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歐曼渣土車北京市場占有率超80%,優(yōu)異成績靠的是高品質(zhì)

  自2014年7月1日北京市針對渣土車市場頒布新規(guī),只有在市政市管委入了網(wǎng),并取得入網(wǎng)證的新型渣土車才能擁有運(yùn)輸資質(zhì),一時間“入京”對于普通渣土車來說成了一個難以跨越的門檻。然而就在如此高要求下,歐曼渣土車在北京市場占有率超80%,如此優(yōu)異的成績可見歐曼渣土車的受歡迎程度及其高端的首都品質(zhì)。
歐曼渣土車歐曼渣土車

  另一方面,隨著國六法規(guī)的全國范圍內(nèi)逐步實(shí)施,北京渣土車隊對符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛需求越來越大?;仡櫧衲?月28日,歐曼2019款滿足國六排放的法規(guī)渣土車率先在北京區(qū)域上市,上市當(dāng)日就累計收到了1280輛訂單。如此大的訂單量,足以可見北京渣土車對符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的需求有多迫切。再縱觀渣土車市場,一直以來各種渣土車亂象都讓這位在城市建設(shè)中不可缺少的“勞動者”備受質(zhì)疑。作為第一家滿足北京市《建筑垃圾運(yùn)輸車輛標(biāo)識、監(jiān)控和密閉技術(shù)要求》的重卡品牌,能在短短幾年之內(nèi)占據(jù)北京超80%的渣土車市場,不僅僅因其緊跟政策法規(guī),聚焦當(dāng)前渣土車用戶需求痛點(diǎn),更是超強(qiáng)性能贏得無數(shù)用戶青睞。

  可靠性大幅提升,契合用戶所需

  為什么大家都選歐曼渣土車? 首先GTL、ETX系列6x4、8x4的產(chǎn)品組合,便讓用戶第一時間擁有了更多選擇。同時針對國六法規(guī),歐曼從發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋等十大模塊實(shí)現(xiàn)44項改進(jìn)升級,全面提升產(chǎn)品性能。另一方面,配備全球領(lǐng)先動力康明斯X系列發(fā)動機(jī),與國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)變速箱,起步快、動力強(qiáng)、加速快等優(yōu)勢,都讓用戶運(yùn)輸更輕松。不僅如此,出勤率高也至關(guān)重要,DOC + DPF + SCR + EGR的全新自主研發(fā)技術(shù),可靠耐用,提高出勤率同時幫助企業(yè)降低成本。在車橋上,為了使車輛工況適應(yīng)性強(qiáng),及避免涉水后的進(jìn)水問題,歐曼采用16T雙級減速奔馳橋,并增加防水技術(shù)。針對前后板簧、車架,歐曼也進(jìn)行了全面的優(yōu)化加強(qiáng),不僅提高了車輛承載力、可靠性,更使使用壽命大幅增加。

歐曼渣土車可靠性高歐曼渣土車可靠性高

  不超載也能放心賺錢,聚焦用戶所急

  在運(yùn)輸過程中,最讓人頭疼的無疑是渣土車拋撒遺漏、超載等情況,誰能解決這一疑難雜癥,誰定能虜獲用戶的芳心。歐曼2019款國六法規(guī)渣土車采用U型優(yōu)化設(shè)計貨箱,加裝密封自鎖尾板、全密封環(huán)保蓋,防止渣土拋灑遺漏。同時通過配裝車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可對車輛位置、異常情況、運(yùn)輸軌跡等實(shí)時數(shù)據(jù)進(jìn)行全程紀(jì)錄與管控,實(shí)現(xiàn)車輛超速、環(huán)保蓋不密封、不按線路地點(diǎn)卸貨及突發(fā)事件的實(shí)時監(jiān)測。滿足了用戶對車輛行駛安全和環(huán)境的綠色環(huán)保要求,也讓企業(yè)對車輛、車隊達(dá)成智能集成化管理,一舉解決了車輛設(shè)計、管理、運(yùn)營效率與價值提升的問題,使車輛不超載也能高效盈收。

歐曼渣土車不超載也能放心賺錢歐曼渣土車不超載也能放心賺錢

  易爬坡、環(huán)保設(shè)計,低油耗,關(guān)心用戶所想

  怎樣才能讓用戶在運(yùn)輸過程中更舒心,歐曼2019款國六法規(guī)渣土車的這幾個特點(diǎn)更將派上用場。

  為了使車輛更易爬坡,歐曼針對渣土運(yùn)輸?shù)膶?shí)際工況,通過更優(yōu)的前后軸設(shè)計,全面提升了車輛承載能力。接近角更是從24°提高到34°,動力鏈及附件全面抬升,保險杠、水箱離地間隙700mm,讓我們的卡友師傅輕輕松松上坡。

  在環(huán)保設(shè)計方面,由于長期塵土作業(yè)容易對人身體造成危害,歐曼2019款國六法規(guī)渣土車經(jīng)過高寒、高溫、密封性能全方面提升,及底盤懸架系統(tǒng)不斷優(yōu)化,既保證了駕駛員舒適感,也避免了由于震動帶來的塵土遺撒而造成二次污染。

  贏得用戶青睞,低油耗也是此款車輛的一大亮點(diǎn),若按5年30萬公里計算,百公里油耗節(jié)省3-5%,節(jié)省燃油成本便是3.5萬元!大幅提高了車輛運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)性,實(shí)現(xiàn)盈利水平最大化。

歐曼渣土車油耗低歐曼渣土車油耗低

  八大定制、321閃修,服務(wù)用戶所憂

  除了超強(qiáng)性能外,歐曼在服務(wù)方面自然也不落下。針對渣土車工況特點(diǎn),歐曼進(jìn)一步延長了保修和保養(yǎng)時間,縮短了服務(wù)半徑。并率先提出了最長42個月保修、6萬公里超長保養(yǎng)的服務(wù)。針對北京區(qū)域市場,歐曼還成立了服務(wù)聯(lián)盟,通過優(yōu)化服務(wù)站數(shù)量,實(shí)現(xiàn)渣土車服務(wù)覆蓋度100%;且增加國六技術(shù)服務(wù)工程師、服務(wù)技師、維修技師數(shù)量,參與實(shí)際檢測排查故障,幫助服務(wù)站提升維修能力。

  同時,歐曼還提供六大貼身定制服務(wù)。比如,在車隊駐地5公里內(nèi)或施工工地建設(shè)服務(wù)站,提供24小時的服務(wù)保障,滿足渣土車晝夜作業(yè)需求;根據(jù)客戶需求提供公里/年限買斷服務(wù),實(shí)現(xiàn)全程無憂;每月一次上門對車隊所有車輛主動排查檢修,以養(yǎng)代修降低重大故障發(fā)生概率。同時更提供救援定制“不停車”服務(wù),提出一般故障4小時解決、重大故障24小時解決;針對購買延保的用戶,給予維修費(fèi)用更低的服務(wù)保障。

歐曼服務(wù)工程師與服務(wù)站技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)、給客戶培訓(xùn)國六檢測設(shè)備的安裝與使用,實(shí)際檢測排查故障歐曼服務(wù)工程師與服務(wù)站技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)、給客戶培訓(xùn)國六檢測設(shè)備的安裝與使用,實(shí)際檢測排查故障
歐曼渣土車歐曼渣土車

  面對渣土車市場變化,歐曼始終以先進(jìn)技術(shù)為支撐,在強(qiáng)大品牌背書、行業(yè)榮譽(yù)加持、全面市場布局之下,不斷推進(jìn)產(chǎn)品變革,滿足當(dāng)下法規(guī)需求。此次推出的歐曼2019款國六法規(guī)渣土車,可以說是由歐曼與終端用戶聯(lián)合研發(fā)而成的最佳產(chǎn)品。未來,歐曼將繼續(xù)以用戶利益為核心價值,打造合規(guī)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品,樹立渣運(yùn)行業(yè)新標(biāo)桿,開啟綠色渣運(yùn)新時代。

來源:福田汽車圈子云 作者:聽風(fēng)
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼渣土車
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