渣土車“2020年1月7日起，長沙在晚上12點以后，就不能有渣土車上路運輸了。”長沙市城管執(zhí)法局渣土事務中心督查考核科王岸舸介紹，此前20年，長沙城區(qū)渣土運輸時間主要集中在22時至次日4時，夜間運輸噪音容易對居民生活產生不利影響，經(jīng)常發(fā)生闖紅燈、超速等交通違法行為。
從2020年1月6日起，長沙在高新區(qū)、內五區(qū)以及望城區(qū)、長沙縣范圍內將優(yōu)化調整渣土運輸時間，全面實施錯時錯峰出行，按照禁行路段、核心區(qū)域、中心區(qū)域、外環(huán)區(qū)域，分四類區(qū)域優(yōu)化調整渣土運輸時間，“白天運輸會更安全，也能控制噪音擾民。”
渣土車白天運輸，會不會加劇交通擁堵?
對此，王岸舸說，目前，他們采取錯峰出行及避開早晚高峰，也正在與交警部門探討，如何降低對市民交通出行的影響。
為解決渣土車的交通違法亂象、“多拉快跑”等行為，長沙還將推行渣土車“兩牌”管理，6月前，全市渣土專用運輸車輛需統(tǒng)一安裝電子車牌(RFID)和渣土行業(yè)準入牌照，提高準入門檻。
同時，今年起，長沙城管部門加大了對渣土揚塵舉報的獎勵力度，市民如果發(fā)現(xiàn)渣土運輸處置違法行為，可通過“長沙城管”微信公眾號進行舉報，一經(jīng)查實將給予首位舉報人100-200元不等的獎勵。
城區(qū)分四類區(qū)域調整渣土運輸時間
禁行路段全天候禁止渣土運輸車輛通行，包括橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、福元路大橋、萬家麗路高架橋、湘府路高架橋、營盤路隧道、南湖路隧道、湘江路瀏陽河隧道、營盤路年嘉湖隧道、五一大道、岳麓大道(銀盆嶺大橋至西二環(huán))、湘府路(新開鋪路至芙蓉南路)、八一路(迎賓路至長島路)、迎賓路(八一路至營盤路)、營盤路(芙蓉路至東風路)。
核心區(qū)域為城區(qū)二環(huán)圍合區(qū)域(不含邊界)及省政府周邊新韶路、劉家沖路、湘府路、新姚路圍合區(qū)域(含邊界)，只允許建設工程項目在區(qū)域內的運輸渣土車通行，渣土運輸時間調整為19時30分至24時，總計日通行時間為4.5小時。
中心區(qū)域為城區(qū)二環(huán)以外(含邊界)，三環(huán)、瀏陽河、機場高速、黃興大道、濱湖東路、京港澳高速圍合邊界以內(不含邊界)，渣土運輸時間調整為9時30分至22時(交通高峰期16時30分至19時30分禁止通行)，總計日通行時間為9.5小時。
外環(huán)區(qū)域為城區(qū)三環(huán)、瀏陽河、機場高速、黃興大道、濱湖東路、京港澳高速圍合邊界以外的區(qū)域(含邊界)，渣土運輸時間調整為9時30分至22時，總計日通行時間為12.5小時。
