帥鈴超級版本
行業(yè)領(lǐng)先的動力平臺
安康152馬力動力應(yīng)用國際領(lǐng)先的歐美動力技術(shù)平臺,以環(huán)保節(jié)能為設(shè)計核心,通過最新高壓共軌系統(tǒng)、廢氣旁通渦輪增壓技術(shù)設(shè)計,促進(jìn)燃油充分燃燒,把每一滴柴油的能量發(fā)揮到極限,為客戶有效降低使用成本。
最新高壓共軌技術(shù)(CRDI),帥鈴安康動力釆用博世最新版高壓共軌技術(shù),噴油壓力高達(dá) 1800bar,油耗更低、排放更少、動力更強(qiáng)。
廢氣旁通渦輪增壓技術(shù)(WGT),帥鈴安康動力的渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)時即能實現(xiàn)同類產(chǎn)品1800轉(zhuǎn)時達(dá)到的扭矩,低負(fù)荷工況能夠滿足正常行駛需求,大幅降低發(fā)動機(jī)動力消耗。
安康動力發(fā)動機(jī)
經(jīng)濟(jì)的省油轉(zhuǎn)速區(qū)間
帥鈴輕卡超級版配備的安康動力發(fā)動機(jī)低速高扭,保證車輛以最經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速行駛,扭矩范圍廣且為常用行駛工況,消耗燃料更少。
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速從1000-1800轉(zhuǎn)扭矩隨著轉(zhuǎn)速增加而增加,1800轉(zhuǎn)的時候輸出360Nm最大扭矩,加速、爬坡性能最佳。
以卡車司機(jī)最常用的60-100碼行駛即可達(dá)到經(jīng)濟(jì)油耗,無論市區(qū)道路還是高速公路,在絕大多數(shù)路況下輕松達(dá)到最經(jīng)濟(jì)油耗,無需刻意保持車速。
一體化黃金傳動系統(tǒng)
帥鈴安康152馬力動力車型的發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋完全自主生產(chǎn)制造,采用精準(zhǔn)動力匹配技術(shù),并聯(lián)合國內(nèi)外領(lǐng)先的AVL公司進(jìn)行動力性、經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)匹配,動能以超高效率傳輸,大幅降低能量損耗。
帥鈴超級版車型變速箱采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化更緊湊的鋁合金壓鑄箱體。
通過對變速箱及后橋進(jìn)行技術(shù)升級達(dá)到了高效傳動,傳動效率提高1%,百公里油耗節(jié)省1-2L;根據(jù)不同工況實現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計4.33/4.875雙速比,使車輛在不同場景下保持最優(yōu)傳動。
帥鈴后橋
整車輕量化設(shè)計
在保證強(qiáng)度前提下,車輛應(yīng)用新材料新結(jié)構(gòu)降低自重減少油耗。車輛的油箱、儲氣筒、變速箱均采用鋁合金材質(zhì),達(dá)到了強(qiáng)度和輕量化的兼得。
鋁合金油箱儲氣筒
發(fā)動機(jī)應(yīng)用新型輕量化鋁制材料,耐腐蝕、抗老化,有效地減輕重量、降低油耗。
底盤應(yīng)用輕量化結(jié)構(gòu),在保證強(qiáng)度的同時,整車自重得到有效降低,應(yīng)用輕量化結(jié)構(gòu)后的帥鈴安康152馬力車型底盤降低自重100kg以上。
此外,目前帥鈴超級版部分車型還搭載了江淮輕卡的“智能+”車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng),可輕松實現(xiàn)位置監(jiān)控、油耗管理、行車安全、診斷保養(yǎng)、駕駛分析、運營監(jiān)控等多種功能。未來,該系統(tǒng)將可能覆蓋所有車型,讓更多用戶體驗到車聯(lián)網(wǎng)的便捷。
針對國內(nèi)輕卡行業(yè)現(xiàn)狀和國內(nèi)物流運輸行業(yè)用戶痛點,帥鈴超級版依托領(lǐng)先行業(yè)的動力平臺和成熟可靠的技術(shù)實力,為城市配送和城鄉(xiāng)短途運輸?shù)阮I(lǐng)域提供了安全省心、暢享隨心、綠色高效的物流解決方案,真正實現(xiàn)了人、車、貨的多方共贏。
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