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成為2019集裝箱展最靚的仔 中集聯(lián)合卡車肩負(fù)“重卡唯一擔(dān)當(dāng)”

  2019年5月22日,為期三天的“2019年集裝箱多式聯(lián)運(yùn)亞洲展”在上海世博展覽館正式開幕。作為全球最大的集裝箱制造商中集集團(tuán)(CIMC)以首要贊助商的身份參加展會(huì)。中集聯(lián)合卡車作為中集集團(tuán)成員企業(yè)、也是該次展會(huì)唯一參展的重卡主機(jī)廠,帶著兩款全新U+產(chǎn)品亮相展會(huì),向全球觀眾展現(xiàn)中國(guó)卡車的魅力。

2019年集裝箱多式聯(lián)運(yùn)亞洲展2019年集裝箱多式聯(lián)運(yùn)亞洲展

  助力“一帶一路” 聯(lián)合卡車攜兩款U+新品亮相

  在展會(huì)的開幕式上,CCIA常務(wù)副理事長(zhǎng)、中集集團(tuán)副總裁黃田化表示,多式聯(lián)運(yùn)是推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快現(xiàn)代化綜合運(yùn)輸交通體系建設(shè),促進(jìn)物流業(yè)降本增效的重要抓手。希望借助本次展會(huì)的契機(jī),推動(dòng)支撐中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展,帶動(dòng)“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展。并呼吁行業(yè)攜手共進(jìn),不斷深化交流合作,讓多式聯(lián)運(yùn)更好地造福全人類,讓世界變得更加美好。

CCIA常務(wù)副理事長(zhǎng)、中集集團(tuán)副總裁黃田化致歡迎詞CCIA常務(wù)副理事長(zhǎng)、中集集團(tuán)副總裁黃田化致歡迎詞

  作為中集集團(tuán)旗下唯一一家重卡企業(yè),同時(shí)堅(jiān)持中高端重卡戰(zhàn)略不動(dòng)搖的中集聯(lián)合卡車,當(dāng)之無(wú)愧的成為此次展會(huì)唯一參展的重卡品牌,參與到國(guó)家“一帶一路”倡議的實(shí)施中。

中集聯(lián)合卡車展位中集聯(lián)合卡車展位

  在一帶一路的戰(zhàn)略背景下,中集聯(lián)合卡車此次展出兩款全新U+牽引車,這兩款車能夠應(yīng)對(duì)集裝箱運(yùn)輸?shù)拇蟛糠止r,對(duì)于發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)有著非常大的幫助作用。其中,一款中集聯(lián)合卡車6X4 U+550牽引車,配備YC6K13發(fā)動(dòng)機(jī),排量為13升,配裝法士特12檔全斜齒鋁殼變速箱及液力緩速器,此車型較為適應(yīng)長(zhǎng)途干線公路運(yùn)輸。

中集聯(lián)合卡車6X4U+550牽引車中集聯(lián)合卡車6X4U+550牽引車

  另一款中集聯(lián)合卡車4X2 U+380牽引車,主要面向的中短距離的港口運(yùn)輸,是中集聯(lián)合卡車進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng),針對(duì)集裝箱運(yùn)輸用戶需要的“省油”、“大馬力”、“舒適性”三大要求研發(fā)而來(lái),不斷提升車輛的全生命周期收益。

中集聯(lián)合卡車4X2 U+380牽引車中集聯(lián)合卡車4X2 U+380牽引車

  這兩款車均在車體上安裝了聯(lián)合通G7防疲勞二代升級(jí)產(chǎn)品。通過(guò)應(yīng)用人工智能的人臉識(shí)別技術(shù)、AI算法和大數(shù)據(jù)等先進(jìn)科技,搭載聯(lián)合通G7系統(tǒng),對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)記錄預(yù)警,為車隊(duì)實(shí)現(xiàn)更加輕松快捷的智能化管理。

中集聯(lián)合卡車U+智能系統(tǒng)中集聯(lián)合卡車U+智能系統(tǒng)

  此外,這兩款U+將MP5車載大屏呈現(xiàn)在卡友視野,MP5車載大屏不僅有一鍵直呼400功能,在行車過(guò)程中解放雙手提高行車安全。同時(shí)內(nèi)置聯(lián)合通APP,方便查附近的服務(wù)站、油耗、駕駛行為和用車手冊(cè),讓您享受車聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的便利!

中集聯(lián)合卡車U+MP5智能系統(tǒng)中集聯(lián)合卡車U+MP5智能系統(tǒng)

  新品引關(guān)注 國(guó)際友人紛紛點(diǎn)贊

  在現(xiàn)場(chǎng),從陸地到海洋,多個(gè)領(lǐng)域的新技術(shù)與新產(chǎn)品紛紛亮相,但是,主要串起公路物流的重要工具——重卡,僅來(lái)的中集聯(lián)合卡車,其成為此次展會(huì)唯一參展的重卡品牌。

前來(lái)展位咨詢、閱讀聯(lián)合卡車資料的嘉賓絡(luò)繹不絕前來(lái)展位咨詢、閱讀聯(lián)合卡車資料的嘉賓絡(luò)繹不絕

  在展車周圍,前來(lái)咨詢的參觀人員絡(luò)繹不絕。不斷有參觀嘉賓在詳細(xì)咨詢了中集聯(lián)合卡車情況后,還上車體驗(yàn)了中集聯(lián)合卡車駕駛系統(tǒng)。

現(xiàn)場(chǎng)參觀客戶試乘中集聯(lián)合卡車現(xiàn)場(chǎng)參觀客戶試乘中集聯(lián)合卡車

現(xiàn)場(chǎng)參觀客戶為中集聯(lián)合卡車點(diǎn)贊現(xiàn)場(chǎng)參觀客戶為中集聯(lián)合卡車點(diǎn)贊

現(xiàn)場(chǎng)參觀客戶愉快洽談現(xiàn)場(chǎng)參觀客戶愉快洽談

  在多式聯(lián)運(yùn)結(jié)合“一帶一路”的戰(zhàn)略趨勢(shì)下,中集聯(lián)合卡車始終堅(jiān)持結(jié)合歐洲最先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行自主研發(fā),以踏實(shí)的制造理念結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的運(yùn)用,在中高端重卡領(lǐng)域開辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)、引領(lǐng)技術(shù)革新、推動(dòng)現(xiàn)代多式聯(lián)運(yùn)的健康和可持續(xù)發(fā)展。

來(lái)源:中集聯(lián)合卡車 作者:冷秋
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