隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施,我們要面對更多的車輛后處理應(yīng)用挑戰(zhàn)!
7月1日開始,北京、天津、陜西、山東、廣東等17省市均按照早前出臺的有關(guān)于國六的通知或方案,提前實施輕型車國六排放標(biāo)準(zhǔn),其中深圳已于2018年11月1日開始實施輕型柴油汽車國六b排放標(biāo)準(zhǔn),其他地區(qū)國六排放標(biāo)準(zhǔn)將按國家規(guī)定時間實施。
輕型車國六排放標(biāo)準(zhǔn)
2019年1月4日,生態(tài)環(huán)境部等十一個部門聯(lián)合發(fā)布了《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》。
《計劃》還指出,要加大在用車監(jiān)督執(zhí)法力度。對于一年內(nèi)超標(biāo)排放車輛占其總車輛數(shù)10%以上的運輸企業(yè),交通運輸和生態(tài)環(huán)境部門將其列入黑名單或重點監(jiān)管對象。
《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》
我們知道,為了應(yīng)對以上嚴(yán)格的排放法規(guī)和政府文件要求,國六車輛尾氣的后處理技術(shù)路線分為以下兩種。
國內(nèi)柴油機企業(yè)主流國六排放后處理控制路線
國外柴油機企業(yè)主流國六排放后處理控制路線
那么如何更全面地應(yīng)對國六DPF應(yīng)用中的潛在風(fēng)險?
可蘭素作為國六系統(tǒng)解決方案的提供者,多年潛心研發(fā),數(shù)次測試改進(jìn),終于順利推出可蘭素DPF循環(huán)清洗方案,更全面地應(yīng)對國六DPF應(yīng)用中的潛在風(fēng)險!
可蘭素DPF循環(huán)清洗系統(tǒng)是什么?
可蘭素DPF循環(huán)清洗系統(tǒng)分為DPF循環(huán)清洗機和DPF清洗劑2個部分。
DPF循環(huán)清洗機是可蘭素自主研發(fā)制作的一款全自動DPF清洗再生設(shè)備,配合DPF清洗再生劑能夠有效清除DPF截留的顆粒物、灰分、油泥等雜質(zhì),高效再生DPF。DPF循環(huán)清洗機采用動態(tài)(沖洗)和靜態(tài)(浸泡、超聲)清洗相結(jié)合的方式,清除DPF孔道中堆積的顆粒物;同時配備清洗液再生和顆粒物過濾回收系統(tǒng),實現(xiàn)清洗液的多次循環(huán)使用,過濾回收污染物的同時減少清洗液排放,降低清洗成本,避免環(huán)境負(fù)荷。
DPF清洗劑不僅具有極佳的清洗效果,且安全環(huán)保、無污染;同時將其應(yīng)用于因燃油質(zhì)量差、燃燒不完全引起的碳煙堵塞造成失效的柴油機DPF系統(tǒng)再生過程中,能夠?qū)PF孔道中的碳煙、灰分、膠質(zhì)、油泥等堵塞物安全高效地進(jìn)行剝離、分散和溶解,降低堵塞DPF的維修或更換成本、降低油耗、恢復(fù)動力及提高DPF尾氣凈化效果。創(chuàng)新卓越、高效環(huán)保、無畏挑戰(zhàn)——可蘭素DPF循環(huán)清洗系統(tǒng)!
可蘭素DPF循環(huán)清洗系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢:
清除DPF孔道中的碳煙、灰分、膠質(zhì)、油泥、金屬鹽類等堵塞物,恢復(fù)DPF系統(tǒng)暢通,減少油耗、恢復(fù)發(fā)動機功率;
避免因為高溫烘燒出現(xiàn)的溫度不均勻分布,避免內(nèi)部載體開裂、穿孔等現(xiàn)象,延長DPF使用壽命,減少污染排放;
DPF清洗劑可多次循環(huán)使用,經(jīng)膜分離工序后,只需補加濃縮劑即可再次恢復(fù)效果,減少污水排放。
可蘭素DPF循環(huán)清洗系統(tǒng)的運用效果
根據(jù)OEM客戶對DPF清洗的需求和實際運用反饋不斷進(jìn)行DPF循環(huán)清洗設(shè)備的清洗效果優(yōu)化,針對DPF清洗前后的外觀、背壓、重量等技術(shù)參數(shù)測量對比,清潔效果明顯!
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