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“深度中毒粉”楊艷會:格爾發(fā)重卡經(jīng)得起考驗深得夫妻倆信賴

  她叫楊艷會,和老公一起跑物流運輸多年。多年來,樸實的夫妻兩人通過不斷的奮斗從單臺車單打獨斗到最多的時候形成了8臺車的車隊。隨著產(chǎn)品的老舊更換,現(xiàn)在這支隊伍縮編至了6臺,其中5臺格爾發(fā),今年兩人開發(fā)了在河南洛陽的砂石料運輸業(yè)務(wù),一次性采購了5臺格爾發(fā)重卡。

  提車時,妻子楊艷會發(fā)布了提車的整個過程,和卡友分享了提車回家的喜悅,暢想了卡車人對未來美好生活的期許,一時之間成為熱帖,很多卡友表示“不羨鴛鴦不羨仙,只羨你們小兩口”。仔細(xì)翻看楊艷會在卡車之家發(fā)布的論壇帖,基本上都是格爾發(fā)重卡,用她的話說:因為我和老公都是格爾發(fā)的忠實粉絲。而這場“粉格爾發(fā)”、“愛格爾發(fā)”的感情之旅堅持了近7年的時間。

格爾發(fā)K5提車格爾發(fā)K5提車

  因為格爾發(fā)的高品質(zhì),所以堅持粉格爾發(fā)多年

  楊艷會初識老公時,“他就是開著格爾發(fā)重卡,確認(rèn)關(guān)系后,老公規(guī)劃了很多對未來生活的想法和計劃。”正是因為眼前這個男人的擔(dān)當(dāng)與責(zé)任,吸引了楊艷會。“老公是深度格爾發(fā)迷,因為老公喜歡格爾發(fā),所以我也喜歡格爾發(fā)。”

  說到為什么會選擇格爾發(fā),楊艷會羞澀的說:“因為它跟我老公一樣踏實、穩(wěn)重。”而這要從2015年說起,2015年和2016年的春節(jié),楊艷會和老公接到了跑云南的運輸,他們開著格爾發(fā)一路開到了老撾,緬甸,“那邊的山路特別多,上下坡路多,路況非常復(fù)雜,開格爾發(fā)毫無壓力。”

  2017年,楊艷會和老公一起開著這輛格爾發(fā)K5接到了新疆境內(nèi)運輸?shù)幕顑海?66萬平方公里的新疆,占據(jù)我國六分之一國土面積,相當(dāng)于9個廣東省,與內(nèi)陸高速公路不同的是,新疆省內(nèi)公路多以戈壁灘為主,一路下來能讓你領(lǐng)略荒蕪戈壁、崇山峻嶺、冰川峽谷……頭頂白云藍(lán)天,或能看到山花浪漫,或能欣賞孤寂荒漠,它很美但它也很虐。

楊艷會與老公在格爾發(fā)K5車前合影楊艷會與老公在格爾發(fā)K5車前合影

  大美新疆虐人路況,有格爾發(fā)全時出勤

  新疆路況復(fù)雜,首先對車輛的皮實、耐用性能有著非常大考驗,“車必須得皮實、抗造!”楊艷會說,這是他們看中格爾發(fā)K5的很重要的原因,“不能因為長期跑顛簸路段,小毛病不斷。”尤其跑在人煙稀少的區(qū)域,如果半路半路拋錨,前不著村后不著店,不僅會耽誤了貨物到達(dá)期限,白白浪費了時間,更可能遇到不靠譜的維修站多花“冤枉錢”。面對這樣的情況,格爾發(fā)重卡秉承歐洲重卡研發(fā)標(biāo)準(zhǔn),整合康明斯、濰柴動力、錫柴動力、采埃孚、博士等全球優(yōu)質(zhì)的配件供應(yīng)商企業(yè),每款產(chǎn)品歷經(jīng)高寒、高原、高溫全工況極限驗證與嚴(yán)苛的歐盟驗證測試,實現(xiàn)整車百萬萬公里無大修,確保每一輛格爾發(fā)重卡的卓越品質(zhì),促進(jìn)貨運效率的提升,實現(xiàn)更高出勤率,多跑一趟就能多賺錢。

  動力性直接關(guān)系著運營效率的高低。格爾發(fā)重卡擁有多種動力組合,高達(dá)550馬力,滿足各種運輸需求,楊艷會和老公選擇的車多以430——540馬力為主,用她的話:“適合自己才是最重要的”。由于格爾發(fā)整車與發(fā)動機、變速箱良好的匹配性能,車輛起步快,加速快,傳動效率高,動力性強勁,相比同類產(chǎn)品在同樣功率下,扭矩至少提升10%,高效運營有保障。平路高速行駛、超車、爬坡、重載均可輕松掌控,能夠勝任不同載重、路況及行業(yè)運輸需求。

  中國疆域遼闊,地形復(fù)雜,氣候多變,尤其從南到北,四季分明差異大,一日間穿越南北,從高溫到低溫地帶已很尋常,如此,對車的性能就提出了要求。

  楊艷會和老公開的這輛格爾發(fā)K5的適應(yīng)能力非常強,“冷空氣下,幾乎沒有出現(xiàn)過車輛熄火,啟動困難的情況。”確保了兩人在疆域地區(qū)的穩(wěn)定、高效行駛,也奠定了他們在行業(yè)內(nèi)的良好口碑。

  新疆美域溫差大 開格爾發(fā)享受四季如春

  新疆由于地理位置的原因,冬天部分地區(qū)最低氣溫達(dá)到-20℃~-40℃,一到冬天重卡車主們就犯了難,時常遇到種種苦惱:暖風(fēng)效果差,溫度上不來,駕駛室內(nèi)溫度低,開車凍得人發(fā)抖,蓄電池可靠性差,冷衰退。

  回想2年前的格爾發(fā)K5,楊艷會評價很高:“溫度很穩(wěn)定,蓄電池可靠性好,我和老公零下20多度跑車,駕駛室內(nèi)溫度也跟春天一樣,而且溫度升起來非??欤稽c都不覺得跑車有多遭罪。”

  如今,格爾發(fā)的產(chǎn)品進(jìn)行了不斷的更新?lián)Q代,為了減輕用戶勞動強度,提高運輸效率,基于科學(xué)實用的設(shè)計理念,對駕駛室進(jìn)行分區(qū),實現(xiàn)更好的駕駛視野、更便利的操控。

  例如,配裝空調(diào),即便在停車休息的情況下,也能確保不消耗油耗,提供空調(diào)供暖、供冷服務(wù)。除此之外,采用人體工程學(xué)設(shè)計,升級腰托、配裝可調(diào)節(jié)氣囊座椅,降低長途駕駛的疲勞感。中控采用多媒體觸控屏及Carlife手機映射,駕駛時提高效率;休憩時,樂享生活。

格爾發(fā)K5格爾發(fā)K5

  業(yè)務(wù)開疆?dāng)U土一次性采購5輛格爾發(fā) 這才是真愛粉

  春天是充滿希望的季節(jié),2019年的春天對于楊艷會一家來說更是如此,“今年老公跟朋友合作開發(fā)砂石料運輸業(yè)務(wù),我們計劃做車隊,在車輛購買上首先選擇了格爾發(fā),所以一次性購買了5臺格爾發(fā)。”目前已經(jīng)有3輛車投入正常運營,還有2輛決定在11月份左右提車。

  在工程材料運輸,特別是砂石料運輸領(lǐng)域的車輛選擇,往往是一個讓老板和司機都頭疼的事情:工地環(huán)境復(fù)雜、運輸路況多樣、經(jīng)濟性與舒適性如何權(quán)衡、車身輕量化的極限是多…..正在運營中的3臺格爾發(fā)K5是為楊艷會一家的砂石料運輸量身打造。

  這三臺車配裝的是13L540馬力的曼發(fā)動機,16檔采埃孚變速箱,搭配3.42小速比黃金組合,可以說已經(jīng)成為他們運輸路上的事業(yè)伙伴。還未提回家的兩臺車是配裝濰柴530馬力的格爾發(fā)A5,同樣匹配的16檔采埃孚變速箱,與發(fā)動機一樣具備了長換油的特色,有效延長保養(yǎng)周期,節(jié)約維護成本。

  在保障砂石料運輸效率的前提下,格爾發(fā)也著重考慮了駕駛員的駕駛體驗:經(jīng)典的盾形方向盤設(shè)計,美觀實用;拼色設(shè)計中控臺,得體大方;人體工程學(xué)氣囊座椅,保障舒適;T型臥鋪,提供超大休息空間。

  服務(wù)到位響應(yīng)快 做好高效運輸?shù)某瑥姳U?/strong>

  “久戰(zhàn)江湖,難免失誤。”對于這些卡車司機而言,長期奮戰(zhàn)在運輸?shù)囊痪€,車輛難免會出現(xiàn)這樣或那樣的問題,“不是很擔(dān)心車出問題,我們自己保養(yǎng)的很勤,保養(yǎng)及時到位了,車才能好好工作!如果出現(xiàn)故障,一個電話,格爾發(fā)服務(wù)很及時就到達(dá)現(xiàn)場快速檢修故障,確保我們能正常開工,不影響跑車。”

楊艷會三口之家合影楊艷會三口之家合影

  面對物流運輸市場錯綜復(fù)雜的變化,面對物流市場趨于下滑的聲音,楊艷會和老公不懼市場風(fēng)云變化,靠在業(yè)界扎實、穩(wěn)重、可靠的口碑,贏得了客戶的信任,擴大了生意圈。誠如格爾發(fā)一樣,面對高效物流時代的全新需求,致力于用高品質(zhì)的產(chǎn)品助力用戶高效運營,憑借扎實的產(chǎn)品創(chuàng)新彰顯中國高端制造實力。

來源:卡車網(wǎng) 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 江淮格爾發(fā) K5 載貨車
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