺寸是同級別車型之最，長達近10米，寬達2.5米，總?cè)莘e達63方，可同時輕松容納眾多影音設備及20人在場觀影，空間寬敞，任人穿梭自如。

　　全國巡展?舒適智能直面多重挑戰(zhàn)!

　　百年前，我們的國家正處于內(nèi)憂外患之中，青年們走上街頭，掀起了新文化運動的高潮。如今，我們已經(jīng)進入了新時代，中華民族偉大復興的責任已經(jīng)傳遞到了新時代的青年手中。為了帶動更多人牢記五四精神，東風多利卡D12將承載可跨域百年的“時光寶盒”開啟萬里巡展，打卡全國多所高校和市民廣場。長達萬里的路途、復雜的路況環(huán)境，不僅是車輛，對駕駛者本身也是一場高難度的戰(zhàn)役。東風多利卡D12駕駛室采用直立化A柱設計，寬度達2300mm，空間寬敞、活動自如;主座椅采用氣囊減震設計，配合加厚的背部和側(cè)翼，保證了乘坐的舒適性、包裹性和支撐性，有效減輕駕駛員疲勞度;倒車雷達影像系統(tǒng)，聲波測距，白天黑夜都可從容停車倒車。

東風多利卡D12駕駛室

　　基于東風輕型車成熟的制造工藝，融合世界領先科技打造而成的東風多利卡D12，自上市以來一直是中卡界的“明星車型，此次巡展之所以選擇該車作為主力車型，也是因為其產(chǎn)品性能得到主辦方的認可——強勁的動力，出色的貨廂空間，良好的承重能力以及較高的可靠性、舒適性，讓這臺車有底氣通過本次活動跋涉萬里的艱難考驗。在武漢站巡展活動之后，東風多利卡D12還將承載著五四百年的記憶，繼續(xù)奔向下一個目的地——青島，更多驚喜，值得期待!