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洛陽市建筑垃圾監(jiān)管平臺,嚴格監(jiān)管渣土車

  渣土車沿路拋撒等違規(guī)運輸行為,不但影響市容,還會形成揚塵污染,對大氣環(huán)境質(zhì)量造成破壞。那么,洛陽市對渣土車是如何監(jiān)管的?記者從市城洛陽市管理局獲悉,洛陽市依托大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺對渣土車進行全鏈條監(jiān)管,今年已對千余臺次違規(guī)運輸渣土車下發(fā)管控指令,責(zé)令其停工整改。
渣土車渣土車

  900余臺渣土車被納入大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺

  “渣土或建筑垃圾的清運,必須提出申請,批準后方可運輸。”洛陽市城市管理局渣土管理辦公室負責(zé)人席穎說,洛陽市對渣土或建筑垃圾的清運有著嚴格的管理規(guī)定。

  據(jù)介紹,建設(shè)單位要清運渣土或建筑垃圾,需要首先向城市管理部門提出申請,由城市管理部門委托第三方機構(gòu)對所需清運的渣土或建筑垃圾數(shù)量進行測算,同時將渣土運輸企業(yè)的車輛信息等一同報請批準。

  獲得批準之后,建設(shè)單位即可獲得洛陽市建筑垃圾處置(排放)許可證,運輸車輛也會獲得相關(guān)運輸資質(zhì)。與此同時,包括建設(shè)單位信息、渣土或建筑垃圾數(shù)量信息、運輸車輛信息等,都會被上傳至洛陽市的大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺。

  席穎告訴筆者,目前洛陽市城市區(qū)共有建筑工地400多處,共有37家渣土清運企業(yè)的918臺渣土車被納入大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺。

  渣土清運實現(xiàn)全鏈條監(jiān)管

  大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺是如何實現(xiàn)對渣土車監(jiān)管的?席穎說:“這些車輛的一舉一動,都在監(jiān)控之下,平臺可以實現(xiàn)全鏈條監(jiān)管。”

  據(jù)介紹,納入平臺監(jiān)管的每臺渣土車上,都裝有GPS定位系統(tǒng),工作人員通過操作,可以清晰地看到每臺車的實時運行情況。同時,這些車輛的運行軌跡也被全部記錄,隨時可以調(diào)取。如果一臺車的設(shè)定線路是從甲地到乙地,但調(diào)取其運行軌跡發(fā)現(xiàn)去了丙地,說明這臺車可能存在違規(guī)運輸行為,執(zhí)法人員將會對其進行處理。

  除裝有GPS定位系統(tǒng)外,每臺納入平臺監(jiān)管的車輛還有一個無源電子標簽,車輛出場時,相關(guān)人員利用智能化手持終端設(shè)備對電子標簽進行掃描,以證明其駛出工地;到達消納場后,需要經(jīng)消納場工作人員再次掃描。這樣一來,就生成車輛發(fā)貨、運輸路線、入庫的全鏈條電子數(shù)據(jù)。

  那么,如何實現(xiàn)對渣土車沿路拋撒行為的監(jiān)管?席穎告訴筆者,如果接到渣土車沿路拋撒的舉報,可以以舉報地點為中心,在平臺上設(shè)定較大區(qū)域,在此區(qū)域內(nèi)倒查所經(jīng)過渣土車。“渣土車沿路拋撒行為是無法躲避平臺監(jiān)管的。”席穎說。

  遠程管控指令讓渣土車“能裝不能卸”

  近日,為應(yīng)對重污染天氣過程,洛陽市啟動了紅色(Ⅰ級)預(yù)警響應(yīng),一些建筑工地被禁止土石方作業(yè)。在此情況下,如果有渣土車違規(guī)運輸,該如何監(jiān)管?

  席穎告訴記者,在洛陽市實施重污染天氣管控期間,被禁止土石方作業(yè)的渣土車如果違規(guī)運輸,監(jiān)管平臺會顯示該車處于承重狀態(tài),工作人員將對車輛進行遠程控制。

  “工作人員通過下達遠程管控指令,渣土車的車廂將無法舉重。也就是說,車輛裝了渣土或建筑垃圾,但無法卸車。”席穎說,今年以來,洛陽市城市管理局已對1391臺次渣土車違規(guī)運輸行為下達管控指令,被管控車輛在一定時間內(nèi)禁止運輸作業(yè),同時市城市管理局還會約談相關(guān)運輸企業(yè)負責(zé)人。

  另據(jù)介紹,洛陽市城市管理局除利用大數(shù)據(jù)平臺對渣土車進行監(jiān)管外,還專門建立了機動巡查隊伍,不定期在城市區(qū)各區(qū)域嚴查渣土車違規(guī)運輸行為。今年以來,該局共出動7500余人次,查扣違規(guī)運輸車輛377臺次,罰款61萬元。

來源:洛陽日報 作者:洛陽日報
文章關(guān)鍵詞: 渣土車 垃圾監(jiān)管平臺
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