機(jī)械賽道+原生態(tài)森林越野賽道,考驗(yàn)“雙雄”皮卡特性
成都中國現(xiàn)代五項(xiàng)賽事中心擁有4個(gè)越野場地和7條國內(nèi)高規(guī)格的越野賽道,這其中包括西南地區(qū)最完整的全鋼架器械組合SUV試駕賽道,此賽道中大駝峰、樓梯路、側(cè)坡路、滾珠臺、三交叉軸等項(xiàng)目的設(shè)置讓此次駕趣體驗(yàn)活動頗具挑戰(zhàn)意味。
全鋼架器械組合SUV試駕賽道
騰龍?jiān)揭百惖朗侵袊讞l原生態(tài)森林越野賽道,這條賽道依山就勢,順勢就形,蜿蜒起伏,難易結(jié)合,充分運(yùn)用竹海、樹林、蘆葦叢、草地、果林等自然產(chǎn)物,同時(shí)參考各種SUV與越野車參數(shù)特性精心修建,設(shè)有英雄坡、好漢坡、長坂坡、三連坡、回頭坡、絞盤坡、鍋底凼、陷阱路、竹林路等路況項(xiàng)目,試駕者將在原生態(tài)環(huán)境中,感受江淮皮卡“雙雄”帶來的刺激駕控感和森林環(huán)境的視覺沖擊力。
成都-騰龍?jiān)揭百愜噲?/strong>
發(fā)揮探索精神,江淮皮卡新品配置全面升級
帥鈴T6是江淮皮卡的得意之作,它暢銷市場多年,深得皮卡用戶與物流從業(yè)者的喜愛。為滿足用戶對裝載性和實(shí)用性的更高需求,在這次駕趣體驗(yàn)活動中現(xiàn)身的帥鈴T6創(chuàng)客精英版不僅延續(xù)了原有車型強(qiáng)勁動力和卓越操控性,更匹配了平底貨箱。在減去了貨箱鼓包后,T6的貨箱容積增加了205L,提升了空間利用率。
江淮帥鈴T6創(chuàng)客精英版
同時(shí)因?yàn)門6創(chuàng)客精英版采用的是非承載式車身,前懸架采用了雙橫臂+螺旋簧獨(dú)立懸架,后懸架采用鋼板彈簧+筒式減振器+緩沖墊三重減振,承載性能可靠,在載貨質(zhì)量提升了0.5噸的同時(shí),也能完美滿足穩(wěn)固承載、在復(fù)雜路況中平穩(wěn)前行的需求,這對以運(yùn)輸用途的用戶來說都大大提升了實(shí)用性與體驗(yàn)感。
江淮帥鈴T6創(chuàng)客精英版貨箱
對于一般皮卡來說,若沒有絕對優(yōu)秀的性能,復(fù)雜多變的地形將會給車輛帶來不同程度的損傷。而這些對動力系統(tǒng)和駕控系統(tǒng)全面升級的帥鈴T8探索版而言,不過是一次滿懷信心的挑戰(zhàn)。作為駕控雙雄的另一員,帥鈴T8探索版搭載銳捷特2.0CTI柴油發(fā)動機(jī),融合了百年歐洲技術(shù),升扭矩達(dá)160Nm/L,最高時(shí)速可達(dá)150Km/h,百公里加速僅需16秒,百公里加速領(lǐng)先主流競品5s。并且匹配手動6擋變速箱,動力匹配精準(zhǔn)傳輸高效,擁有超強(qiáng)爆發(fā)力,起步加速超人一步,爬坡越嶺輕松完成。
越野輪胎、220mm的最小離地間隙等設(shè)計(jì)帶來超強(qiáng)通過性都能在本次森林越野賽道的試駕活動中淋漓盡致的體現(xiàn)出來,還有博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能幫助T8探索版輕松適應(yīng)賽道中的多種路況,同時(shí)匹配差速鎖,脫困力強(qiáng),將為在場的越野愛好者帶去不同凡響的體驗(yàn)感。
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