秋天來(lái)了,豐收接踵而至,吃貨們簡(jiǎn)直吃的停不下來(lái)。然而,大家或許不知道的是對(duì)于“老司機(jī)”來(lái)講,綠通是他們最不愿意運(yùn)輸?shù)呢浳镏弧?/p>
在卡車圈里流傳著這樣一句話,窮死不拉管,累死不拉卷,打死不拉綠通。不拉鋼管和鋼卷主要是因?yàn)檫\(yùn)輸它們的危險(xiǎn)系數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通貨物。
管制品
而不拉綠通,則是因?yàn)檫\(yùn)輸瓜果蔬菜對(duì)時(shí)效性要求較高而且較易損壞,所以對(duì)運(yùn)輸時(shí)間和品控很嚴(yán)格。一旦貨物沒(méi)能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送達(dá),或者送達(dá)的綠通產(chǎn)品有運(yùn)損貨主可能會(huì)減扣運(yùn)費(fèi),卡友們辛苦的忙碌不賺錢不說(shuō),可能還會(huì)賠錢。
雖然很多卡友對(duì)綠通運(yùn)輸避而遠(yuǎn)之,但還是有許多卡友表示,只要選對(duì)了輕卡,綠通運(yùn)輸再也不用擔(dān)心各種問(wèn)題,反而是致富的好項(xiàng)目。
領(lǐng)航輕卡
領(lǐng)航輕卡就是這樣一款適宜綠通運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)富利器。合規(guī)輕卡,進(jìn)城無(wú)憂,750L高強(qiáng)度輕量化車架,降低車身自重,提升綠通產(chǎn)品的裝貨量,1800mm寬輪距、865mm寬車架,讓車輛即使在鄉(xiāng)間小路行駛也穩(wěn)如泰山。配合2450mm加寬貨廂,貨物不擠壓,有效降低運(yùn)損。
領(lǐng)航輕卡底盤
康明斯、德威名優(yōu)動(dòng)力+全鋁變速箱,動(dòng)力強(qiáng)、油耗省,寬敞的空間、優(yōu)秀的靜音效果,配合轎車般舒適的六向可調(diào)減震座椅,駕駛過(guò)程不會(huì)感覺(jué)疲勞。
領(lǐng)航輕卡駕駛室
2700余家服務(wù)網(wǎng)絡(luò),24小時(shí)服務(wù)熱線,卡友從此用車無(wú)憂。
用車無(wú)憂
領(lǐng)航輕卡讓卡友們?cè)诰G通運(yùn)輸?shù)牡缆飞鲜冀K表現(xiàn)的從容不迫,十分自信。在領(lǐng)航輕卡的陪伴下綠通運(yùn)輸不再是塊“燙手的山芋”,從事綠通運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌円矔?huì)生活的越來(lái)越美好。
福田時(shí)代領(lǐng)航輕卡
綠通運(yùn)輸哪家強(qiáng),老司機(jī)都選領(lǐng)航。趁著豐收的季節(jié),駕駛領(lǐng)航輕卡,大干一場(chǎng)吧!
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