免搖號(hào)、可掛京牌、五環(huán)外可通行等政策的“春風(fēng)”吹動(dòng)著北京皮卡市場(chǎng),伴著政策優(yōu)勢(shì),皮卡市場(chǎng)火爆、需求量呈井噴式增長(zhǎng)。這背后是商機(jī)更是競(jìng)爭(zhēng)。
江淮帥鈴T8皮卡
江淮皮卡作為行業(yè)“黑馬”,面對(duì)皮卡市場(chǎng)前景與競(jìng)爭(zhēng),清晰目標(biāo),力爭(zhēng)全年銷售30000臺(tái),北京市場(chǎng)突破2000臺(tái),以北京市場(chǎng)為突破口,北拓西進(jìn),將華北、東北、西北地區(qū)的皮卡市場(chǎng)做起來(lái),行業(yè)排名進(jìn)入前五。
在不乏競(jìng)爭(zhēng)者持續(xù)涌入與持續(xù)深耕的皮卡市場(chǎng)中,制定下這樣的目標(biāo),無(wú)疑表明江淮皮卡面臨著一場(chǎng)“硬仗”。不過(guò),無(wú)論是在造車“老勢(shì)力”還是“新勢(shì)力”面前,江淮皮卡都已做好了“亮劍”的準(zhǔn)備。
產(chǎn)品實(shí)力帶來(lái)“亮劍”勇氣
江淮帥鈴T8汽油版于2019年1月份開始向北京市場(chǎng)供應(yīng),2019年1—3月份每月銷售100多臺(tái),截止到4月中旬,銷售已達(dá)500臺(tái)。初次“亮劍”就獲得市場(chǎng)的“大豐收”與其產(chǎn)品實(shí)力是分不開的。
內(nèi)飾采用全新的T型對(duì)稱式設(shè)計(jì)
據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,江淮帥鈴T8內(nèi)飾采用全新的T型對(duì)稱式設(shè)計(jì),鍍鉻裝飾條直線與直角的造型元素更加立體,同時(shí)材料采用包裹及軟性材料,非常提升檔次;配備360全景影像,在倒車狀態(tài)下全方位無(wú)死角,提升了車輛的安全性;裝配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩達(dá)到290Nm,升扭矩高達(dá)145Nm/L,額定功率140kW,前懸架采用雙橫臂帶螺旋彈簧式獨(dú)立懸架,后懸架為鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。整車不僅外觀時(shí)尚,而且具備多項(xiàng)轎車化的配置。另外,淮皮卡的自動(dòng)擋車型、智能化產(chǎn)品、及滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型將會(huì)陸續(xù)推出。
江淮皮卡營(yíng)銷公司總經(jīng)理賈海波
產(chǎn)品實(shí)力明顯的江淮帥鈴T8自出生之日起便自帶“光環(huán)”,“殺”入北京市場(chǎng)也僅僅只是“謀篇布局”的第一步。江淮皮卡營(yíng)銷公司總經(jīng)理賈海波告訴卡車網(wǎng)記者:“北京市場(chǎng)越來(lái)越關(guān)鍵,在北京市場(chǎng)打贏就相當(dāng)于打贏了保衛(wèi)戰(zhàn)爭(zhēng),從去年開始我們就針對(duì)皮卡進(jìn)行了細(xì)分市場(chǎng)的研究。在我們的客戶群體中,建筑工程市場(chǎng)占到銷量的50%,政府采購(gòu)市場(chǎng)占到30%,剩下的市場(chǎng)份額與各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展有關(guān)。接下來(lái)我們會(huì)重點(diǎn)布局細(xì)分市場(chǎng),打造若干個(gè)具有特色性經(jīng)濟(jì)的皮卡市場(chǎng)。”
產(chǎn)品實(shí)力為江淮皮卡在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“亮劍”帶來(lái)實(shí)力,在國(guó)外市場(chǎng)亦然。30000輛是江淮皮卡2019年內(nèi)銷與外銷量的總和,海外市場(chǎng)的“成績(jī)”也至關(guān)重要。江淮皮卡營(yíng)銷公司副總經(jīng)理李戈航表示,2018年出口皮卡中的車企排名中江淮皮卡居第三位,在國(guó)際市場(chǎng)上我們做的有聲有色。在海外,我們主攻策略為2+1,南美是我們的強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng),中東是我們深耕多年的第二大海外市場(chǎng),南美和中東的總出口比例高達(dá)80%,另外的20%的份額在一帶一路國(guó)家,這也是我們要重點(diǎn)發(fā)展的市場(chǎng),預(yù)計(jì)今年出口銷售6000—8000臺(tái)左右。”
完善的體系帶來(lái)“亮劍”保障
如果說(shuō)產(chǎn)品給江淮皮卡帶來(lái)“亮劍”的勇氣并是其在最前方“沖鋒陷陣”的武器,那么完善的網(wǎng)絡(luò)體系就是強(qiáng)有力的“后方保障”。
江淮帥鈴T8
皮卡具備“宜商宜家”、“亦轎亦卡”的多功能屬性,而江淮皮卡秉承的理念是:“我們不是在造一個(gè)工具車,而是在為人們提供一個(gè)全新的、美好的、休閑式的生活方式。”基于這一點(diǎn),江淮皮卡在為用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí),也在積極構(gòu)建自身完善的網(wǎng)絡(luò)體系,為用戶提供一個(gè)更加便捷、美好、舒適的購(gòu)車環(huán)境和用戶環(huán)境。
帥鈴T8皮卡汽油版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
賈海波表示,在營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建方面,最初皮卡上市時(shí)借鑒了商用車的網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢(shì),將皮卡車型展示給用戶。從2019年4月份開始,江淮皮卡就與江淮乘用車的網(wǎng)絡(luò)體系進(jìn)行了從銷售到服務(wù)、從一網(wǎng)到二網(wǎng)的深入融合與打造,同時(shí)也推出了內(nèi)部方案;在服務(wù)方面,江淮皮卡的服務(wù)站以及所有的服務(wù)系統(tǒng)在2018年就已部署,后續(xù)會(huì)打造針對(duì)皮卡用戶的專屬服務(wù),提供更加針對(duì)性的、舒適性的服務(wù)和讓用戶感到滿足、滿意的服務(wù)方式。
SUV級(jí)的駕乘體驗(yàn)
“亮劍”之后的江淮皮卡也收到了來(lái)自市場(chǎng)與用戶的“回饋”。用戶在親身駕乘體驗(yàn)了江淮皮卡的各方面性能后,成交率能夠達(dá)到70%,在用戶眼中,江淮皮卡具備了SUV的駕乘體驗(yàn)。
“改變用戶生活方式”,江淮皮卡秉承這樣的心態(tài)造車、賣車,也在用這樣的心態(tài)向國(guó)內(nèi)外的皮卡市場(chǎng)“亮劍”,不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)、完善線上線下體系,江淮皮卡的這場(chǎng)“仗”并不難打。
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