劉江帥：“慶鈴五十鈴KV100真是我不可缺的好伙伴!”

　　劉江帥一邊開著慶鈴五十鈴KV100寬體輕卡，一邊告訴卡車網(wǎng)記者，從2018年12月老板買這輛慶鈴五十鈴KV100回來就一直是他在開，開的時候就察覺到它空間舒適性、動力性和出勤率都不錯，而且還省成本。

劉江帥為慶鈴五十鈴KV100點贊

　　開著舒服拉的貨還多

　　河北邯鄲劉江帥是大堯電器經(jīng)銷商貨物配送員，做他們這行他認為車的駕駛空間舒適性是不能忽略的，一個舒服的駕駛環(huán)境能有效的減緩他們工作疲勞，提高工作效率。

　　“有時候高峰期忙不過來需要有人跟車，一般的車空間又太小了，駕駛室再放點工具啥的就坐不下人了，只能自己單干，又累又影響工作效率，跑的趟數(shù)少了，這咋掙錢。”劉江帥說到。

慶鈴五十鈴KV100

　　在老板買回這個車后，劉江帥就發(fā)現(xiàn)慶鈴五十鈴KV100駕駛室是寬體三人座，而且還配備了2050寬廂車，容積更是高達18m³，可以放7個1.2x1.0m標準托盤，這讓他不由感嘆到老板眼光真是老道!“這車開著舒服不說，拉的還多，正好滿足像我們這種城市商貿(mào)批發(fā)短途運輸，而且運輸貨量還大的店。”

　　“娶過門”，能干還省錢

　　作為一個“老江湖”貨車司機，劉江帥當然不會本末倒置只被空間吸引，他深知一個拉貨的卡車最最重要的還是車的動力，一個動力性不好的貨車是不合格的貨車。“我們跑運輸最擔心的就是車子動力不足。因為我們不止給城市配貨還給農(nóng)村配貨，有些路比較難走，如果車子吃力，要不斷換擋，搞不好就會歇火，開著總是有些會有顧慮，放不開。”

　　在劉江帥師傅和卡車網(wǎng)記者交談中得知，現(xiàn)在貨物配送運輸車的品牌和車型數(shù)不勝數(shù)，但是在他十幾年的駕齡經(jīng)歷中認為慶鈴五十鈴產(chǎn)KV100著實不錯，而且他們老板當初主要就是看中了的它的動力性與經(jīng)濟性才把它“娶過門”的。

為慶鈴五十鈴KV100點贊

　　“娶過門”的這款車也著實讓人喜愛，能干還省錢。有著115PS、280N.m的五十鈴4KH1發(fā)動機，不需要尿素系統(tǒng)，沒有尿素成本支出，同時節(jié)省了尿素使用過程中需要保養(yǎng)的時間。干活時拉滿車也顯得相當輕快，起步快、加速快，動力足，好像輪底生風(fēng)一般，讓司機在上坡時候可以輕松做到爬坡不換擋，即便是在車流量多的地方，也能跑得開。劉江帥師傅這將近一年來，送貨從來沒遲到過，他認為這款車的性價比很高，時效性有保證，運輸效率沒得說。

　　出勤率高，8個月出頭跑4萬公里

　　從上完牌跑到現(xiàn)在，也有8個月了。今天的劉江帥掐指一算，啊呀一聲，聲音洪亮的講述著：“不算不知道，一算我們這車都跑了4萬公里了，基本上每個月跑五至六千公里左右，而且主要我們還是個電器經(jīng)銷配送，跑的跟賣的掛鉤，不然的話跑的還能更多。”

　　卡車網(wǎng)記者還從劉江帥那了解到他們平時一車貨的總重量大約在二噸左右，平均每天的運輸里程在100-200公里之間，平時大部分時間在城市內(nèi)外跑，有時候也會跑一些鄰近城市。在劉江帥他們眼中，慶鈴五十鈴產(chǎn)KV100這輛性能還是比較過硬的，所以整車的出勤率比較高。這八個多月以來，除去限號時間，基本天天都在跑，業(yè)務(wù)也越來越好。

劉江帥參與發(fā)現(xiàn)信賴活動

　　古詩里有云“窈窕淑女，君子好逑”，亞圣孟子曰“人者，食色性”，人都喜歡美好的事物，劉江帥也不例外。

　　慶鈴五十鈴KV100車身結(jié)構(gòu)設(shè)計及低風(fēng)阻的設(shè)計，外形上有著豎置大燈，寬體版的導(dǎo)流罩與貨廂寬、高呈水平狀態(tài)，平直的A柱設(shè)計讓外觀更加精致，如此的高顏值卡車讓他開起來非常有面兒。

　　讓劉江帥最拍手叫好的是慶鈴的售后。劉江帥講述有一次發(fā)動機燈亮了，打售后電話，售后服務(wù)人員直接上門來服務(wù)的，不像別的品牌售后服務(wù)需要開車過去修理，這上門服務(wù)不影響配送，讓他特別滿意、放心。

　　作為中華文化重要的發(fā)祥地之一的邯鄲，到處都充斥著開放、進取、擔當、包容的邯鄲精神。劉江帥認為，慶鈴五十鈴KV100身上也有著邯鄲精神。每天開著“貌美”的它把貨安全準時送到顧客手里順利完成工作，讓他能夠掙錢養(yǎng)家，也能夠讓他享受開車的過程，不由感嘆“慶鈴五十鈴KV100真是我不可缺的好伙伴!”。