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帶著2019年的榮耀 慶鈴汽車踏上新征程

  全系達到國六B排放標準的產(chǎn)品在上海車展中亮相、5.21事件后銷量不減反增、深入青藏高原腹地、為大興機場建設和國慶閱兵提供服務保障.......在即將過去的2019年里,慶鈴汽車邁出的每一步都是堅實有力的,高光時刻不勝枚舉。

  樂觀的市場環(huán)境下更容易取得好成績,而與慶鈴汽車熠熠生輝的高光時刻相伴卻是商用車市場需求量的下降、年輕一代卡車駕駛員的新需求、排放升級、5.21事件給輕卡市場留下的陣痛、商用車圈更加激烈的競爭。

上海車展中的慶鈴展臺上海車展中的慶鈴展臺

  這些不利因素對商用車企業(yè)的影響有多大?或許從卡車用戶的運營狀況就能影射出來??ㄜ嚲W(wǎng)記者在第五屆發(fā)現(xiàn)信賴活動走訪中了解到,2019年的貨運市場比以往更加不景氣,其中不乏一些用戶選擇在此時去其他行業(yè)“冒冒險”。

  在逆境中得發(fā)展,慶鈴汽車靠的是一直以來對技術與市場的深耕、對用戶需求的精準洞察,對未來的清晰判斷。

  不曾放松對高品質(zhì)的追求

  生產(chǎn)高品質(zhì)商用車這一初心,慶鈴汽車已堅守了34年。

  1985年,慶鈴汽車與日本五十鈴汽車組建了中國第一家中日合資企業(yè)---慶鈴汽車有限公司。此后,雙方不斷深化合作,專注于制造高品質(zhì)商用車。慶鈴汽車(集團)有限公司總經(jīng)理、慶鈴汽車股份有限公司董事長羅宇光曾表示:“與五十鈴合作34年來,慶鈴汽車一直專注從基礎毛坯、關鍵零部件、核心總成、到整車制造的全產(chǎn)業(yè)鏈,專注于全系列高品質(zhì)商用車研發(fā)制造,專注高端商用車事業(yè)發(fā)展,并推動國內(nèi)商用車技術質(zhì)量進步和提升。”

  在不斷進步和提升的34年里,慶鈴汽車打造了多款“明星車型”。

  慶鈴五十鈴100P升級版、KV100升級版、KV600寬廂版等輕卡車型讓用戶擺脫和免除了尿素系統(tǒng)引發(fā)的故障煩惱,也使排放更清潔、動力更足、更省錢,可靠性高、出勤率高能夠全面滿足城市、城際物流對于高效運輸?shù)男枨蟆?/p>

慶鈴五十鈴輕卡慶鈴五十鈴輕卡

  慶鈴700P中卡搭載4HK1發(fā)動機,廂長覆蓋5-7米,寬體駕駛室可乘坐三人,中控簡潔扎實,整體構造非常注重人機工程學。標配空調(diào),收音機等功能,加上舒適的座椅,整體舒適性達到優(yōu)秀水平。

  達咖皮卡搭載了久經(jīng)市場考驗的黃金動力組合,大尺寸車身配合配合17英寸越野大輪胎,大口式進氣格柵,大比重高亮鍍鉻裝飾以及標配日間行車燈使得達咖外觀看起來更加威武霸氣。

  慶鈴汽車的重卡產(chǎn)品--巨咖于2017年上市,是國內(nèi)與日本技術同步的車型。雖是國內(nèi)重卡市場的后來者,但是巨咖憑借技術優(yōu)勢闖出了一片天地,在中長途高效物流市場贏得了不少掌聲。巨咖擁有大眾對日系車的固有認知,做工精細、省油耐用,同時,巨咖也有所突破,在五十鈴原版GIGA重型卡車駕駛室基礎上做了加長、加高處理,擴大車內(nèi)使用空間,將舒適與高效相結(jié)合。

巨咖的表現(xiàn)讓鵬璽物流的劉隊長十分滿意巨咖的表現(xiàn)讓鵬璽物流的劉隊長十分滿意

  用戶思維時刻發(fā)揮作用

  好產(chǎn)品之所以能經(jīng)受得住考驗離不開高品質(zhì),自然也離不開用戶需求。在造車過程中,慶鈴汽車時刻在意用戶思維做指引,想用戶之所想。

  在2019年的上海車展中,慶鈴汽車攜精品車型參展,這是慶鈴汽車心無旁騖、持之以恒攻堅技術壁壘的集中展示,也是在造車過程中以用戶思維為指引多的集中展示。

  大馬力、安全性、智能化是用戶所需要的,于是我們看到了全新一代旗艦重卡GIGA巨咖2020版。據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,新一代GIGA巨咖2020版用高端配置武裝自身,520Ps大馬力、自動擋、車聯(lián)網(wǎng)、盤式制動、空氣懸掛、液力緩速器等配置一應俱全。

全新一代旗艦重卡GIGA巨咖全新一代旗艦重卡GIGA巨咖

  排放升級是用戶不得不面對的,于是我們在看到了慶鈴汽車滿足國六B階段全系商用車,以及新能源EKV100純電動環(huán)衛(wèi)車、EV100純電動城配輕卡、EV61重型純電動車。

  消費升級,皮卡用戶更加注重自由快樂的生活方式,希望享受到駕乘樂趣,于是我們看到了慶鈴汽車為特殊用戶和越野愛好者量身定制的慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖運動版。另外,為了進一步助力用戶盡享美好生活帶來的樂趣,慶鈴汽車為房車愛好者打造了一款移動之家---慶鈴五十鈴700P旅居車。慶鈴五十鈴700P旅居車以足夠大的生活空間和豐富的生活設施為特征。

慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖運動版慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖運動版

  5.21事件后,用戶對整車的輕量化格外重視,慶鈴汽車喊出了“藍牌無憂”的口號,產(chǎn)品滿足輕量化、裝載量大的特征,4.2米輕卡用戶開慶鈴輕卡既能安心上路又能多裝貨多賺錢。究其原因,得益于慶鈴輕卡的“三輕”設計,慶鈴輕卡憑借車輛輕量化技術,受到更多用戶的青睞,市場銷量甚至還呈現(xiàn)增長勢頭。從中也可見,當市場日益規(guī)范時,慶鈴汽車的“英雄本色”更加凸顯無疑。

  深入商用車“未來”領域

  把握得住當下很重要,因為這是成為強者不可或缺的因素,放眼未來同樣重要,因為這關系到未來是否還能守得住這一方陣地。

  對于未來,慶鈴汽車從不不含糊,他正在朝準方向,辛勤耕耘。

  早在2016年,慶鈴汽車就研發(fā)出了第一代純電動商用車,沒有急于發(fā)聲和將產(chǎn)品推向市場,去趕那一撥兒新能源補貼紅利,而是繼續(xù)潛心研究,試驗、改進、再試驗、再改進。當在技術和品質(zhì)方面更加成熟的第三代產(chǎn)品一經(jīng)推出時,受到了業(yè)內(nèi)的廣泛關注和用戶的好評。

慶鈴五十鈴EVK100純電動車慶鈴五十鈴EVK100純電動車

  國六排放標準升級是影響商用車領域的大事,在國六產(chǎn)品正式上路運營之前,慶鈴汽車帶著旗下的“國六兵”進行了長時間的嚴苛考驗,在新疆吐魯番進行高溫測試、漠河進行高寒測試,昆侖山等極地進行高原測試。在惡劣的行駛環(huán)境中進行反復的測試、驗證及優(yōu)化,確保了用戶買到的國六產(chǎn)品是"真國六",無論是整車的動力、可靠性還是燃油經(jīng)濟性都能滿足用戶需求。

  在氫燃料領域,慶鈴汽車除了現(xiàn)有成果氫燃料電池卡車之外,更是與博士簽署了氫燃料汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議,將一同為氫燃料汽車的研發(fā)做出貢獻。

慶鈴氫燃料電池卡車慶鈴氫燃料電池卡車

  為國內(nèi)用戶和市場做潛心研究的同時,慶鈴汽車又將目光放眼全球。設立國際貿(mào)易部,提出了構建“1+3+X”自營出口渠道的規(guī)劃,逐步建立完善的國際市場拓展體系,并持續(xù)深化與五十鈴的合作。

  2019年即將過去,2020年開年在即,帶著過去的榮耀,慶鈴汽車繼續(xù)向前。前行的路上有沉甸甸的擔子,有信、有心、有信心!

來源:卡車網(wǎng) 作者:米琪
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