2019年6月11日，濰柴知識類賽事再度打響。本屆賽事，濰柴打造了全新在線卡車知識平臺--動力學院?？ㄜ囉脩艨梢愿鶕?jù)不同需求在輕卡動力學院、中重卡動力學院、以及黃金13L動力學院系統(tǒng)的學習發(fā)動機的相關(guān)知識。而在2019濰柴動力學院挑戰(zhàn)賽首站太原站現(xiàn)場，一位濰柴“老友”再次站在了比賽擂臺之上，他就是2017年屆濰柴卡車動力知識競賽全國總冠軍--樊王勇。
2019濰柴動力學院挑戰(zhàn)賽首站太原站
總決賽入場券到手，樊王勇再現(xiàn)“學霸”實力
與以往比賽形式不同，本次比賽以“一站到底”的形式展開，經(jīng)過線上答題PK選拔出的11名選手，通過賽前抽簽的方式選出1名攻擂者，與10名守擂者展開PK。攻擂者每輪挑戰(zhàn)成功，獎金在前一輪基礎(chǔ)上增加600元，各輪獎金累加，如果攻擂者可以一戰(zhàn)到底，攻擂者將贏得33000元的現(xiàn)金獎勵。比賽結(jié)束后，將通過所有選手的正確答題數(shù)量進行排名決定分站賽冠亞季軍，前三名均頒發(fā)濰柴動力學院榮譽證書，前兩名則可獲得最終的“期末考試”資格站在總決賽舞臺。
或許在實力面前，賽制的變化并不會影響參賽者的發(fā)揮，樊王勇就是這樣的一位實力派選手。在本屆濰柴動力學院挑戰(zhàn)賽首站太原站比賽現(xiàn)場，樊王勇在中途被攻擂者選中，二人展開了激烈的角逐。在一輪答題過程中，二人都已出色的表現(xiàn)完成了現(xiàn)場作答，并且答題正確率也完全相同，最終樊王勇以作答時間優(yōu)勢守擂成功，并成為了新的攻擂者。而在樊王勇成為攻擂者之后，他更是一路過關(guān)斬將，通過自己對濰柴品牌及產(chǎn)品的了解，淘汰了剩余選手，站到最后。
賽場攻擂者樊王勇
經(jīng)過10輪激烈的角逐，選手邵彥釗以總正確題數(shù)42題的成績榮獲太原站的第一名，贏得8400元的現(xiàn)金獎勵;而樊王勇雖獲得9000元現(xiàn)金獎勵，卻因答對的題目數(shù)量為37道，錯失冠軍獲得了太原站第二名。但不出意外的是，樊王勇最終還是將本屆挑戰(zhàn)賽的總決賽入場券穩(wěn)穩(wěn)的握在了手中，再次展現(xiàn)了“學霸”的實力。
太原站前三強頒獎儀式
兩次參賽+所用所感，已與濰柴不可分割
對于兩次參加濰柴比賽的樊王勇而言，這個舞臺帶給他的是多方面的收獲。“從2017年第一次參加比賽開始，我就對濰柴相關(guān)的知識很感興趣，再加上今年的賽前準備，濰柴這個比賽平臺不僅讓我學到了理論知識，更是在實際運營中對我起到了一定的幫助作用。”樊王勇告訴卡車網(wǎng)記者。
從2016年剛?cè)胄械目ㄜ囆“椎饺缃竦母傎?ldquo;學霸”，樊王勇一路都在用知識武裝自己的頭腦。“剛?cè)胄械臅r候，對于卡車確實不懂，正是因為參加了濰柴的比賽，才開始慢慢的了解卡車。”樊王勇告訴卡車網(wǎng)記者，“每次參賽前，我都會通過濰柴的線上答題系統(tǒng)學習，遇到不懂的知識我也一定要弄懂。久而久之我對濰柴的了解程度和對我自己使用的車輛都越來越熟悉，日常遇到的一些實際使用問題，自己也都能解決，這都是通過比賽取得的收獲。”
濰柴動力學院
而對于濰柴產(chǎn)品的實際使用表現(xiàn)，樊王勇坦言：“目前，我自己擁有的3輛重卡全都用的濰柴WP13發(fā)動機，用于西安-蘭州-南充三地的煤炭、鋼材運輸。因為是三個地區(qū)需要先后完成裝卸貨，所以對運輸?shù)臅r效性要求比較高，我們都是人停車不停的狀態(tài)在跑，這就對濰柴發(fā)動機的性能產(chǎn)生了考驗。而通過2016年至今的實際使用，濰柴發(fā)動機無論在動力性、可靠性還是燃油經(jīng)濟性等方面都具有很穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，車輛從沒有因發(fā)動機的問題而耽誤車隊運營，這也是我們渭南地區(qū)80%的卡車司機都選擇濰柴產(chǎn)品的原因。”
濰柴忠實粉絲樊王勇
不可否認，不管是賽事的參與還是產(chǎn)品的實際表現(xiàn)，濰柴品牌都已經(jīng)贏得了樊王勇的充分信賴，并給予了其歸屬感，用他的話來說：“濰柴已經(jīng)成為了我運輸事業(yè)中不可分割的一部分。”而對于本屆濰柴動力學院挑戰(zhàn)賽而言，一位實力不容小覷的“學霸”將再度登上總決賽舞臺。
