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洛陽(yáng)市建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái),嚴(yán)格監(jiān)管渣土車

  渣土車沿路拋撒等違規(guī)運(yùn)輸行為,不但影響市容,還會(huì)形成揚(yáng)塵污染,對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量造成破壞。那么,洛陽(yáng)市對(duì)渣土車是如何監(jiān)管的?記者從市城洛陽(yáng)市管理局獲悉,洛陽(yáng)市依托大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)對(duì)渣土車進(jìn)行全鏈條監(jiān)管,今年已對(duì)千余臺(tái)次違規(guī)運(yùn)輸渣土車下發(fā)管控指令,責(zé)令其停工整改。
渣土車渣土車

  900余臺(tái)渣土車被納入大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)

  “渣土或建筑垃圾的清運(yùn),必須提出申請(qǐng),批準(zhǔn)后方可運(yùn)輸。”洛陽(yáng)市城市管理局渣土管理辦公室負(fù)責(zé)人席穎說(shuō),洛陽(yáng)市對(duì)渣土或建筑垃圾的清運(yùn)有著嚴(yán)格的管理規(guī)定。

  據(jù)介紹,建設(shè)單位要清運(yùn)渣土或建筑垃圾,需要首先向城市管理部門提出申請(qǐng),由城市管理部門委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)所需清運(yùn)的渣土或建筑垃圾數(shù)量進(jìn)行測(cè)算,同時(shí)將渣土運(yùn)輸企業(yè)的車輛信息等一同報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)。

  獲得批準(zhǔn)之后,建設(shè)單位即可獲得洛陽(yáng)市建筑垃圾處置(排放)許可證,運(yùn)輸車輛也會(huì)獲得相關(guān)運(yùn)輸資質(zhì)。與此同時(shí),包括建設(shè)單位信息、渣土或建筑垃圾數(shù)量信息、運(yùn)輸車輛信息等,都會(huì)被上傳至洛陽(yáng)市的大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)。

  席穎告訴筆者,目前洛陽(yáng)市城市區(qū)共有建筑工地400多處,共有37家渣土清運(yùn)企業(yè)的918臺(tái)渣土車被納入大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)。

  渣土清運(yùn)實(shí)現(xiàn)全鏈條監(jiān)管

  大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)是如何實(shí)現(xiàn)對(duì)渣土車監(jiān)管的?席穎說(shuō):“這些車輛的一舉一動(dòng),都在監(jiān)控之下,平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)全鏈條監(jiān)管。”

  據(jù)介紹,納入平臺(tái)監(jiān)管的每臺(tái)渣土車上,都裝有GPS定位系統(tǒng),工作人員通過(guò)操作,可以清晰地看到每臺(tái)車的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況。同時(shí),這些車輛的運(yùn)行軌跡也被全部記錄,隨時(shí)可以調(diào)取。如果一臺(tái)車的設(shè)定線路是從甲地到乙地,但調(diào)取其運(yùn)行軌跡發(fā)現(xiàn)去了丙地,說(shuō)明這臺(tái)車可能存在違規(guī)運(yùn)輸行為,執(zhí)法人員將會(huì)對(duì)其進(jìn)行處理。

  除裝有GPS定位系統(tǒng)外,每臺(tái)納入平臺(tái)監(jiān)管的車輛還有一個(gè)無(wú)源電子標(biāo)簽,車輛出場(chǎng)時(shí),相關(guān)人員利用智能化手持終端設(shè)備對(duì)電子標(biāo)簽進(jìn)行掃描,以證明其駛出工地;到達(dá)消納場(chǎng)后,需要經(jīng)消納場(chǎng)工作人員再次掃描。這樣一來(lái),就生成車輛發(fā)貨、運(yùn)輸路線、入庫(kù)的全鏈條電子數(shù)據(jù)。

  那么,如何實(shí)現(xiàn)對(duì)渣土車沿路拋撒行為的監(jiān)管?席穎告訴筆者,如果接到渣土車沿路拋撒的舉報(bào),可以以舉報(bào)地點(diǎn)為中心,在平臺(tái)上設(shè)定較大區(qū)域,在此區(qū)域內(nèi)倒查所經(jīng)過(guò)渣土車。“渣土車沿路拋撒行為是無(wú)法躲避平臺(tái)監(jiān)管的。”席穎說(shuō)。

  遠(yuǎn)程管控指令讓渣土車“能裝不能卸”

  近日,為應(yīng)對(duì)重污染天氣過(guò)程,洛陽(yáng)市啟動(dòng)了紅色(Ⅰ級(jí))預(yù)警響應(yīng),一些建筑工地被禁止土石方作業(yè)。在此情況下,如果有渣土車違規(guī)運(yùn)輸,該如何監(jiān)管?

  席穎告訴記者,在洛陽(yáng)市實(shí)施重污染天氣管控期間,被禁止土石方作業(yè)的渣土車如果違規(guī)運(yùn)輸,監(jiān)管平臺(tái)會(huì)顯示該車處于承重狀態(tài),工作人員將對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。

  “工作人員通過(guò)下達(dá)遠(yuǎn)程管控指令,渣土車的車廂將無(wú)法舉重。也就是說(shuō),車輛裝了渣土或建筑垃圾,但無(wú)法卸車。”席穎說(shuō),今年以來(lái),洛陽(yáng)市城市管理局已對(duì)1391臺(tái)次渣土車違規(guī)運(yùn)輸行為下達(dá)管控指令,被管控車輛在一定時(shí)間內(nèi)禁止運(yùn)輸作業(yè),同時(shí)市城市管理局還會(huì)約談相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人。

  另?yè)?jù)介紹,洛陽(yáng)市城市管理局除利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)渣土車進(jìn)行監(jiān)管外,還專門建立了機(jī)動(dòng)巡查隊(duì)伍,不定期在城市區(qū)各區(qū)域嚴(yán)查渣土車違規(guī)運(yùn)輸行為。今年以來(lái),該局共出動(dòng)7500余人次,查扣違規(guī)運(yùn)輸車輛377臺(tái)次,罰款61萬(wàn)元。

來(lái)源:洛陽(yáng)日?qǐng)?bào) 作者:洛陽(yáng)日?qǐng)?bào)
文章關(guān)鍵詞: 渣土車 垃圾監(jiān)管平臺(tái)
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