福田汽車9月卡車產(chǎn)品銷量曝光 中輕卡迎來增長

　　數(shù)據(jù)顯示，9月份，福田銷售重型貨車1809輛，比去年同期下降9.1%，1-9月份累計銷售15641輛，累計同比下降47.66%;在所有銷售的中重卡產(chǎn)品中，其中歐曼車型銷售為6745輛，1-9月累計銷售為64672輛，同比下降19.51%。

歐曼重卡

　　從數(shù)據(jù)來看，福田汽車重卡的銷量呈現(xiàn)下滑趨勢，這樣慘淡的銷售成績與市場環(huán)境是密不可分的。實際上，福田汽車中重卡的銷售情況也正是行業(yè)銷量的一個縮影。

　　目前，國內(nèi)重卡市場銷量在經(jīng)過了前兩年爆炸式的增長后，2019年上半年整體開始放緩。尤其是隨著國六排放標準升級及藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的開展，國家加大了對超載超限的治理，加之對環(huán)保需求的不斷加強，對運輸車輛的要求也更加嚴格。與之相對的是經(jīng)濟形勢處于下行帶來的運輸成本的提高和購買力的下降，都制約了中重卡的快速上量。

　　同時，隨著國家調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、提高運輸效率的實施，運輸車輛的產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)將會有相應(yīng)的調(diào)整，這也將會帶來車輛需求增幅減緩。

　　中輕卡方面，9月份銷售中型貨車2999輛，1-9月累計銷售22913輛，同比增長197.69%;9月銷售輕型貨車28334輛，1-9月累計銷售259033輛，累計同比增長9.52%。微卡方面，9月銷售187輛，1-9月累計銷售4422輛，累計同比下降24.06%。

　　從銷量數(shù)據(jù)來看，福田汽車最值得肯定的莫過于中輕卡產(chǎn)品。在1-9月份，面臨國六標準的排放升級和521事件的沖擊，福田奧鈴和歐馬可快速做出反應(yīng)，通過提前布局、重推合規(guī)產(chǎn)品、創(chuàng)新市場營銷等策劃迅速搶占了市場先機，迎來了用戶的批量采購 。

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，福田奧鈴在1-9月份推出了多個以細分領(lǐng)域為主體的場景應(yīng)用一體化解決方案，迅速占領(lǐng)細分行業(yè)用戶心智，體現(xiàn)了奧鈴對物流細分行業(yè)的深入洞察與專業(yè)把控，也體現(xiàn)了福田奧鈴作為“中國輕卡領(lǐng)軍品牌”的責(zé)任感和使命感。

福田奧鈴大黃蜂

　　并且在產(chǎn)品規(guī)劃上，福田奧鈴打出了藍牌無憂產(chǎn)品+黃牌合規(guī)產(chǎn)品的組合拳，重磅推出的合規(guī)大黃蜂產(chǎn)品一經(jīng)上市就受到了用戶的熱烈歡迎，9月份僅僅在南京的首發(fā)儀式上就獲得了1000臺的訂單，帶貨能力不容小覷。

　　在推出產(chǎn)品的同時，福田奧鈴還將服務(wù)保障進行了全面升級，在行業(yè)內(nèi)率先推出了“一次進站+三小時達”售后服務(wù)，依托全國800多家品牌服務(wù)商，為廣大卡友提供一次進站解決所有問題和限時“3小時達”服務(wù)承諾，保障用戶快速運輸，讓司機實時享受到服務(wù)。

　　作為福田汽車的另一個輕卡品牌福田歐馬可也不甘示弱，不僅全面推出國六產(chǎn)品，而且針對細分領(lǐng)域的“快遞之星”、“冷鏈之星”、“城配之星”等產(chǎn)品定義行業(yè)更高標準，為物流用戶帶來更多選擇。在舉辦多次的“超級卡車 價值風(fēng)暴”活動中，福田歐馬可均以為客戶帶來價值為發(fā)展核心，贏得了用戶信賴。

福田歐馬可

　　受制于福田汽車的銷量影響，匹配的發(fā)動機也出現(xiàn)了不同程度的銷量下滑。其中，9月，福田銷售發(fā)動機31056臺。1-9月累計銷售230828臺，同比下降10.04%。其中，福田康明斯發(fā)動機銷售24633臺，1-9月累計銷售167290臺，同比下降9.55%。

　　時間已經(jīng)進入第四季度，各個企業(yè)也進入了年度銷售目標的沖擊階段，福田汽車能否堅守陣地，攻克難關(guān)，順利完成年度銷售目標，我們拭目以待。