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風(fēng)來了,如何做好迎風(fēng)而起的“舞者”?

  輕卡市場(chǎng)的這股風(fēng)來得在預(yù)料之中,但又是那么毫無征兆、不讓任何人有一絲防備之機(jī),它吹亂了無數(shù)個(gè)圈內(nèi)人的心扉,也吹來了一個(gè)直擊商用車企業(yè)心靈的拷問:起風(fēng)了,如何做好那個(gè)迎風(fēng)而起的“舞者”?

  當(dāng)以“藍(lán)牌輕卡空車超載,時(shí)刻面臨處罰,輕卡亂象如何解決?”為題的焦點(diǎn)訪談節(jié)目播出后,好似掩蓋藍(lán)牌輕卡“不輕”的最后一塊“遮羞布”也被“揭開”了。于是,“藍(lán)牌無憂”便成了用戶當(dāng)下的核心訴求,也成了商用車企業(yè)在這場(chǎng)強(qiáng)風(fēng)中能否成為好“舞者”的關(guān)鍵。

  面對(duì)這些,有著深厚造車積淀的慶鈴五十鈴喊出了:“藍(lán)牌無憂”并不是一句口號(hào),而是要付諸實(shí)踐。他要用實(shí)際行動(dòng)來證明:強(qiáng)風(fēng)中的好“舞者”,當(dāng)之無愧。慶鈴五十鈴輕卡

慶鈴五十鈴輕卡

  “輕身舞動(dòng)” 輕卡自然“輕”

  要做到“藍(lán)牌無憂”,又不使整車的裝載能力變?nèi)酰p量化設(shè)計(jì)尤為關(guān)鍵。眾所周知,日系車以輕量化、省油著稱,五十鈴更不例外,面對(duì)輕量化表現(xiàn)的毫無壓力,可以說是輕卡領(lǐng)域的“天生輕者”。慶鈴作為五十鈴全系列商用車在中國合資合作伙伴,將輕量化技術(shù)發(fā)揚(yáng)光大,在多個(gè)方面凸顯了五十鈴的深厚造車積淀,為國內(nèi)市場(chǎng)不同需求客戶提供更多選擇。

  在慶鈴五十鈴的高品質(zhì)輕卡“陣營”中,慶鈴100P、KV100、KV600是極具代表性的車型。其輕量化材料及工藝的高強(qiáng)度鋼瓦廂、高強(qiáng)度塑鋼平廂、高強(qiáng)度鋼鋁瓦廂、高強(qiáng)度全鋁平廂等大容積、高強(qiáng)度、多規(guī)格的輕量化貨廂的安裝,讓慶鈴輕卡自然“輕”+“輕”,也讓其與“空車超載”絕緣。慶鈴五十鈴KV600

慶鈴五十鈴KV600

  “藍(lán)牌無憂”后卡友便能安心上路了。不過,卡車是卡友們用來養(yǎng)家糊口的工具,能賺錢才是“王道”。對(duì)于卡友的這一深層需求,慶鈴輕卡完全能滿足,所憑借的就是裝載量大、多拉快跑、省油、耐用等“優(yōu)點(diǎn)”。比如:慶鈴五十鈴100P DPF車型車身長5995mm、寬1880mm、高2790mm,軸距為3360mm,另外還有加高加寬廂可選,滿足日常運(yùn)輸需求,超強(qiáng)承載底盤配合超大貨箱給卡友帶來更多收益;慶鈴五十鈴KV100升級(jí)版車型慶鈴汽車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行優(yōu)化,百公里油耗比同類競(jìng)品可降低10%,并可滿足貨物提及較大且裝載量的用戶需求;慶鈴五十鈴KV600寬廂版車廂寬度達(dá)2300mm,駕駛室乘坐3人絲毫不擁擠,貨廂容積則達(dá)到了20.8m³,可以放7個(gè)1.2x1.0m標(biāo)準(zhǔn)托盤。慶鈴五十鈴KV600

慶鈴五十鈴KV600

  “高調(diào)舞動(dòng)” 34年來保持“恒者”之姿

  好產(chǎn)品的背后是慶鈴汽車辛勤的付出,是堅(jiān)守“匠心”精神的砥礪前行。

  與五十鈴合作34年來,慶鈴汽車專注于與五十鈴公司的合作,不斷對(duì)五十鈴技術(shù)進(jìn)行本土化吸收與進(jìn)一步優(yōu)化。34年來的不斷通過技術(shù)創(chuàng)新與升級(jí)、產(chǎn)業(yè)拓展等措施來為用戶帶來更多樣化、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

  2019年上海車展期間,慶鈴汽車一改往日的低調(diào),攜旗下多款車型亮相。在媒體采訪中,慶鈴汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴卡車網(wǎng)記者:“三十幾年來,我們深耕高端商用車市場(chǎng),一直在研發(fā),質(zhì)量領(lǐng)先、管理領(lǐng)先是我們的理念。在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較粗放的時(shí)候我們可能會(huì)比較吃虧,但是當(dāng)國家追求高質(zhì)發(fā)展的時(shí)候我們的優(yōu)勢(shì)就會(huì)比較明顯。”

  的確如此,在市場(chǎng)上不斷有輕卡車型以重載為賣點(diǎn)吸引用戶時(shí),慶鈴汽車堅(jiān)守初心,專注高端商用車的研發(fā)制造,推動(dòng)中國商用車技術(shù)質(zhì)量進(jìn)步與提升。不僅研發(fā)出了適應(yīng)市場(chǎng)需求的新能源車型和多款國六車型,還不斷對(duì)原有的輕卡車型進(jìn)行升級(jí)。

  慶鈴五十鈴KV100 DPF 車型是一位實(shí)力均衡的多面手,擁有不錯(cuò)的載貨能力,寬體駕駛室還能夠承載3人,能夠滿足更多貨運(yùn)狀況的需求,極大的提升了車輛的實(shí)用性,進(jìn)一步增加了其應(yīng)對(duì)的市場(chǎng)范圍;慶鈴五十鈴KV100升級(jí)版車型作為城市物流高效輕卡的經(jīng)典車型,以可靠性、高出勤著稱,不僅可以滿足各地對(duì)于排放的要求,更能滿足城市物流用戶對(duì)于高效運(yùn)輸?shù)男枨?慶鈴五十鈴KV600寬廂版標(biāo)配了柴油顆粒捕集器(DPF),相比市場(chǎng)同類型安裝DPF裝置的輕卡來說,慶鈴五十鈴KV600寬廂版只增加了DPF裝置的成本價(jià)。另外,慶鈴五十鈴KV600寬廂版車型可選裝氣制動(dòng)+斷氣剎,充氣時(shí)間短、剎車更安全,不僅保證了車輛的有效制動(dòng)還大大的增加了駐車時(shí)的安全性,讓車輛停的更穩(wěn),讓用戶駕駛更放心、更舒心。
慶鈴五十鈴KV600寬廂版可選裝氣制動(dòng)+斷氣剎

慶鈴五十鈴KV600寬廂版可選裝氣制動(dòng)+斷氣剎

  “讓利舞動(dòng)”優(yōu)惠購車活動(dòng)滿懷誠意

  高品質(zhì)、走高端路線的卡車就代表著價(jià)格不“親民”?至少對(duì)于慶鈴汽車來說不是這樣。

  當(dāng)2019年《兩會(huì)政府工作報(bào)告》里提到:加大“破、立、降”的力度,2019年國家將多舉措降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)營成本后,慶鈴汽車提出“降低物流成本,我們責(zé)無旁貸。”憑借向市場(chǎng)輸出優(yōu)質(zhì)、高效、可靠、耐久、環(huán)保、省油的物流車輛,從品質(zhì)降本、能耗降本、環(huán)保降本三個(gè)方面為為實(shí)體經(jīng)濟(jì)降本增效,為廣大用戶提供更多價(jià)值。
增值稅改革紅利釋放 慶鈴汽車派放大紅包

增值稅改革紅利釋放 慶鈴汽車派放大紅包

  當(dāng)增值稅改革紅利釋放后,面對(duì)增值稅改革的紅利慶鈴汽車沒有選擇企業(yè)是內(nèi)部“消化”,從而提高利潤,而是選擇向市場(chǎng)釋放,讓更多的消費(fèi)者受益。

  2019年5月份,恰逢母親節(jié)又是慶鈴、五十鈴合資合作35年重要時(shí)刻,在充滿感恩的月份,慶鈴汽車為感恩客戶長期以來對(duì)慶鈴汽車的信賴與支持,攜旗下100P/KV100/KV600等明星輕卡車型開展了以“高品質(zhì)、真優(yōu)惠、好車不貴”為主題的系列產(chǎn)品促銷活動(dòng),最高優(yōu)惠2萬元,用超值鉅惠來幫用戶創(chuàng)造幸福生活。慶鈴汽車合規(guī)藍(lán)牌 好車不貴

慶鈴汽車合規(guī)藍(lán)牌 好車不貴

  而當(dāng)對(duì)“藍(lán)牌無憂”車型有迫切需求時(shí),慶鈴汽車更是以多款升級(jí)新品、多重感恩回饋,為卡友們帶來鉅惠的高品質(zhì)輕量化好車,讓用戶花更少的錢買到一輛合規(guī)的優(yōu)質(zhì)車型,助力用戶擁抱幸福生活。
用戶為慶鈴汽車點(diǎn)贊

用戶為慶鈴汽車點(diǎn)贊

  心系卡友,從卡友的利益出發(fā)。風(fēng)平浪靜時(shí),努力讓自己的羽翼豐滿;風(fēng)起了,做輕卡市場(chǎng)迎風(fēng)而起的“舞者”,慶鈴汽車做到了。

來源:卡車網(wǎng) 作者:米琪
文章關(guān)鍵詞: 慶鈴汽車 100P KV600 KV100 藍(lán)牌無憂
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