國六、低貨臺、標(biāo)配ABS 這樣的江淮轎卡X5你喜歡嗎？

江淮X5轎卡

　　行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“轎卡”理念的江淮汽車前段時間也對外發(fā)布了符合國六的轎卡車型，相比國五轎卡，江淮轎卡國六車型不僅僅是“升級排氣管”，在動力性、舒適性、安全性等幾大方面都做了升級。下面就以江淮X5轎卡為例，看看江淮轎卡的升級亮點。

　　和轎車一樣舒適的微卡

　　從產(chǎn)品級別來講，總質(zhì)量3.195噸的江淮X5屬于傳統(tǒng)的微卡噸位，為何要稱之為“轎卡”，正如其名字一樣，指的是和轎車一樣的微卡。在江淮轎卡出現(xiàn)之前，市場上的微卡產(chǎn)品還比較低端，從內(nèi)到外都透露著廉價感，僅僅能滿足最基本的運輸需求、

　　現(xiàn)在都2019年了，用戶群體早就發(fā)生了改變，很多人對微卡級別的產(chǎn)品也有更高的需求，這也是轎卡會出現(xiàn)的原因。

　　江淮X5轎卡外形上就和廉價的傳統(tǒng)微卡不同，國際同步的外觀造型很時尚，低風(fēng)阻造型配上熏黑式大燈還是挺萌的。荷蘭阿克蘇航空漆面抗氧化能力強，長時間使用也不易變色。

江淮X5轎卡外觀造型很時尚

　　整車2.07米的高度可以無視大部分地庫限高。1626mm寬的駕駛室在江淮轎卡定位里面屬于中體，保證車輛靈巧的前提下還能給車內(nèi)較大的橫向空間，主副駕駛都能有一個舒適的大座椅。皮革包裹的座椅視覺上比之前的織物座椅更有質(zhì)感。

駕駛室采用皮革包裹的座椅

　　中控臺設(shè)計和六七萬的小轎車差不多，包裹式設(shè)計方便駕駛員操作。根據(jù)不同配置，能提供多功能方向盤、電動折疊后視鏡、中控門鎖、折疊鑰匙等轎車化配置。坐姿和操控上與一般價位小轎車體驗差距不大，換擋手感很輕巧，擁有EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，女駕駛員都能輕松操作。

方向盤實用性強

　　標(biāo)配ABS防抱死制動系統(tǒng)

　　安全性方面是轎卡和廉價微卡差別最大的地方，江淮X5轎卡制動系統(tǒng)標(biāo)配ABS防抱死制動系統(tǒng)，緊急剎車還可把控方向。駕駛室本身的被動安全性也比一般微卡要強許多，在碰撞測試中獲得了C-NCAP五星級安全碰撞成績，這得益于駕駛室安全結(jié)構(gòu)設(shè)計，車身防撞做了6處加強筋，正面預(yù)置10cm吸能腔。

江淮X5轎卡車身防撞做了6處加強筋

　　X5轎卡輪胎配備175/75R16規(guī)格低滾阻真空子午線輪胎，扎胎后只會緩慢漏氣，耐磨又安全。

X5轎卡輪胎配備175/75R16規(guī)格低滾阻真空子午線輪胎

　　狹窄空間和人多的地方倒車也不需要太擔(dān)心，有遠(yuǎn)紅外倒車影像和倒車?yán)走_的輔助，倒車安全性更加的有保障，避免碰到障礙物或行人。

　　發(fā)動機一步到位滿足國六b排放

　　很多人可能不知道，我們現(xiàn)在熱議的國六排放是細(xì)分為國六a和國六b兩個階段，前期要實行的是國六a階段排放，然后才是國六b。江淮X5轎卡搭載的柳機1.5升自然吸氣汽油發(fā)動機排放直接滿足國六b要求，相當(dāng)于一步到位，不怕后續(xù)排放再升級。為了達到國六b標(biāo)準(zhǔn)，X5在原車三元催化器的基礎(chǔ)上又增加了四元催化器，不僅可以移除氣態(tài)污染物，而且能夠清理廢氣流中的微粒等固體物質(zhì)。

江淮X5轎卡滿足國六排放

　　柳機這款1.5升汽油發(fā)動機配備了I-VVT可變氣門正時技術(shù)，能獲得最佳進氣量，發(fā)動機扭矩和功率都進一步得到提升。發(fā)動機最大功率83kw，最大扭矩147Nm，動力性有所提升。最低燃油消耗235g/kW.h，官方宣稱綜合油耗能做到百公里6.4升。

　　0.745米超低地臺裝貨方便

　　X5轎卡貨箱地臺0.745米離地距離讓人印象比較深刻，非常方便人工上下搬運貨物，降低勞動強度。49處捆綁繩鉤不論貨物多少都能找到合適的捆綁點，貨箱尾部立柱也經(jīng)過加強設(shè)計，承載有保障。

X5轎卡貨箱地臺0.745米離地距離

　　低地臺得益于底盤的合理布局，前懸架3片拋物線鋼板彈簧減重設(shè)計，后懸架板簧安裝在車軸下方，極大地降低了底盤高度。

后懸架板簧安裝在車軸下方

　　高位進氣口的設(shè)計和中重卡一樣，進氣口高一點吸入的空氣更清潔，發(fā)動機不早期磨損，壽命更長。

高位進氣口的設(shè)計和中重卡一樣

　　位于底盤左側(cè)的油箱容量60升，工程塑料材質(zhì)防爆不易變形，不怕磕碰，大容量油箱續(xù)航可以做到800-900公里。

采用工程塑料材質(zhì)防爆不易變形

　　一圈看下來，江淮X5有幾個地方讓我印象挺深的。首先是整車2.07米的高度簡直太適合下地庫和限高桿了，很多地下車庫都是2.2米限高，普通輕卡都進不去，搬家拉貨要下地庫都沒辦法，選擇X5就不用顧慮這個。其次是0.745米貨箱離地高度，平時微卡上下貨都是人力搬運，貨箱離地越高搬運就越費勁，低一點更省力。ABS、遙控鑰匙、倒車?yán)走_、倒車影像等配置就是在滿足車輛好用的基礎(chǔ)上再為駕駛員提供了更多的舒適性和安全性。