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下線就“體檢” 東風輕卡N項檢測太走心!

  在東風輕型車生產(chǎn)陣地東風輕型商用車分公司,一輛輛嶄新的東風輕型車整齊列隊等待進行全面“體檢”。

  2019年11月,國內(nèi)首個輕卡商品化線在東風汽車股份東風輕型商用車分公司一總裝車間運行,這是國內(nèi)目前唯一一條卡車商品化生產(chǎn)線,也是東風輕型商用車分公司成長為日產(chǎn)B級工廠的必要配套設施之一。

東風股份 質(zhì)量戰(zhàn)略 輕卡 技術人員在商品化線上展開靜態(tài)檢查、動態(tài)調(diào)試

  車輛下線后,由專人在商品化線上分別展開靜態(tài)檢查、動態(tài)調(diào)試,從而更充分地提前暴露問題,如果在檢查中發(fā)現(xiàn)問題則迅速做出反應,避免問題流向市場。通過搭建【檢查—返修—復檢】閉環(huán)檢查,達成一體化的質(zhì)量保障體系,全面提升車輛下線的整車質(zhì)量和安全性能,縮短交付周期。

  由二十余人組成的靜態(tài)檢查團隊,對整車裝配性能、間隙面差、氣路油路、管路管線等逐項進行檢查,只有全部合格的車輛,才能進入下一個檢查環(huán)節(jié),在試車跑道接受針對大燈、制動性能、轉速等相關動態(tài)檢查。

東風股份 質(zhì)量戰(zhàn)略 輕卡 車輛下線后完成全套檢查總共耗時約兩個半小時

  據(jù)了解,車輛下線后,從靜態(tài)檢查直至入庫,理想狀態(tài)下完成全部檢查總共耗時約兩個半小時,所有下線車輛都必須在商品化線完整進行全套檢查。

  不僅如此,商品化線還會根據(jù)市場和客戶對品質(zhì)的反饋,及時修訂更新檢查標準,快速響應客戶最新要求。

  東風汽車股份自2016年發(fā)布質(zhì)量戰(zhàn)略以來,東風輕型車的首次故障里程由2700公里提升到6800公里,3年累計提升153%,這離不開體系能力的提升、離不開堅持不懈的品質(zhì)改善、離不開在每個細節(jié)對品質(zhì)的嚴格把控。2020年,東風汽車股份將繼續(xù)聚焦質(zhì)量,打造滿載信賴的東風輕型車產(chǎn)品,為達成輕卡行業(yè)質(zhì)量第一的目標不懈奮斗。

來源:東風輕型車 作者:飛飛
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