“2020年1月7日起,長沙在晚上12點(diǎn)以后,就不能有渣土車上路運(yùn)輸了。”長沙市城管執(zhí)法局渣土事務(wù)中心督查考核科王岸舸介紹,此前20年,長沙城區(qū)渣土運(yùn)輸時(shí)間主要集中在22時(shí)至次日4時(shí),夜間運(yùn)輸噪音容易對(duì)居民生活產(chǎn)生不利影響,經(jīng)常發(fā)生闖紅燈、超速等交通違法行為。
從2020年1月6日起,長沙在高新區(qū)、內(nèi)五區(qū)以及望城區(qū)、長沙縣范圍內(nèi)將優(yōu)化調(diào)整渣土運(yùn)輸時(shí)間,全面實(shí)施錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰出行,按照禁行路段、核心區(qū)域、中心區(qū)域、外環(huán)區(qū)域,分四類區(qū)域優(yōu)化調(diào)整渣土運(yùn)輸時(shí)間,“白天運(yùn)輸會(huì)更安全,也能控制噪音擾民。”
渣土車白天運(yùn)輸,會(huì)不會(huì)加劇交通擁堵?
對(duì)此,王岸舸說,目前,他們采取錯(cuò)峰出行及避開早晚高峰,也正在與交警部門探討,如何降低對(duì)市民交通出行的影響。
為解決渣土車的交通違法亂象、“多拉快跑”等行為,長沙還將推行渣土車“兩牌”管理,6月前,全市渣土專用運(yùn)輸車輛需統(tǒng)一安裝電子車牌(RFID)和渣土行業(yè)準(zhǔn)入牌照,提高準(zhǔn)入門檻。
同時(shí),今年起,長沙城管部門加大了對(duì)渣土揚(yáng)塵舉報(bào)的獎(jiǎng)勵(lì)力度,市民如果發(fā)現(xiàn)渣土運(yùn)輸處置違法行為,可通過“長沙城管”微信公眾號(hào)進(jìn)行舉報(bào),一經(jīng)查實(shí)將給予首位舉報(bào)人100-200元不等的獎(jiǎng)勵(lì)。
城區(qū)分四類區(qū)域調(diào)整渣土運(yùn)輸時(shí)間
禁行路段全天候禁止渣土運(yùn)輸車輛通行,包括橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、福元路大橋、萬家麗路高架橋、湘府路高架橋、營盤路隧道、南湖路隧道、湘江路瀏陽河隧道、營盤路年嘉湖隧道、五一大道、岳麓大道(銀盆嶺大橋至西二環(huán))、湘府路(新開鋪路至芙蓉南路)、八一路(迎賓路至長島路)、迎賓路(八一路至營盤路)、營盤路(芙蓉路至東風(fēng)路)。
核心區(qū)域?yàn)槌菂^(qū)二環(huán)圍合區(qū)域(不含邊界)及省政府周邊新韶路、劉家沖路、湘府路、新姚路圍合區(qū)域(含邊界),只允許建設(shè)工程項(xiàng)目在區(qū)域內(nèi)的運(yùn)輸渣土車通行,渣土運(yùn)輸時(shí)間調(diào)整為19時(shí)30分至24時(shí),總計(jì)日通行時(shí)間為4.5小時(shí)。
中心區(qū)域?yàn)槌菂^(qū)二環(huán)以外(含邊界),三環(huán)、瀏陽河、機(jī)場(chǎng)高速、黃興大道、濱湖東路、京港澳高速圍合邊界以內(nèi)(不含邊界),渣土運(yùn)輸時(shí)間調(diào)整為9時(shí)30分至22時(shí)(交通高峰期16時(shí)30分至19時(shí)30分禁止通行),總計(jì)日通行時(shí)間為9.5小時(shí)。
外環(huán)區(qū)域?yàn)槌菂^(qū)三環(huán)、瀏陽河、機(jī)場(chǎng)高速、黃興大道、濱湖東路、京港澳高速圍合邊界以外的區(qū)域(含邊界),渣土運(yùn)輸時(shí)間調(diào)整為9時(shí)30分至22時(shí),總計(jì)日通行時(shí)間為12.5小時(shí)。