上汽紅巖護(hù)航“奮進(jìn)上?！辈受嚕瑖?guó)典品質(zhì)不負(fù)所托！

上汽紅巖底盤彩車

　　慶典彩車是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的系統(tǒng)，車體以鋼木結(jié)構(gòu)、噴涂、鋁塑等傳統(tǒng)材料與碳纖維等高新材料相結(jié)合，其體型龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量驚人的特點(diǎn)，對(duì)上汽紅巖底盤提出了極大的挑戰(zhàn)。

　　穩(wěn)定可靠的承載力為彩車提供充足的布置空間

　　與彩車外部的裝飾模型相比，彩車內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜。不僅有發(fā)電機(jī)和供電線路，還有系統(tǒng)檢測(cè)平臺(tái)、配電盤、工作人員座席、展演人員進(jìn)出通道等各種設(shè)施。故而上汽紅巖重卡底盤以其杰出不凡的品質(zhì)亮相此次國(guó)慶現(xiàn)場(chǎng)，其中MH型變速器懸置，前段車架抗扭能力提高，軸荷大、承載能力強(qiáng)，并配置局部三層大梁，為彩車布置在高度和重量?jī)蓚€(gè)方面提供了充足的空間。

　　豐沛強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出將一大會(huì)址、陸家嘴建筑群“扛在肩上”

　　上汽紅巖品質(zhì)過硬、動(dòng)力強(qiáng)勁。此次“出征”的紅巖重卡底盤應(yīng)用了來自于世界級(jí)制造的管理體系，引進(jìn)了依維柯STRALIS的重卡技術(shù)，搭載了同步歐洲技術(shù)的CURSOR發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可提供320馬力，最大扭矩達(dá)1400牛·米，也為一路護(hù)送這輛長(zhǎng)15米、寬6米、高10米的磅礴“巨輪”踏浪前行提供了強(qiáng)有力的動(dòng)力輸出。最終，確保了上海彩車以完美的姿態(tài)經(jīng)過天安門廣場(chǎng)，讓人們?cè)谶@輛“巨輪”之上看到了一座立體、鮮活、濃縮的上海。

上汽紅巖品質(zhì)過硬、動(dòng)力強(qiáng)勁

　　作為擁有半個(gè)多世紀(jì)歷史孕育的民族品牌，上汽紅巖已經(jīng)不是第一次參與國(guó)慶大閱兵。1984年10月1日，紅巖汽車CQ261越野汽車參加國(guó)慶35周年閱兵，民族重卡紅巖汽車牽引導(dǎo)彈通過天安門廣場(chǎng)接受黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱受到嘉獎(jiǎng)。35年后，上汽紅巖以更專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)、更堅(jiān)實(shí)的卓越品質(zhì)，與上海彩車制作團(tuán)隊(duì)共同將“奮進(jìn)上海”彩車展示給全國(guó)人民。

　　值得一提的是，多年來上汽紅巖在科技創(chuàng)新方面不斷挑戰(zhàn)自我，系列車型不斷更新。2017年12月，國(guó)內(nèi)第一款互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車在海南上市;2019年4月，國(guó)內(nèi)第一款車罐一體智能?；囋谏虾Ｕ缴鲜?2019年8月，上汽紅巖5G智能重卡在上海洋山深水港成功首秀，完成了全球首次5G+AI智能化港區(qū)作業(yè)任務(wù)……在不斷擴(kuò)充上汽紅巖產(chǎn)品譜系的同時(shí)，也在不斷刷新著重卡工業(yè)的新紀(jì)錄。

開拓創(chuàng)新  奮進(jìn)上海

　　82秒檢閱的背后，凝聚的是上海制作團(tuán)隊(duì)和上汽紅巖專項(xiàng)組的創(chuàng)意匠心和長(zhǎng)達(dá)半年的努力與拼搏。秉承著輝煌歷史的厚重與氣韻，傳承著民族重卡事業(yè)的發(fā)展薪火，在中華人民共和國(guó)成立70周年之際，上汽紅巖用它夯實(shí)的重卡汽車技術(shù)為祖國(guó)做出自己的貢獻(xiàn)，也將在所有技術(shù)人員的不斷努力下，成為國(guó)內(nèi)重卡領(lǐng)域一股強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力量。