節(jié)油大賽，駿鈴V5霸氣盡顯！

　　“威(V)~武(5)~”

　　第十二屆中國國際卡車節(jié)油大賽(以下簡稱“節(jié)油大賽”)，江淮駿鈴攜V5參賽。在賽場上一展身手的駿鈴V5，不負(fù)“威武”之名，從外貌到內(nèi)在，霸氣盡顯。

江淮駿鈴V5

　　動力“威武”

　　去年年底，康明斯和江淮各持股50%正式成立了安徽康明斯動力有限公司(以下簡稱“安康”)。主流輕卡制造商與國際知名發(fā)動機(jī)廠商的合作引人矚目，在不到一年時間內(nèi)，安康多款動力產(chǎn)品已匹配江淮輕卡產(chǎn)品。

江淮駿鈴V5細(xì)節(jié)展示

　　據(jù)江淮駿鈴節(jié)油大賽活動負(fù)責(zé)人介紹，此次前來參賽的江淮駿鈴V5輕量化版配裝了2.8L安康發(fā)動機(jī)，是江淮輕卡首批使用安康發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品之一。該發(fā)動機(jī)依托江淮成熟的產(chǎn)品體系，多年累積對高保有量、高出口量的經(jīng)典機(jī)型的創(chuàng)新強(qiáng)化經(jīng)驗，同時接軌康明斯百年全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，讓這款發(fā)動機(jī)甫一出生就擁有高起點。

　　安康2.8L發(fā)動機(jī)嚴(yán)格按照康明斯工藝標(biāo)準(zhǔn)制造，采用博世1600bar高壓共軌技術(shù)和博世發(fā)動機(jī)數(shù)字控制模塊，匹配WGT渦輪增壓器，使整機(jī)穩(wěn)定性更強(qiáng)、效能更高。在性能方面，最大功率88kW，最大扭矩285N•m，動力已全面領(lǐng)先。據(jù)測算，相比競品，安康2.8L發(fā)動機(jī)百公里油耗下降5%，真正為用戶降低了車輛使用成本。

　　不僅如此，在整車制造過程中，江淮將安康發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)同步開發(fā)調(diào)校，力求精準(zhǔn)完美匹配，形成一個使平順性更好、傳動效率更高的系統(tǒng)，而非功能的簡單疊加。

　　身材“威武”

　　在本屆節(jié)油大賽賽場上，江淮駿鈴選擇了中體產(chǎn)品參賽，在一眾追求更強(qiáng)或是更輕的輕卡產(chǎn)品中顯得有些特殊，同時，也凸顯了江淮駿鈴常年作為江淮輕卡最高銷量品牌的穩(wěn)重感。

江淮駿鈴V5展示

　　對于用戶來說，中體輕卡兼具了輕自重及大空間雙重優(yōu)勢，在市場中具有一定競爭力。同時，作為一款標(biāo)準(zhǔn)的藍(lán)牌輕卡，江淮駿鈴V5輕量化版在帶欄板上裝的情況下，凈重完全符合法規(guī)要求，能最大限度滿足用戶的載貨需求。

　　具體來看，江淮駿鈴V5輕量化版做到了減重不減質(zhì)，以新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)為用戶創(chuàng)造更大價值。首先是懸掛，升級采用少片簧設(shè)計，有效保證剛度不變;采用了重卡上非常普遍的鋁合金殼體變速器，側(cè)防護(hù)、后防護(hù)、儲氣筒、外后視鏡桿均應(yīng)用了鋁合金材料，不僅重量輕，鋁材料還具有更好的散熱效果;高功率密度主減后橋，減重同時，卻能保持同等扭矩輸出。

　　家族“威武”

　　作為江淮輕卡市場銷售的中流砥柱，駿鈴擁有江淮最全面的產(chǎn)品品系。

　　5•21輕卡“大噸小標(biāo)”事件曝光后，江淮駿鈴率先在市場上推出多款合規(guī)藍(lán)牌輕卡，打破了處在低迷期的藍(lán)牌輕卡市場“選車難”、“提車難”的困境。當(dāng)下，江淮駿鈴實現(xiàn)了以駿鈴V3、駿鈴V5、駿鈴V6車型為主，軸距覆蓋2850mm~3308mm，做到窄體、中體、寬體產(chǎn)品全覆蓋。

江淮駿鈴V5細(xì)節(jié)展示

　　考慮到用戶差異化需求，江淮駿鈴為用戶提供了多款藍(lán)牌輕卡供君選擇。對于需要 “輕拉快跑”的快遞快運(yùn)、零擔(dān)物流等行業(yè)用戶來說，駿鈴V3快遞版是首選車型;對于在城市配送，需要高效作業(yè)的大客戶及大宗批發(fā)用戶來說，輕松快捷的駿鈴V5是理想座駕;對于想要合規(guī)大承載的用戶來說，駿鈴V6藍(lán)牌寬體能夠保證合規(guī)的同時，充分滿足用戶對載貨量的要求。

　　總之，不管用戶需要何種輕卡，都能在江淮駿鈴里面找到最合適的。

　　“我們的車特別好，真的。”上述負(fù)責(zé)人在介紹江淮駿鈴V5時多次提到。

　　輕量化的江淮駿鈴，搭配高燃油率、低油耗的安康動力，黃金傳動系的節(jié)油優(yōu)勢真正為用戶省去了多余油耗開支。在節(jié)油上，江淮輕卡是認(rèn)真的。