用科技賦能物流 中寰發(fā)布“智能運力大腦”戰(zhàn)略

中寰發(fā)布打造“智能運力大腦”的戰(zhàn)略愿景

　　在環(huán)節(jié)開始前，中寰用一部卡車司機生活紀錄片《一車·一家》道出了百萬卡車人生活的艱辛，以及司機運營過程中的三大痛點：節(jié)能、安全、降損。針對這三個痛點，中寰從運力端入手，用科技賦能交通物流行業(yè)，打造智能運力大腦，以規(guī)模化商用車車聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)平臺為基礎，逐步建成行業(yè)級智能化基礎設施，并將分三個階段落地“智能運力大腦”戰(zhàn)略：

　　•1.0奠定基礎——打造商用車車聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)平臺

　　•2.0創(chuàng)造價值——成為商用車智能化能力平臺

　　•3.0基礎設施——實現(xiàn)智能運力大腦，成為自動駕駛時代的基礎設施

四維圖新高級副總裁、中寰總經(jīng)理畢壘先生

　　四維圖新高級副總裁、中寰總經(jīng)理畢壘介紹道：“中寰已經(jīng)在商用車領域全面布局，目前中寰的在網(wǎng)車輛數(shù)，已超過100萬臺，服務8家商用車廠，以用戶為中心，打破各信息孤島，連通車輛生產(chǎn)、銷售、使用、經(jīng)營、服務的全生命周期，1.0階段已經(jīng)實現(xiàn)。今天我們已經(jīng)步入2.0階段，在商用車和大數(shù)據(jù)平臺基礎上，打造多項場景賦能平臺，輸出數(shù)據(jù)價值。在未來的3.0階段，我們目標是成為行業(yè)級的智能運力決策中樞，圍繞價值鏈的核心主體，全面提升行業(yè)集約化、智能化和數(shù)字化水平。”

中寰衛(wèi)星展臺現(xiàn)場

　　會上，中寰介紹了“商用車大數(shù)據(jù)平臺”，將已經(jīng)形成的大數(shù)據(jù)能力，通過“車聯(lián)網(wǎng)云平臺”，打造了“預見性巡航PCC”和“商用車智能副駕”兩個場景化的產(chǎn)品。

　　數(shù)據(jù)是核心價值 不等于核心機密

　　中寰首席科學家王玉海博士指出，大數(shù)據(jù)具備四個特征：重復使用、多維組合、存量保值及增量增值。并通過中寰十余年積累整合的大數(shù)據(jù)結(jié)果，展示了在商用車行業(yè)，南北方溫差對油耗的影響、不同馬力卡車運行效率的對比以及通過大數(shù)據(jù)指數(shù)，對標同類車型、車隊組合行業(yè)階梯表現(xiàn)，評價考核指標和對標對象，展現(xiàn)了中寰以大數(shù)據(jù)助力行業(yè)發(fā)展進步的基礎。

中寰首席科學家王玉海博士

　　車聯(lián)網(wǎng)云平臺連接人車貨 承上啟下

　　車聯(lián)網(wǎng)云平臺在商用車聯(lián)網(wǎng)中承擔著重要的連接和承上啟下作用。連接著人、車、貨，連接行業(yè)生態(tài)和第三方內(nèi)容。上承人、車、路、貨等多元數(shù)據(jù)接入，下啟面向車廠、行業(yè)和車主的產(chǎn)品與服務。

中寰新技術發(fā)展部總經(jīng)理陳金城先生

　　中寰新技術發(fā)展部總經(jīng)理陳金城，介紹了中寰車聯(lián)網(wǎng)的四大優(yōu)勢：

　　•統(tǒng)一平臺，可實現(xiàn)所有車型統(tǒng)一接入，統(tǒng)一維護、管理，降低維護運營成本，統(tǒng)一業(yè)務體驗。

　　•海量接入，可支持千萬級車輛連接，百萬級并發(fā)，支撐車企業(yè)務上量?？梢噪S著業(yè)務發(fā)展彈性擴展。

　　•快速創(chuàng)新，可提供開放的算法平臺，預制行業(yè)大數(shù)據(jù)人工智能模型算子庫，易于集成降低開發(fā)成本，提升開發(fā)效率，快速上線創(chuàng)新業(yè)務。

　　•未來演進，可支持新能源車的接入，支持向V2X，自動駕駛演進。

　　實現(xiàn)重卡節(jié)油6-10% 中寰PCC投放市場

　　“PCC-預見性巡航”，是一款具有節(jié)油特性的量產(chǎn)級商用車智能駕駛控制系統(tǒng)。中寰自主研發(fā)的軟硬件一體化解決方案，使得該系統(tǒng)在不改變司機駕駛行為及車輛動力總成匹配的情況下，通過對車輛的最優(yōu)控制實現(xiàn)節(jié)油，并有效緩解司機的駕駛疲勞。PCC從ADAS地圖數(shù)據(jù)中，提取出坡度、曲率、航向等數(shù)據(jù)，結(jié)合持續(xù)優(yōu)化的節(jié)油算法，進行車輛的駕駛決策。中寰PCC可實現(xiàn)平均節(jié)油6-10%。

中寰汽車控制技術部總監(jiān)鄭旭光

　　中寰汽車控制技術部總監(jiān)鄭旭光介紹，到2020年，PCC通過融合實時交通信息，卡車導航+全局道路優(yōu)化以及雷達預警信息，將會更智能、更經(jīng)濟、更安全。

　　讓保險放心保 司機安心跑，中寰智能副駕產(chǎn)品上線

　　現(xiàn)在物流行業(yè)，司機負擔重，車隊管理難，保險賠付率高。對此，中寰推出智能副駕產(chǎn)品，聯(lián)合保險、物流公司一起，三方對交通運輸過程中的風險，共同管控。依托車載智能硬件T-Box、ADAS和DMS設備，通過傳感器數(shù)據(jù)融合智能算法，結(jié)合ADAS地圖等位置服務，從“人、車、路”三方面建立協(xié)同的安全管理機制，及時感知道路運輸過程中的不安全因素，并通過監(jiān)控管理平臺實時呈現(xiàn)、預警，以安全共管云平臺方案為商用車安全管理提供工具、手段和依據(jù)，降低風險、減少隱患。

中寰副總經(jīng)理錢春洋
智能副駕產(chǎn)品展示

　　中寰副總經(jīng)理錢春洋，為觀眾展示了智能副駕的工作機制。從用戶需求出發(fā)，為道路運輸安全保駕護航。

　　智能運力大腦的發(fā)布，是中寰15年發(fā)展的一個里程碑。中寰希望用科技賦能交通物流產(chǎn)業(yè)，持續(xù)推動行業(yè)革新，以實現(xiàn)用戶價值為核心，攜手合作伙伴共同前行。

　　關于中寰衛(wèi)星：

　　中寰衛(wèi)星導航通信有限公司成立于2004年，是北京四維圖新科技股份有限公司(SZ.002405)旗下商用車智能網(wǎng)聯(lián)技術服務高科技企業(yè)，總部位于北京，設有16個分支機構(gòu)，業(yè)務覆蓋全國2/3省份。

　　公司憑借人車路協(xié)同大數(shù)據(jù)采集分析處理、網(wǎng)聯(lián)智能傳感器開發(fā)設計、AI算法、自動駕駛等核心技術能力，致力于打造物流產(chǎn)業(yè)的“智能運力大腦”，用科技賦能主機廠、車主司機、物流公司、后市場服務提供商、金融保險、無車承運人等物流產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，推動物流產(chǎn)業(yè)集約化、智能化、數(shù)字化升級。

　　公司用科技助力8家主流商用車廠推出了各具特色的商業(yè)化智能網(wǎng)聯(lián)服務方案。截止目前由公司智能網(wǎng)聯(lián)技術產(chǎn)品服務運營支持的商用車已超過100萬。