實(shí)至名歸 聯(lián)合卡車U＋牽引車奪得“運(yùn)輸之王”榮譽(yù)稱號(hào)

聯(lián)合卡車U+580牽引車奪得“運(yùn)輸之王”榮譽(yù)稱號(hào)

　　高端重卡 持續(xù)揚(yáng)帆起航

　　2020“中國(guó)商用車年度車型”評(píng)選已成功舉辦了十二屆，獲得了業(yè)內(nèi)專家、商用車企業(yè)以及用戶的肯定。今年是第十三屆，在新的起點(diǎn)上，面對(duì)在越來(lái)越嚴(yán)格的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)和越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，聯(lián)合卡車能獲此殊榮，既實(shí)屬不易，又實(shí)至名歸。

聯(lián)合卡車U+580牽引車

　　早在2010年第一輛聯(lián)合卡車問(wèn)世時(shí)，聯(lián)合卡車就前瞻性地洞察行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，確立了“堅(jiān)持中高端重卡路線及堅(jiān)持清潔能源重卡路線”的核心發(fā)展戰(zhàn)略。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的不懈努力，以物流運(yùn)輸、商砼攪拌、城建渣土、港口牽引為代表的聯(lián)合卡車各種車型活躍在祖國(guó)各地，飽受贊譽(yù)。十年來(lái)，聯(lián)合卡車歷經(jīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與時(shí)光洗禮，贏得了眾多的擁護(hù)者，其安全、智能、舒適的產(chǎn)品標(biāo)簽已獲得廣泛認(rèn)可。

　　匠心十年帶領(lǐng)我國(guó)重卡走向“運(yùn)輸之王”

　　匠心十年，此次獲得“運(yùn)輸之王”的U+車型，其性能優(yōu)勢(shì)更可謂是可圈可點(diǎn)。

　　做工精細(xì)的聯(lián)合卡車U+，在節(jié)油上的表現(xiàn)超乎想象，相比同類產(chǎn)品，百公里可省2-3升油。大馬力配標(biāo)載運(yùn)輸，車輛運(yùn)營(yíng)效率更高，收益也更高。無(wú)論是平原、山川，或是魔鬼路段集中的西南地區(qū)，聯(lián)合卡車總能暢行無(wú)阻、使命必達(dá)。而如此優(yōu)異表現(xiàn)，也讓車輛維護(hù)費(fèi)用和運(yùn)輸時(shí)間損耗進(jìn)一步降低。

聯(lián)合卡車U＋駕駛室

　　在外觀造型上，聯(lián)合卡車U+在繼承U系基因基礎(chǔ)上進(jìn)行了設(shè)計(jì)升級(jí)，整體設(shè)計(jì)層次更加豐富、立體、硬朗剛勁，外觀時(shí)尚帥氣。同時(shí)，它不僅延續(xù)了國(guó)內(nèi)安全性最好的U系籠式車身結(jié)構(gòu)，還對(duì)車輛進(jìn)行了“三高”(高寒、高溫、高原)試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、性能試驗(yàn)、臺(tái)架試驗(yàn)、用戶試驗(yàn)等多重苛刻試驗(yàn)，以確保車輛品質(zhì)。此外，聯(lián)合卡車U+車型通過(guò)應(yīng)用人工智能的人臉識(shí)別技術(shù)、AI算法和大數(shù)據(jù)等先進(jìn)科技，搭載聯(lián)合通G7系統(tǒng)，對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)記錄預(yù)警，為車隊(duì)實(shí)現(xiàn)更加輕松快捷的智能化管理。

　　十年來(lái)，聯(lián)合卡車一直以用戶需求為中心，不斷追求車輛的全生命周期運(yùn)營(yíng)收益最大化。以市場(chǎng)為導(dǎo)向，從產(chǎn)品外觀、舒適、智能、安全等多方面綜合考量，精心打磨全新產(chǎn)品。

　　聯(lián)合卡車已成為行業(yè)內(nèi)最具創(chuàng)新、高質(zhì)量成長(zhǎng)的代表性企業(yè)，以高品質(zhì)、可信賴的裝備和服務(wù)，不斷為重卡用戶創(chuàng)造更加理想、美好的生活。聯(lián)合卡車，無(wú)愧于“運(yùn)輸之王”的稱號(hào)!