2019年11月1日,福田康明斯通過與福田汽車旗下眾多品牌產(chǎn)品的配裝,參加了在武漢國際博覽中心舉辦的2019中國國際商用車展覽會,在會上搭載福田康明斯X13發(fā)動機的歐曼超級重卡國典版和搭載康明斯F4.5發(fā)動機的奧鈴大黃蜂在當(dāng)?shù)匾约爸苓呌脩舻钠诖袠s耀上市。
據(jù)卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解,此次福田康明斯除了以歐曼超級重卡國典版為載體的福田康明斯X13發(fā)動機和以奧鈴大黃蜂為載體的康明斯F4.5發(fā)動機之外,還有一款以2019款歐曼超級卡車為載體的康明斯X12發(fā)動機參加會展,共計三款,接下來我們一起領(lǐng)略福田康明斯在本次展會的風(fēng)采。
福田展位
X系列發(fā)動機,節(jié)能+可靠+高效 鑄就高品質(zhì)發(fā)動機
X系列產(chǎn)品是康明斯最新系列的重型發(fā)動機產(chǎn)品,也是美國超級卡車研究成果實踐的產(chǎn)品。作為康明斯研發(fā)的最近一代產(chǎn)品,X系列動力滿足康明斯最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),包括中國的國六法規(guī),歐洲的歐六以及美國的EP2017排放標(biāo)準(zhǔn)。
此次通過與歐曼超級重卡國典版配裝出展的福田康明斯X13發(fā)動機,在節(jié)能方面,擁有更精準(zhǔn)的智能燃燒控制模塊,使得整機的熱管理效率大大提高,有效的降低油耗。搭配全新設(shè)計的進氣系統(tǒng)和全新設(shè)計的活塞,再配合全新一代高效NEMO渦輪增壓器的使用,使得進氣效率提升30%,燃燒室的壓縮比提升至18.4:1,燃料燃燒更充分,有效降低發(fā)動機燃油消耗2%。
歐曼超級重卡國典版
在可靠性上,X13發(fā)動機整機進行了優(yōu)化升級,缸體+缸套+活塞環(huán)的優(yōu)化設(shè)計和大馬力一體式鋼活塞的應(yīng)用,使得整機油耗降低,更加耐磨,耐久性大大提高。MFS增壓器+ISOPOD渦輪增壓技術(shù)的使用,有效減小了25%熱輻射,使得軸承耐久性能更強。所有技術(shù)的加持,都有效的保證了產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性能和穩(wěn)定性能。
歐曼超級重卡國典版搭載福田康明斯X13發(fā)動機
在高效性能上,X13發(fā)動機同樣進行了升級。因為排量的升級,使得iBrake壓縮制動進一步升級一體化設(shè)計,制動力更是最高可達400馬力,下坡速度更快,更加安全高效。Connected Diagnostic 遠(yuǎn)程服務(wù)技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)在線實時診斷,減少維修時間,有效提高時間利用率。在加上大數(shù)據(jù)布局服務(wù)網(wǎng)點和配件,幫助合理布局服務(wù)站資源,使得服務(wù)保障更及時。
2019款歐曼超級卡車
福田康明斯X12發(fā)動機是與2019款歐曼超級卡車配裝出展的,X12發(fā)動機是國內(nèi)率先順利取得大馬力柴油機國六排放認(rèn)證的產(chǎn)品,較同車型同馬力扭矩提升10%,使得整車的動力性也提升了10%。全新MFS增壓器的使用,能夠有效提升動態(tài)響應(yīng)能力的10%。
2019款歐曼超級卡車搭載康明斯X12發(fā)動機
在節(jié)能上,X12發(fā)動機采用XPI超高壓噴射系統(tǒng)+Leak less技術(shù),配合MFS增壓器+Diffuser技術(shù),能夠有效的降低油耗2-3%。針對自卸車的特性,優(yōu)化了發(fā)動機EBP數(shù)據(jù),更加適用于自卸車單程空載單程滿載工況,自由操作更經(jīng)濟。
擁有眾多優(yōu)秀性能的福田康明斯X系列發(fā)動機與福田戴姆勒汽車產(chǎn)品的完美搭配,讓整車的高可靠、高高效、更節(jié)油的優(yōu)勢發(fā)揮得更加明顯,用國典品質(zhì)為長途干線、快遞、快運、冷鏈等細(xì)分領(lǐng)域解決用戶切實需求并為其創(chuàng)造價值。
F4.5,動力+可靠 解決用戶時效痛點
另一臺康明斯F4.5發(fā)動機是通過與奧鈴大黃蜂配裝出展的。在5·21”事件后,國內(nèi)中卡市場的合規(guī)化、專業(yè)化、細(xì)分化產(chǎn)將是行業(yè)的主打方向。奧鈴要想實現(xiàn)產(chǎn)品的專業(yè)化、細(xì)分化,做好整車與發(fā)動機之間的匹配工作是至關(guān)重要的。福田康明斯作為福田與康明斯的合資公司助力奧鈴,通過采集這些用戶的使用工況,通過大數(shù)據(jù)重新調(diào)校發(fā)動機的扭矩曲線,以及其性能參數(shù),最終搭載了福康ISF4.5發(fā)動機。
奧鈴大黃蜂
F4.5發(fā)動機其后處理系統(tǒng)采用DOC+DPF+SCR的集成系統(tǒng),可將顆粒物及氮氧化物同時進行有效處理,進而達到歐六的排放標(biāo)準(zhǔn)。在動力方面,F(xiàn)4.5發(fā)動機動力強勁,功率覆蓋達到150-210馬力,最大扭矩可達760N?m,其動力性與國內(nèi)同馬力段競品相比具有很大的優(yōu)勢。
奧鈴大黃蜂搭載康明斯F4.5發(fā)動機
F4.5發(fā)動機的強勁動力也使得其具有了強勁的多工況適應(yīng)性,在2000米海拔地區(qū)運行,整車動力性能也不受影響,甚至面對5200米的高原環(huán)境也展現(xiàn)了極強的環(huán)境適應(yīng)能力和穩(wěn)定性,城市運輸更是不在話下,輕松自如,高效可靠。
福田康明斯F4.5發(fā)動機眾多優(yōu)秀性能與奧鈴大黃蜂的配載,能夠在中長途的城際綠通、城際冷鏈及散雜貨運等細(xì)分領(lǐng)域有效的解決用戶時效性的痛點,為用戶創(chuàng)造更大的價值。
在此次展會上,福田康明斯通過與福田品牌產(chǎn)品的結(jié)合,有效的展示了福康的實力,讓大家認(rèn)識到了福田康明斯的力量。在未來,福田康明斯將以國典品質(zhì)為基石,助力中國商用車升級,為滿足市場高效需求而努力。