首次參展 有為信息攜六款車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品坐鎮(zhèn)上海車展

第十八屆上海國際車展

　　傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)終端大升級

　　有為信息作為商用車車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，同時也是國家高新技術(shù)企業(yè)，專業(yè)致力于汽車衛(wèi)星定位監(jiān)控、汽車安全駕駛、汽車排放監(jiān)測和主機廠車聯(lián)網(wǎng)法規(guī)零部件四大領(lǐng)域產(chǎn)品核心技術(shù)自主研發(fā)。本次車展，有為信息展示了三款最新的車載行車記錄儀終端，分別是主動安全視頻記錄儀一體機，車規(guī)級行駛記錄儀及車載MP5。

車展期間有為展臺

　　據(jù)有為信息總經(jīng)理許忠介紹，這三款設(shè)備都集成了當(dāng)前商用車車聯(lián)網(wǎng)終端的最新技術(shù)，也代表了我國商用車車聯(lián)網(wǎng)終端的最高技術(shù)水平。其中主動安全視頻一體機同時支持主動安全ADAS和DSM，支持人臉檢測和識別，并支持駕駛行為分析功能，硬盤和SD卡雙重存儲，保證數(shù)據(jù)安全，獨特的電源設(shè)計，能保證設(shè)備斷電瞬間視頻不丟失，4級硬盤防震保護機制，符合美國軍標(biāo)MIL-STD-810F標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)處于行內(nèi)領(lǐng)先位置。

主動安全視頻一體機

車載MP5

車規(guī)級行駛記錄儀(部標(biāo)機)

　　提前布局國六排放監(jiān)控終端

　　隨著國家對柴油車排放監(jiān)管力度加大，國六排放遠(yuǎn)程監(jiān)控終端有望很快迎來市場的大爆發(fā)。此次上海車展，有為信息帶來了兩款滿足國六監(jiān)控GB17691-2018要求的 TBOX產(chǎn)品。這兩款TBOX產(chǎn)品除具有基本法規(guī)監(jiān)控功能外，還支持遠(yuǎn)程喚醒、CAN喚醒、ACC喚醒等功能，同時采用IP65設(shè)計，滿足汽車全壽命周期需求，并支持UDS功能和OTA功能。據(jù)許忠介紹，有為這兩款產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)跟市場上70%以上車型適配，可自動適配不同發(fā)動機和不同車型，滿足主機廠對排放監(jiān)控的法規(guī)需求。

滿足國六監(jiān)控GB17691-2018要求的 TBOX A6

　　由于針對柴油車的排放監(jiān)控，不僅在前裝領(lǐng)域有巨大的市場，對存量車的排放監(jiān)控也會催生出后裝市場的強大需求。有為信息總經(jīng)理許忠告訴記者，隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，以及各地環(huán)保部門對車輛的排放監(jiān)控日趨嚴(yán)格，遠(yuǎn)程排放監(jiān)控終端，很有可能會再造出一個車聯(lián)網(wǎng)市場，而這個巨大的市場，有為已經(jīng)提前布局了兩年多時間，并開發(fā)出多款產(chǎn)品，為市場爆發(fā)做好了充分準(zhǔn)備。

　　進(jìn)軍新能源車聯(lián)網(wǎng)終端

　　此次上海車展，有為信息也專門帶來了針對新能能汽車的車聯(lián)網(wǎng)終端TBOX。由于我國新能源汽車目前處于高速增長階段，同時我國也成為了全球最大的新能源汽車市場，有為信息三年前就涉足新能源市場，但公司當(dāng)時判斷很多公司是沖著補貼而來，當(dāng)時就暫時戰(zhàn)略放棄了這個市場，后來一系列騙補事件驗證了公司的正確判斷，隨著補貼退坡，行內(nèi)公司都進(jìn)入理性務(wù)實發(fā)展階段，公司面對新市場，搶抓新機遇，推出了面向新能能源汽車的車聯(lián)網(wǎng)終端TBOX，不僅可以監(jiān)控新能源汽車電池和電控系統(tǒng)的運行狀態(tài)，也為新能源汽車的安全運行保駕護航。

　　交通安全的幕后英雄

　　成立于2005年的有為信息，由于長期深耕商用車車聯(lián)網(wǎng)后裝市場，并且為集成商和友商的代工業(yè)務(wù)也占比較大，一直在商用車車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域都是一個默默無聞的形象，許忠告訴記者，2018年10月28日轟動全國的重慶公交車墜江事件，網(wǎng)絡(luò)上的輿論經(jīng)歷了多次反轉(zhuǎn)。由于公交車墜江前與一輛小轎車進(jìn)行了碰撞，當(dāng)時網(wǎng)上各種猜測迅速擴散，有說轎車逆行違章的，有說公交車司機疲勞駕駛的。最后，當(dāng)事故調(diào)查部門打撈出墜江公交車之后，還原了客車黑匣子的視頻監(jiān)控內(nèi)容，才讓我們獲得了當(dāng)時公交車上的真相，原來是由于乘客對駕駛員的粗暴動作，導(dǎo)致了這一惡性事故。許忠告訴記者，這輛客車的黑匣子正是有為信息的產(chǎn)品。

有為信息總經(jīng)理許忠接受媒體采訪

　　許忠最后提到，希望通過此次上海國際車展，外界能夠更加充分了解有為強大的研發(fā)實力和專業(yè)服務(wù)水平，而且對于把車輛安全駕駛和降低車輛排放污染作為最高社會責(zé)任的企業(yè)來說，有為對行內(nèi)相關(guān)企業(yè)甚至競爭對手都持開放的合作態(tài)度，歡迎各企業(yè)跟有為展開深入合作，共同為中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量!