2019年4月22日10時40分,在與會領導、嘉賓以及中集聯(lián)合卡車員工代表的共同見證下,中集聯(lián)合卡車新一代產(chǎn)品U+車型正式下線。
中集聯(lián)合卡車新一代產(chǎn)品U+車型正式下線
中集聯(lián)合卡車新一代產(chǎn)品U+車型正式下線
2010年4月23日,聯(lián)合卡車U系車型剛剛完成在2010年北京國際車展的驚艷亮相,成為國內首家劍指中高端重卡市場的代表。經(jīng)歷殘酷的市場競爭與時光洗禮,在無數(shù)中集聯(lián)合卡車人辛勤工作,努力奮斗的基礎上,中集聯(lián)合卡車U系車型贏得了眾多的擁護者,中集聯(lián)合卡車的車輪足跡已遍布全國、馳騁全球,其安全、智能、舒適的產(chǎn)品標簽已獲得廣泛認可。
首批U+車型正式下線剪彩現(xiàn)場
在商用車市場整體略顯低迷的背景下,2019年對中集聯(lián)合卡車來說是披荊斬棘、變革新生的一年。在此關鍵節(jié)點,中集聯(lián)合卡車如何以全新姿態(tài)重新詮釋高端重卡,成為業(yè)界關注重點。胡良夠在致辭中表示,“中集聯(lián)合卡車一直以用戶需求為中心,不斷追求車輛的全生命周期運營收益最大化。以市場為導向,從產(chǎn)品外觀、舒適、智能、安全等多方面綜合考量,精心打磨全新產(chǎn)品中集聯(lián)合卡車U+ 車型,為廣大用戶提供更加高端、安全、智能、穩(wěn)定的運輸工具。”
集瑞聯(lián)合重工有限公司總經(jīng)理助理兼營銷公司常務副總經(jīng)理胡良夠致辭
新產(chǎn)品-新方向:聚焦用戶市場需求
廣州市廣豐混凝土有限公司自2010年引入中集聯(lián)合卡車后,便成為中集聯(lián)合卡車的忠誠伙伴,至今已有逾百臺中集聯(lián)合卡車在運營。此次,更是成為了首臺中集聯(lián)合卡車U+車型的擁有者。馮偉堅從常紹民手中接過象征財富的“金鑰匙”,標志著中集聯(lián)合卡車U+車型首次交車儀式的圓滿成功,也預示著中集聯(lián)合卡車將在高端重卡領域邁出新的一大步。
集瑞聯(lián)合重工有限公司常務副總經(jīng)理常紹民向用戶交付“金鑰匙”
隨著物流市場不斷發(fā)展,年輕用戶已經(jīng)成為行業(yè)的“主力軍”,對產(chǎn)品關注點也從性價比向安全、舒適、外觀、智能等多方面擴散。本次下線的中集聯(lián)合卡車U+車型,針對用戶集中關注點,集輕量化、高頂?shù)偷?、超寬雙層臥鋪、多存儲空間、轎車化內飾等多種行業(yè)主流元素于一身,全方位滿足用戶需求。在外觀上,U+在U系車型家族化基因的基礎上進行了重新設計升級,風格更加犀利,整體設計層次更加豐富、立體。硬朗剛勁,外觀時尚帥氣更趨向于年輕人的喜好。
中集聯(lián)合卡車U+駕駛室
同時,中集聯(lián)合卡車U+車型不僅延續(xù)了國內安全性最好的U系籠式車身結構,還對車輛進行了“三高”(高寒、高溫、高原)試驗、可靠性試驗、性能試驗、臺架試驗、用戶試驗等多重苛刻試驗以確保車輛品質。
新產(chǎn)品-新趨勢:智能及服務是發(fā)展趨勢
雖然目前無人駕駛技術尚未成熟,但不得不承認,智能化是未來卡車發(fā)展的主要趨勢。智能輔助系統(tǒng)的應用在讓卡友們智能便捷駕駛的同時,也為用戶添加了一層安全保障。與此同時,中集聯(lián)合卡車U+車型通過應用人工智能的人臉識別技術、AI算法和大數(shù)據(jù)等先進科技,搭載聯(lián)合通G7系統(tǒng),對車輛運營實現(xiàn)實時記錄預警,為車隊實現(xiàn)更加輕松快捷的智能化管理。
而就當前形勢來看,除智能化外,提供貼心周到的服務也是品牌發(fā)展的趨勢之一。中集聯(lián)合卡車也將繼續(xù)強化暢快體驗的服務理念,在完善服務保障網(wǎng)絡,成立遠程技術支持小組的同時,繼續(xù)推進“限時服務”等服務策略,保障卡友用車,提升用車體驗,為卡友們的“致富之路”保駕護航。
中集聯(lián)合卡車領導與大客戶合影
寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。在中集集團的鼎力支持下,在以李胤輝董事長兼總經(jīng)理為首的中集聯(lián)合卡車新領導班子的帶領下,在一群愿意為中國中高端重卡事業(yè)默默奉獻的團隊的努力和付出下,我們堅信,中集聯(lián)合卡車U+車型一定會迸發(fā)出令行業(yè)震撼的力量!
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